基于开源软件,Elektrobit助力下一代汽车操作系统构建

智能汽车电子与软件 2023-03-20 17:00
关注公众号,点击公众号主页右上角“ ··· ”,设置星标,实时关注智能汽车电子与软件最新资讯

来源:盖世汽车资讯

开源软件和传统汽车行业之间的差距在哪?Elektrobit合作伙伴管理亚洲区负责人顾淳表示,开源软件的生命周期较短,通常在两周到半年之间,对应的发布频率非常高,一旦出现BUG将通过全面升级的方式进行修复。

然而,传统汽车软件的生命周期往往在10-15年之间,且受到整车内存与资源的限制,修复BUG的成本非常高昂。为了弥合快速发展的开源世界同汽车行业需求之间的鸿沟,Elektrobit推出基于 Ubuntu 构建的 EB corbos Linux操作系统。



顾淳 | Elektrobit合作伙伴管理亚洲区负责人

以下是演讲内容整理:

开源软件 vs. 传统汽车行业

提到开源软件和传统汽车行业,很多人会认为两者相关性不大。但其差距到底在哪?这里做一个简单的对比。

开源软件一般产品生命周期非常短,半年、一个月甚至两周就有发布,其创新速度非常快。正是基于周期短、发布频率高的特性,一旦出现BUG,往往会通过升级的方式来进行修复。

而传统汽车行业生命周期非常长,一般在十年甚至十五年,且传统汽车行业的存储和内存非常有限,代价昂贵。另外,如果某一个用于量产的软件版本已经冻结或者装车突然发现BUG,一般会针对该版本进行修复,不会进行全面的升级。

传统汽车行业资源有限;产品生命周期又长,可见两者的差距非常大。Elektrobit致力于弥补这种差距,我们有自己的Linux产品,并为之努力多年。最新发布的EB corbos Linux产品基于Ubuntu,尽可能的从Linux开源社区里拿到开源的软件,这些开源的软件经过上亿用户使用。我们Elektrobit也会从定期维护的Ubuntu产品中拿到一些软件包,根据这些构建Linux。

Elektrobit有经典AUTOSAR产品,也有Adaptive AUTOSAR产品,专业弥补开源软件和传统汽车行业差距。那么它究竟怎样弥补差距?举个例子,IT世界的Linux会基于客户和用户的需求提供有限的配置。但OEM对Linux有技术要求、信息安全要求、更新维护的要求、甚至有高可靠性的要求。Elektrobit将根据客户的要求对Linux进行定制开发,为客户提供个性化的打包、个性化的配置以及高效的工具链。还可以提供产品服务、提供项目实施服务。

基于 Ubuntu 构建的 EB corbos Linux

先介绍下EB corbos Linux的USP。

从产品的开发到产品维护的结束,Elektrobit将对Linux的产品进行全生命周期的管理。EB corbos Linux是基于开源软件的,所以EB corbos Linux会将源代码交付给用户。由于源代码的交付,EB corbos Linux客户在切换供应商时是没有困扰的,所有的代码都可以办到。又由于是开源的,客户很容易在市场上找到这些应用开发的人员。并且开源社区有非常多的使用者,其创新力也是非开源组织所无法比拟的。

EB corbos Linux产品是高度模块化的,用户可以根据自己的需求进行组合配置实现一定的方案。

虽然开源软件有很多的优势,但不符合汽车开发流程,也不符合汽车质量的要求。Elektrobit则会根据最新的车规对Linux进行测试和验证;并优化Linux产品,使之可以用在高性能计算平台上。Elektrobit会选择一个Linux对它进行10年甚至长达15年的维护和更新,这绝对可以满足汽车行业长生命周期的要求。

接下来介绍EB corbos的特点。

EB corbos Linux不仅是一个标准的Linux发行版本,我们会基于车规,针对以下几个特点进行Linux的开发。包含嵌入式的OCI容器支持;A/B OTA的更新;安全的系统和服务管理器;专门用于汽车行业的嵌入式管理和日志记录系统;EB corbos Linux可以在本地的电脑上、服务器上甚至基于云的各种设备上进行开发和运行。虽然EB corbos Linux说是基于Ubuntu构建的,但是EB corbos Linux可以导入到Yocto的工具链里进行编译设置。

EB corbos Linux是如何实现的?

这有一个简单的示意图——抽象和封装。左边含有EB corbos的Hypervisor,右边不带有Hypervisor。深绿色的部分和深蓝色的部分都是Elektrobit提供的Linux产品,EB corbos Linux会对SoC进行抽象,利用EB corbos工具可以把用户开发的APP载入到Elektrobit的Container(容器)里,然后跑在EB corbos Linux上。相同的应用以及中间件的二进制文件都可以应用到EB corbos未来的任何版本上,并且容器里所有工具链和二进制文件都是完全向上和向下兼容的。EB corbos Linux所有的核心也在不断地进行更新迭代。



图源:Elektrobit

EB corbos产品以及服务模式

如图所示,中间的黑色线条的是时间轴,从左到右包含评估阶段、开发阶段、生产制造阶段、运营阶段以及产品生命周期的结束,每个时间阶段都会有相应的Elektrobit产品和服务模式。例如开发阶段,Elektrobit是订阅的收费模式;生产和制造阶段Elektrobit是其他的模式来收费。



图源:Elektrobit

Elektrobit除了提供Linux产品本身,还提供两大类服务。一类是产品相关的服务;另一类是项目相关的服务,产品相关的服务包含开发板的支持,Porting的工作,目标板已经开发的软件,向目标板进行迁移以及配置的支持,包括客户需要我们做一些EB corbos Linux深度的定制开发,全部基于产品的服务项目。基于项目的服务内容,包含定制的Linux start up, secure boot,另外有一些客户需要Elektrobit提供基于Linux应用集成服务。

目前EB corbos Linux已经在很多OEM和Tier1的供应商量产的汽车和零部件上进行使用;还有一些OEM和Tier1正在使用EB corbos Linux进行量产的开发。

综上所述,EB corbos Linux是针对高性能计算优化的操作系统;是基于市场领先且广泛跨行业使用的Linux发行版;也完全符合汽车行业流程、质量标准。为了实现汽车行业特有的流程和质量标准,EB corbos Linux将进行一系列的测试验证。


关注公众号,点击公众号主页右上角“ ··· ”,设置星标,实时关注智能汽车电子与软件最新资讯




智能汽车电子与软件 专注于汽车电子领域的信息交融平台,涵盖汽车电子行业资讯、市场动态、技术干货、知识见解、行业趋势等资讯深度覆盖。
评论 (0)
  • WT588F02B是广州唯创电子推出的一款高性能语音芯片,广泛应用于智能家电、安防设备、玩具等领域。然而,在实际开发中,用户可能会遇到烧录失败的问题,导致项目进度受阻。本文将从下载连线、文件容量、线路长度三大核心因素出发,深入分析烧录失败的原因并提供系统化的解决方案。一、检查下载器与芯片的物理连接问题表现烧录时提示"连接超时"或"设备未响应",或烧录进度条卡顿后报错。原因解析接口错位:WT588F02B采用SPI/UART双模通信,若下载器引脚定义与芯片引脚未严格对应(如TXD/RXD交叉错误)
    广州唯创电子 2025-03-26 09:05 146浏览
  • 在智能语音产品的开发过程中,麦克风阵列的选型直接决定了用户体验的优劣。广州唯创电子提供的单麦克风与双麦克风解决方案,为不同场景下的语音交互需求提供了灵活选择。本文将深入解析两种方案的性能差异、适用场景及工程实现要点,为开发者提供系统化的设计决策依据。一、基础参数对比分析维度单麦克风方案双麦克风方案BOM成本¥1.2-2.5元¥4.8-6.5元信噪比(1m)58-62dB65-68dB拾音角度全向360°波束成形±30°功耗8mW@3.3V15mW@3.3V典型响应延迟120ms80ms二、技术原
    广州唯创电子 2025-03-27 09:23 160浏览
  • 在电子设计中,电磁兼容性(EMC)是确保设备既能抵御外部电磁干扰(EMI),又不会对自身或周围环境产生过量电磁辐射的关键。电容器、电感和磁珠作为三大核心元件,通过不同的机制协同作用,有效抑制电磁干扰。以下是其原理和应用场景的详细解析:1. 电容器:高频噪声的“吸尘器”作用原理:电容器通过“通高频、阻低频”的特性,为高频噪声提供低阻抗路径到地,形成滤波效果。例如,在电源和地之间并联电容,可吸收电源中的高频纹波和瞬态干扰。关键应用场景:电源去耦:在IC电源引脚附近放置0.1μF陶瓷电容,滤除数字电路
    时源芯微 2025-03-27 11:19 157浏览
  • 在嵌入式语音系统的开发过程中,广州唯创电子推出的WT588系列语音芯片凭借其优异的音质表现和灵活的编程特性,广泛应用于智能终端、工业控制、消费电子等领域。作为该系列芯片的关键状态指示信号,BUSY引脚的设计处理直接影响着系统交互的可靠性和功能拓展性。本文将从电路原理、应用场景、设计策略三个维度,深入解析BUSY引脚的技术特性及其工程实践要点。一、BUSY引脚工作原理与信号特性1.1 电气参数电平标准:输出3.3V TTL电平(与VDD同源)驱动能力:典型值±8mA(可直接驱动LED)响应延迟:语
    广州唯创电子 2025-03-26 09:26 206浏览
  • 案例概况在丹麦哥本哈根,西门子工程师们成功完成了一项高安全设施的数据集成项目。他们利用宏集Cogent DataHub软件,将高安全设施内的设备和仪器与远程监控位置连接起来,让技术人员能够在不违反安全规定、不引入未经授权人员的情况下,远程操作所需设备。突破OPC 服务器的远程连接难题该项目最初看似是一个常规的 OPC 应用:目标是将高安全性设施中的冷水机(chiller)设备及其 OPC DA 服务器,与远程监控站的两套 SCADA 系统(作为 OPC DA 客户端)连接起来。然而,在实际实施过
    宏集科技 2025-03-27 13:20 109浏览
  • 汽车导航系统市场及应用环境参照调研机构GII的研究报告中的市场预测,全球汽车导航系统市场预计将于 2030年达到472亿美元的市场规模,而2024年至2030年的年复合成长率则为可观的6.7%。汽车导航系统无疑已成为智能汽车不可或缺的重要功能之一。随着人们在日常生活中对汽车导航功能的日渐依赖,一旦出现定位不准确或地图错误等问题,就可能导致车主开错路线,平白浪费更多行车时间,不仅造成行车不便,甚或可能引发交通事故的发生。有鉴于此,如果想要提供消费者完善的使用者体验,在车辆开发阶段便针对汽车导航功能
    百佳泰测试实验室 2025-03-27 14:51 188浏览
  • 六西格玛首先是作为一个量度质量水平的指标,它代表了近乎完美的质量的水平。如果你每天都吃一个苹果,有一间水果店的老板跟你说,他们所卖的苹果,质量达到六西格玛水平,换言之,他们每卖一百万个苹果,只会有3.4个是坏的。你算了一下,发现你如果要从这个店里买到一个坏苹果,需要805年。你会还会选择其他店吗?首先发明六西格玛这个词的人——比尔·史密斯(Bill Smith)他是摩托罗拉(Motorloa)的工程师,在追求这个近乎完美的质量水平的时候,发明了一套方法模型,开始时是MAIC,后来慢慢演变成DMA
    优思学院 2025-03-27 11:47 151浏览
  • 长期以来,智能家居对于大众家庭而言就像空中楼阁一般,华而不实,更有甚者,还将智能家居认定为资本家的营销游戏。商家们举着“智慧家居、智慧办公”的口号,将原本价格亲民、能用几十年的家电器具包装成为了高档商品,而消费者们最终得到的却是家居设备之间缺乏互操作性、不同品牌生态之间互不兼容的碎片化体验。这种早期的生态割裂现象致使消费者们对智能家居兴趣缺失,也造就了“智能家居无用论”的刻板印象。然而,自Matter协议发布之后,“命运的齿轮”开始转动,智能家居中的生态割裂现象与品牌生态之间的隔阂正被基于IP架
    华普微HOPERF 2025-03-27 09:46 109浏览
  • 在当今竞争激烈的工业环境中,效率和响应速度已成为企业制胜的关键。为了满足这一需求,我们隆重推出宏集Panorama COOX,这是Panorama Suite中首款集成的制造执行系统(MES)产品。这一创新产品将Panorama平台升级为全面的工业4.0解决方案,融合了工业SCADA和MES技术的双重优势,帮助企业实现生产效率和运营能力的全面提升。深度融合SCADA与MES,开启工业新纪元宏集Panorama COOX的诞生,源于我们对创新和卓越运营的不懈追求。通过战略性收购法国知名MES领域专
    宏集科技 2025-03-27 13:22 189浏览
  • ​2025年3月27日​,贞光科技授权代理品牌紫光同芯正式发布新一代汽车安全芯片T97-415E。作为T97-315E的迭代升级产品,该芯片以大容量存储、全球化合规认证、双SPI接口协同为核心突破,直击智能网联汽车"多场景安全并行"与"出口合规"两大行业痛点,助力车企抢占智能驾驶与全球化市场双赛道。行业趋势锚定:三大升级回应智能化浪潮1. 大容量存储:破解车联网多任务瓶颈随着​车机功能泛在化​(数字钥匙、OTA、T-BOX等安全服务集成),传统安全芯片面临存储资源挤占难题。T97-415E创新性
    贞光科技 2025-03-27 13:50 148浏览
我要评论
0
0
点击右上角,分享到朋友圈 我知道啦
请使用浏览器分享功能 我知道啦