智能电动车开启3年淘汰赛,谁能笑到最后?

原创 52RD 2023-04-17 15:25
4月16日,理想汽车CEO李想表示,在2023—2025年,智能电动车的三年淘汰赛中,技术、产品、交付三大综合能力将往死里卷,依照木桶理论缺一不可。
         
他认为,至少在中国市场,2025年的前五大厂商大概率就是2030年的前五大厂商,差别在于,到2030年,前五大厂商的市场份额将进一步提升。
                 
         
理想汽车在今年的表现确实可圈可点。从乘联会发布的数据中可以看出,在20223年3月新能源厂商的零售销量排行榜中,理想汽车以20,823辆的销量排名第七,同比增长88.7%;2022年第一季度,理想汽车的销量为52,584,同比增长65.8%。
         
其实,长期以来,蔚小理三家厂商的销量差距并不大,理想之所以暂时取得了领先地位,主要是因为理想L9、L8、L7等车型的出色表现。不过,未来情况会如何,还要看各家在技术、产品、交付等方面的具体表现。
         
         
对于汽车行业接下来的发展,4月16日,华为智能汽车解决方案BU CEO余承东在2023华为智能汽车解决方案发布会上表示,汽车走向智能电动网联时代,2025年会有分水岭,有可能形成大的逆转,相当于手机行业2013年的大逆转
         
小鹏汽车CEO何小鹏在4月16日举行的2023技术架构发布会上表示,今后5年传统汽油车销量会加速下滑,2027年新一代智能汽车渗透率将超过35%,300万年销量将只是车企的入场券。他认为,2025年将是全球车企的32强赛,再经历5~10年的晋级赛,最后会剩下8家左右大集团。
         
小米汽车CEO雷军也曾表示,当市场成熟之后,全球前五的品牌将占据80%以上的市场。
         
如今,市场一致认为,在这场汽车行业的转型中,电动化是上半场,智能化是下半场。一部分观点认为,传统车企终将失去话语权;另一部分则认为,造车新势力将难以熬过烧钱的寒冬。
         
然而无论谁奋起谁倒下,可以确认的是,在汽车产业智能化的进程中,淘汰赛已然开启,各家都要在打造自身护城河的内卷路上狂奔。
         
         
中国无疑是全球汽车产业变革的引领者,在国内市场,无论是传统车企还是造车新势力,都面临着机会与挑战。
         
从传统车企来看,比亚迪在新能源汽车市场的销量依旧遥遥领先,技术方面,近日比亚迪发布了全栈自研新能源专属智能车身控制系统“云辇”,通过50多个传感器实现全方位感知,从硬件到软件,从设计、验证到制造实现100%自主开发,可见其在智能驾驶领域的投入。
         
市场中广汽埃安、上汽通用五菱、长安、吉利在㶡方面也有不俗的表现,象征着传统品牌或传统车企衍生品牌的强大反攻之势。
         
技术方面,今年3月底,广汽宣布,广汽埃安AH8项目由与华为联合开发变更为自主开发,从华为HI模式转为自主模式,体现了其对于掌握智能驾驶“灵魂”的态度,目前,广汽埃安正持续深化L3级智能驾驶并着眼于L4;去年,上汽通用五菱与大疆车载合作推出了首款搭载智能辅助驾驶系统的宝骏Kiwi EV;长安的智能驾驶业务主要走的是与供应商的合作路线;吉利目前的许多车型都标配了ADAS,旗下亿咖通致力于智能网联生态平台、芯擎科技已在今年3月宣布开始量产7nm车规级智能座舱芯片、星纪魅族发布了Flyme Auto第一代车载系统。
         
从造车新势力来看,理想、蔚来、哪吒的销量在今年第一季度均跻身前10,分别排名第七、八、九,小鹏排名第十二。
         
在2021年的时候,蔚小理还都在前十名,哪吒等第二梯队的新势力还没登上前15的榜单,吉利还排名第十一,如今再看,市场已经有了明显的变化。可见,在汽车产业开启淘汰赛并逐渐向头部集中的时段里,市场仍有大幅调整的可能。
         
技术方面,毫无疑问地,新势力都是智能驾驶乃至自动驾驶的拥护者,在自动驾驶方面,继特斯拉FSD之后,蔚来、小鹏、理想分别推出了NAD、NGP、ADMAX,在这点上,领先于在造车方面有优势的传统企业。值得一提的是,相较于特斯拉的纯视觉方案,蔚小理都选用了以激光雷达为核心传感器的多传感融合方案。
         
         
与此同时,华为、百度等厂商也在以自己的方式参与到智能汽车领域之中,且不容忽视。
         
眼下,新势力们大都处于亏损的状态,且亏损幅度在逐渐扩大,这主要是因为车企前期布局投入的成本较高,抢占更多市场是才大家共同的目标。
         
特斯拉从2008年量产Roadster开始,到2015年突破10万辆用了7年;再到2020年突破100万辆用了5年。眼下,在新能源产业链日趋成熟的情况下,造车新势力们仅用两三年就突破了10万辆的关卡,不过,在竞争愈发激烈的市场中,下一步才至关重要。
         
不知当万众关注的2025年节点到来之时,谁会出圈,谁会出局。


END.



往期推荐



余承东:华为与北汽并非不再合作,而是从 HI 模式升级为智选模式

星曜半导体5G射频滤波器硅基晶圆片项目落户温州,总投资7.5亿元

小米 13 Ultra 手机宣传海报泄露,后置巨大圆形摄像头模块

陶琳放出特斯拉 Model 3 / Y 全球起售价对比图:中国内地市场价格最低

小鹏发布 SEPA 2.0 扶摇架构,新车研发周期可缩短 20%

4250 天,库克超过乔布斯成为执掌苹果公司最长的 CEO



期待你的点赞、在看、分享~

评论
  • 近期,智能家居领域Matter标准的制定者,全球最具影响力的科技联盟之一,连接标准联盟(Connectivity Standards Alliance,简称CSA)“利好”频出,不仅为智能家居领域的设备制造商们提供了更为快速便捷的Matter认证流程,而且苹果、三星与谷歌等智能家居平台厂商都表示会接纳CSA的Matter认证体系,并计划将其整合至各自的“Works with”项目中。那么,在本轮“利好”背景下,智能家居的设备制造商们该如何捉住机会,“掘金”万亿市场呢?重认证快通道计划,为家居设备
    华普微HOPERF 2025-01-16 10:22 176浏览
  • 实用性高值得收藏!! (时源芯微)时源专注于EMC整改与服务,配备完整器件 TVS全称Transient Voltage Suppre,亦称TVS管、瞬态抑制二极管等,有单向和双向之分。单向TVS 一般应用于直流供电电路,双向TVS 应用于电压交变的电路。在直流电路的应用中,TVS被并联接入电路中。在电路处于正常运行状态时,TVS会保持截止状态,从而不对电路的正常工作产生任何影响。然而,一旦电路中出现异常的过电压,并且这个电压达到TVS的击穿阈值时,TVS的状态就会
    时源芯微 2025-01-16 14:23 152浏览
  • 一个易用且轻量化的UI可以大大提高用户的使用效率和满意度——通过快速启动、直观操作和及时反馈,帮助用户快速上手并高效完成任务;轻量化设计则可以减少资源占用,提升启动和运行速度,增强产品竞争力。LVGL(Light and Versatile Graphics Library)是一个免费开源的图形库,专为嵌入式系统设计。它以轻量级、高效和易于使用而著称,支持多种屏幕分辨率和硬件配置,并提供了丰富的GUI组件,能够帮助开发者轻松构建出美观且功能强大的用户界面。近期,飞凌嵌入式为基于NXP i.MX9
    飞凌嵌入式 2025-01-16 13:15 199浏览
  • 80,000人到访的国际大展上,艾迈斯欧司朗有哪些亮点?感未来,光无限。近日,在慕尼黑electronica 2024现场,ams OSRAM通过多款创新DEMO展示,以及数场前瞻洞察分享,全面展示自身融合传感器、发射器及集成电路技术,精准捕捉并呈现环境信息的卓越能力。同时,ams OSRAM通过展会期间与客户、用户等行业人士,以及媒体朋友的深度交流,向业界传达其以光电技术为笔、以创新为墨,书写智能未来的深度思考。electronica 2024electronica 2024构建了一个高度国际
    艾迈斯欧司朗 2025-01-16 20:45 143浏览
  • 日前,商务部等部门办公厅印发《手机、平板、智能手表(手环)购新补贴实施方案》明确,个人消费者购买手机、平板、智能手表(手环)3类数码产品(单件销售价格不超过6000元),可享受购新补贴。每人每类可补贴1件,每件补贴比例为减去生产、流通环节及移动运营商所有优惠后最终销售价格的15%,每件最高不超过500元。目前,京东已经做好了承接手机、平板等数码产品国补优惠的落地准备工作,未来随着各省市关于手机、平板等品类的国补开启,京东将第一时间率先上线,满足消费者的换新升级需求。为保障国补的真实有效发放,基于
    华尔街科技眼 2025-01-17 10:44 126浏览
  • 故障现象 一辆2007款法拉利599 GTB车,搭载6.0 L V12自然吸气发动机(图1),累计行驶里程约为6万km。该车因发动机故障灯异常点亮进厂检修。 图1 发动机的布置 故障诊断接车后试车,发动机怠速轻微抖动,发动机故障灯长亮。用故障检测仪检测,发现发动机控制单元(NCM)中存储有故障代码“P0300 多缸失火”“P0309 气缸9失火”“P0307 气缸7失火”,初步判断发动机存在失火故障。考虑到该车使用年数较长,决定先使用虹科Pico汽车示波器进行相对压缩测试,以
    虹科Pico汽车示波器 2025-01-15 17:30 95浏览
  • 百佳泰特为您整理2025年1月各大Logo的最新规格信息,本月有更新信息的logo有HDMI、Wi-Fi、Bluetooth、DisplayHDR、ClearMR、Intel EVO。HDMI®▶ 2025年1月6日,HDMI Forum, Inc. 宣布即将发布HDMI规范2.2版本。新规范将支持更高的分辨率和刷新率,并提供更多高质量选项。更快的96Gbps 带宽可满足数据密集型沉浸式和虚拟应用对传输的要求,如 AR/VR/MR、空间现实和光场显示,以及各种商业应用,如大型数字标牌、医疗成像和
    百佳泰测试实验室 2025-01-16 15:41 157浏览
  • 随着消费者对汽车驾乘体验的要求不断攀升,汽车照明系统作为确保道路安全、提升驾驶体验以及实现车辆与环境交互的重要组成,日益受到业界的高度重视。近日,2024 DVN(上海)国际汽车照明研讨会圆满落幕。作为照明与传感创新的全球领导者,艾迈斯欧司朗受邀参与主题演讲,并现场展示了其多项前沿技术。本届研讨会汇聚来自全球各地400余名汽车、照明、光源及Tier 2供应商的专业人士及专家共聚一堂。在研讨会第一环节中,艾迈斯欧司朗系统解决方案工程副总裁 Joachim Reill以深厚的专业素养,主持该环节多位
    艾迈斯欧司朗 2025-01-16 20:51 108浏览
  • 晶台光耦KL817和KL3053在小家电产品(如微波炉等)辅助电源中的广泛应用。具备小功率、高性能、高度集成以及低待机功耗的特点,同时支持宽输入电压范围。▲光耦在实物应用中的产品图其一次侧集成了交流电压过零检测与信号输出功能,该功能产生的过零信号可用于精确控制继电器、可控硅等器件的过零开关动作,从而有效减小开关应力,显著提升器件的使用寿命。通过高度的集成化和先进的控制技术,该电源大幅减少了所需的外围器件数量,不仅降低了系统成本和体积,还进一步增强了整体的可靠性。▲电路示意图该电路的过零检测信号由
    晶台光耦 2025-01-16 10:12 97浏览
  • 全球领先的光学解决方案供应商艾迈斯欧司朗(SIX:AMS)近日宣布,与汽车技术领先者法雷奥合作,采用创新的开放系统协议(OSP)技术,旨在改变汽车内饰照明方式,革新汽车行业座舱照明理念。结合艾迈斯欧司朗开创性的OSIRE® E3731i智能LED和法雷奥的动态环境照明系统,两家公司将为车辆内饰设计和功能设立一套全新标准。汽车内饰照明的作用日益凸显,座舱设计的主流趋势应满足终端用户的需求:即易于使用、个性化,并能提供符合用户生活方式的清晰信息。因此,动态环境照明带来了众多新机遇。智能LED的应用已
    艾迈斯欧司朗 2025-01-15 19:00 78浏览
  • 电竞鼠标应用环境与客户需求电竞行业近年来发展迅速,「鼠标延迟」已成为决定游戏体验与比赛结果的关键因素。从技术角度来看,传统鼠标的延迟大约为20毫秒,入门级电竞鼠标通常为5毫秒,而高阶电竞鼠标的延迟可降低至仅2毫秒。这些差异看似微小,但在竞技激烈的游戏中,尤其在对反应和速度要求极高的场景中,每一毫秒的优化都可能带来致胜的优势。电竞比赛的普及促使玩家更加渴望降低鼠标延迟以提升竞技表现。他们希望通过精确的测试,了解不同操作系统与设定对延迟的具体影响,并寻求最佳配置方案来获得竞技优势。这样的需求推动市场
    百佳泰测试实验室 2025-01-16 15:45 236浏览
  • 随着智慧科技的快速发展,智能显示器的生态圈应用变得越来越丰富多元,智能显示器不仅仅是传统的显示设备,透过结合人工智能(AI)和语音助理,它还可以成为家庭、办公室和商业环境中的核心互动接口。提供多元且个性化的服务,如智能家居控制、影音串流拨放、实时信息显示等,极大提升了使用体验。此外,智能家居系统的整合能力也不容小觑,透过智能装置之间的无缝连接,形成了强大的多元应用生态圈。企业也利用智能显示器进行会议展示和多方远程合作,大大提高效率和互动性。Smart Display Ecosystem示意图,作
    百佳泰测试实验室 2025-01-16 15:37 172浏览
我要评论
0
点击右上角,分享到朋友圈 我知道啦
请使用浏览器分享功能 我知道啦