他说PowerCo将首先为福特在欧洲生产的120万辆基于大众电动MEB平台的汽车提供电池。他表示：“原材料的瓶颈是采矿能力——这就是我们需要直接投资矿山的原因。”这家汽车制造商正与加拿大的矿业公司合作达成供应协议，该公司将在加拿大建造其首个北美电池厂。PowerCo于去年成立，目标是到2030年实现200亿欧元的年销售额。对于一个尚未大规模生产的部门来说，这是一个雄心勃勃的路线图。PowerCo 将于2025年在德国萨尔茨吉特的工厂开始生产，2026年在西班牙瓦伦西亚开始生产，2027年在加拿大安大略省开始生产。根据路透社分析，只有特斯拉承诺对电池生产的投资多于大众汽车。不过，很少有汽车制造商披露了在矿业的直接股份，但许多汽车制造商已经与生产商达成协议，以采购锂、镍和钴等材料，并将其转给其电池供应商。
近日精彩阅读： 重大信号！中国新能源产业将迎新一轮爆发！ 上汽大众停产！ 中国燃油车全面禁售时间表发布！ 重磅警告：中国所有车厂5月可能停产！ 重磅！宁德时代宣布涨价！ 特斯拉太牛了.....和解了！ 比亚迪这是怎么了？！ 国务院正式发布：《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》（附解读） 新华社痛批特斯拉：有什么资格膨胀和傲娇？ 又一受贿案，车企送钱，女销售变情人，涉多家车企 又一造车新势力破产，欠薪长达12个月 电动知家，一个有价值的微信公众号！更多新能源电动汽车、无人驾驶最新行业资讯和专业知识，请关注“电动知家”微信公众号（微信号ev_home）。
