助推行业回暖之势，
2023开年大秀——
慕尼黑上海电子生产设备展
于4月13日盛大开幕！🎉🎉🎉
“人机智造”持续发力
赋能新能源汽车装配系统集成
1%、5%、13.4%、28.5%——这四个数据分别针对2015年、2020年、2021年及2022年中国新能源汽车的市场渗透率。从用时十年渗透率突破1%，到仅用了几个月时间从10%飙升至近30%，新能源汽车市场正以惊人的速度迅猛发展，进入爆发式增长的崭新阶段。
面对快速膨胀的市场需求，新能源汽车制造需要利用工业自动化技术，打破传统制造业困境提升生产效率满足供需。与此同时，新能源汽车结构区别于传统汽车，整车的安全性与智能化程度都会受制造环节的影响，对制造产线上的自动化水平也有着不一样的高要求，于是引入灵活度、精确度和安全性极高的协作机器人成为了极佳的选择。
迈入N1馆，可以看到国内外优秀的机器人企业齐聚一堂。随着汽车电子的渗透率不断提高，车用PCB的使用越来越广泛，针对不同规格的PCB产品快速分拣需求，发那科现场展出了搭载SR-3ia机器人的PCB模糊识别分拣系统，该系统采用了发那科自主开发的模糊识别软件，可对不同规格的PCB产品进行快速示教及模糊识别，实现快速分拣，无需录入模板。
缩短交付周期，ABB展出了两套不同的高速制造解决方案。IRB 920T是ABB最新推出的SCARA机器人系列，1kg拾取周期达到0.29s，相较于前代SCARA IRB 910SC提升14%，且重复定位精度仅为±0.01mm ，可实现高速物料分拣；ABB全新高速对位软件是适用于6轴机器人并搭载视觉伺服技术的软件，可提升 6 轴机器人高精度对位速度达70%，且具备自动校准功能，部署时间仅需1小时。
从单纯的交通工具，到综合性的移动智能终端、储能单元和数字空间，新能源汽车的个性化发展也带来了更加灵活柔性化的生产线需求。节卡机器人此次带来的JAKA Zu系列协作机器人适用于多种新能源汽车制造场景，如新能源电芯贴胶应用下，JAKA Zu3协作机器人配合JAKA Leds 2D相机，可以快速完成流水线上锂电池贴胶装配的工作，为新能源汽车制造过程极大地节省了人力资源，降低生产成本。
本次展会中还出现不少“大力士”机器人。遨博机器人推出的AUBO-i20系列负载20KG，各关节均可实现±360°旋转，最大工作半径1650mm，已在产线中有成熟应用，还被用于新能源汽车无人充电中；中科新松的GCR25-1800负载协作机器人在本次展会中首次亮相，25KG的超大负载下，工作半径达1800mm，且自重仅为61.6kg；艾利特则是展出了新品CS620，负载20kg的前提下可保证超快关节转速，负载自重比超过40%，且支持各种安装角度；珞石展出的xMateCR20柔性协作机器人负载20kg，工作半径达1798mm，同时采用新一代关节力控技术体系，确保人员安全；法奥意威的FR20柔性协作机器人臂展长达1880mm，且定位精度±0.1mm，支持ROS二次开发，满足更多样的需求。
铂电机器人则是在超精密装配领域独树一帜，其创新α系列SCARA机器人重复定位精度全面进入0.01mm 亚丝级水平，铂电创新β系列垂直多关节机器人位置准确度全面进入0.10mm以内的丝级水平，可以用于电池模组的装配、焊接、检测等工艺环节，提高生产效率和质量。
汽车装配方面，阿特拉斯·科普柯带来了汽车电子自动化解决方案，包括自动送钉、集成工作头以及快换套筒，可适应多种场景，满足不同需求，实现高效的自动化配装；南京矽景的优傲e系列机器人自带力控，同时控制频率达500Hz，可精准完成涂胶、精准跟随拧紧、不规则表面抛光等需求。
护航生产制造安全
工控助力自动化系统再升级
涉及到产线不可避免机械与传动、控制与流程的问题，离不开自动化控制系统对其的精准把控。尤其对于汽车生产来说，面对大量设备与工序，想要进行全方位控制，引入工控系统是整个生产过程自动化运行的关键。
工控作为专门为工业环境应用而设计的数字运算操作电子系统，可以根据预设的程序实现过程的自动化和优化，同时还可对过程中的各种参数进行实时监测和调节，保证产品符合设计规范，适用于新能源汽车装配制造中的冲压、质量检测、远程诊断、远程升级等工序，提高了生产灵活性和产品可靠性。除了整车制造，对于部件和零件的生产，工控系统一样能够发挥重要作用。在本次展会的N2馆里，来自该领域的众多厂商展示着其创新的工控解决方案。
德国倍福在本次展会上展出了其创新的这两款输送系统，XPlanar平面磁悬浮输送系统和 XTS 磁驱柔性输送系统。据介绍，XPlanar采用了倍福的工业 PC，再加上基础的传输平面模块、动子、以及供电电缆和 EtherCAT G 即可运行，具有灵活性极高和输送速度极快的优势，非常适合用于满足输送不同产品型号、极短生产周期及个性化的高要求。要知道倍福以基于PC的控制技术而闻名，从第一款超紧凑型工业 PC C6015 推出至今，该系列凭借其对空间需求低、通用性强及安装灵活等特点在市场上取得极大成功。前不久，倍福又一次在超紧凑型工业 PC的功率密度方面树立了新标杆，推出了C6040，其搭载了拥有多达 16 个内核的第 12 代 Intel® Core™ 处理器，实现了前所未有的功率密度。
研祥智能的IPC-620H工控机是一款小型紧凑型壁挂机箱，可搭配研祥ECS系列主板，搭载H81、H110、H310平台主板，具备紧凑尺寸、高性能、高性价比的特性；丰富的IO接口，在小型体积下仍拥有良好扩展性能；该机箱采用小型化设计，可以满足在狭小空间安装的需要，帮助新能源汽车制造降本增效。
源控电子展出了旗下工业系列 PC解决方案，包括工业无风扇平板电脑系列、工业无风扇BOXPC系列、工业箱体电脑系列、工业主板系列、OPS模块化PC系列。其中工业无风扇BOXPC系列具备源控共有的OS Recovery硬件级别系统还原功能，实现高效的数据采集、运动控制、机器视觉、逻辑控制、设备预测维护及设备联网等多种功能。同时工业BOX PC支持多种通信接口和扩展槽，可与各种外部设备和传感器进行连接和通信，实现对新能源汽车制造过程中各种参数的实时监测和调节，保证产品符合设计规范。
另一方面，目前在汽车制造领域中，常规四大车间（冲压、焊装、喷涂、总装）机器人在制造生产线应用率达90%以上。而工业机器人的基础就是运动控制，其驱动系统与运动控制系统直接决定了其先进程度，只有通过不断增强技术集成、相互融合和连通性，才能进一步塑造更好的行业未来。
专注于运动控制的鸣志本次也亮相了其新一代的MCX运动控制器，该系列采用紧凑型设计，尺寸仅为 113 x 160 x 50 mm ，只有目前大多数通用型产品体积的一半。除了Intel双核Celeron之外，还可采用第11代 TigerLake Core 系列处理器，基于Intel最新的Willow Cove架构可提供充足的计算能力，该系列旗舰型号内核速度最高可达 4.7 GHz。MCX使用专用EtherCAT运动控制网络，提供国际通用的运动控制标准指令库等，使用便捷、稳定性高，最大支持128轴运动控制，最小同步周期可达0.5ms（16轴），不仅适用于各行业单体机械，而且可以通过同系列产品高低搭配、扩展分布式I/O进行自动化流水线整线控制。
研华科技现场展示了其针对模块化和小型化需求推出了AMAX-354与AMAX-357，是最高可支持到32轴控制的EtherCAT运动控制器，可用于高速、高精度的运动与I/O控制，提供本地Slice I/O扩充远程EtherCAT I/O模块连接，用户可针对需求选择相应的扩充方式。
自动控制系统配置需求不断上升，对各类自动控制系统的定位精度也提出了更高的应用要求。上银科技带来了一系列线性电机应用解决方案，其中直线电机导轨定位精度高、磨耗少能长时间维持精度、适用高速运动且大幅降低机台所需驱动马力，在国内直线导轨市场中，占据较大市场份额。不仅如此，上银科技也在现场展示了半导体晶圆移载系统等可应用于相关半导体生产制程中，并且确保在生产设备和制程上更有效率、更有竞争力。
同样专注于直线导轨的企业，银泰科技展示了多种类型的直线导轨，其中重负荷全钢珠型采用高刚性，四方向等负荷设计，滑块的高刚性断面设计与4列钢珠45°圆接触角的设计，除了提供径向、反径向及横方向四方向的相同额定负荷能力，井且能够施加足够的预压增强其刚性，适合各种安装方式的应用。并且这款导轨具自动调心能力，正面组合（DF组合）的圆弧沟槽设计，即使给于预压也能够吸收安装误差，并维持平滑稳定、高精度的直线运动 。
山洋电气开发了兼备“力量”和“灵活性”的伺服系统“SANMOTION G”，具有高速、高精的驱动性能，还可提供细致的定制品，帮助客户的设备提高生产力。其可以对设备进行高速且高精度的强力控制，有助于提高设备的生产效率和加工品质。监测电源状态和通信质量，预测保持制动器寿命，预防电子元件故障等，充实了安心、安全使用的功能。此外，由于是无电池式编码器，无需更换电池。抗振动性能方面，与现有产品相比伺服电机提升了2倍，伺服驱动器提升了20%。使用温度范围扩大了约10%，为0~+60℃。在海拔2,000m的高地也能使用。提高了耐环境性能，在各种各样的地域和环境都能使用。
高压、高速、低重量
汽车线束加工行业新变革
汽车电气化，智能化的深入发展，给汽车线束技术升级带来新的机遇，也引发线束技术的升级浪潮。目前汽车电子产品的种类正在不断增加，面对新能源汽车复杂的市场需求，本次参展的线束生产行业巨头都秀出了在该领域极具创新的解决方案。
在信号连接方面，嘉睦带来了新推出的Fakra线束产品加工全方位解决方案，Fakra同轴线缆是基于极细同轴线缆的一种传输射频信号或高清摄像头信号的高速高频线缆，已成为汽车行业广泛应用的通用标准射频连接器。JAM解决方案涵盖从连接器的生产到Fakra线束成品的自动化加工生产线，同时可兼容嘉睦，罗森伯格，泰科，安费诺等主流联接器产品。
随着线束越来越复杂，其故障率也相应增加，这就要求提高线束的可靠性和耐久性等性能。其中端子和连接器是决定系统可靠性的重要内容，由于端子和连接器的损毁、松动、脱落、失效所导致的电气线路故障占整个电气系统的故障的50%以上，为提高端子和连接器设计的可靠性，降低整体线束的不良率，线束行业的知名企业TE在本次展会中秀出了针对汽车动力电池管理所研发的FPC/FFC 半自动压接机，针对FPC FFC线缆的全新专利压接工艺，采用的智能视觉系统能够为客户有效降低人工操作带来的不良率，以及高速连接器全自动连接器压合设备全新一代双工位热缩机XS- D1。
新明和的新一代两端打端子机TRD701、 TRD602、THR602WPSA出现在了展台现场，其加工速度全面提升，搭配高精度性能压力监测管理功能，可以更好的判定压着质量。
目前，汽车电子工作环境由“低电压”转为“高电压、大电流”，这对线束的输送能力、机械强度、绝缘保护、电磁兼容和抗干扰、车身重量等方面都提出了更高的要求，也促使汽车线束的生产工艺需求和质量要求都随之发生了变化。
海普锐针对新能源推出的高压线束加工解决方案，其中充电口高压线整体解决方案是新能源高压线束提供的一条完整产线，可实现高压线束从下料工艺到成品包装的全流程加工。接插件解决方案用于解决新能源接插件装配中长、短、粗、细线压接、穿玻纤管、热缩管、插塑壳等问题，适用于新能源多种接插件加工。自动扎扎带解决方案用于扎带自动上料、自动捆扎等，可实现6种异型扎带快速切换，21个扎带位置扎带，最小间距150mm等功能。系列解决方案能够有效地解决新能源汽车线束组装的难题，产品深获客户好评，在现场也是引得不少观众驻足。
博之旺的BZW-G5002高压线智能化一体机主要应用于新能源高压线束的自动化智能生产，可一次性完成高压线的剥外皮、去铝箔、切屏蔽网、剥内绝缘、翻屏蔽网，各功能可独立使用，加工模块内置，安全性更高，采用旋转刀架，加工精度高。能够解决高压线束连接器复杂加工工艺的难点，提高产品质量的同时又节省了大量人力。
宏晟智能展示了其新推出的30T伺服端子机，适用于大平方线的端子压接。该设备利用人工放线，设置有端子定位调节，操作灵活。采用伺服电机压接，压接宽度最大支持30mm。模具可配免换模压接与M型模具。此外，还有自动化智能生产线系列解决方案HS-8000、HS6080在现场格外吸睛。
HACINT（海昌智能）的新一代伺服压接机HBQ-160 多功能压接机，可实现压接高度自动调整、压接速度自由设置，以满足更多的压接工艺需求。
此外，在展会现场还有线束巨头，诸如SCHUNK（崇德超声波）、爱思通、TRUE SOLTEC（索路）、E-PLUS（易加）、银钢、斟达自动化、惠斯福、EVT（鹰野）、顺科达、超日、ZOKO （中厚）、瀚川、LAZPIUR（拉斯彼欧）、CYNTHIA（顷实）、领君、Telsonic（泰索迡克）、日精、DSG、RaySun（瑞阳伟业）展示了其创新的自动化线束加工设备与自动化生产技术，为帮助包括新能源汽车行业在内的诸多客户实现数字化、智能化生产和灵活加工，在提升生产效率的同时，为企业赢得更多的发展机遇。
深度剖析行业风向
首日主题论坛大咖云集
首日，2023慕尼黑上海电子生产设备展紧扣行业热点和痛点，相继开展了工业机器人革新与电子制造高峰论坛、2023电子智能制造与前沿技术高峰论坛、精密点胶工艺与胶粘剂创新应用大会、2023新能源汽车线束加工及连接技术高峰论坛，为行业创新提供充分交流和商业转化的平台。论坛覆盖了工业机器人、SMT技术、胶粘剂和点胶技术、新能源汽车线束加工等主题，现场大咖云集，业界精英直击行业痛点，业内专家现场论道，吸引了众多行业人士前来参会交流，热闹非凡。
小慕就在现场
期待您的莅临~
