【智享●书推荐】汽车装配制造系统与工艺开发

智享新汽车 2023-03-10 08:00

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  • 出版社: 机械工业出版社

  • ISBN:9787111661870

  • 版次:1

  • 商品编码:13072870

  • 品牌:机工出版

  • 包装:平装

  • 开本:16开

  • 出版时间:2021-01-01

  • 用纸:胶版纸

  • 页数:264

内容简介

本书面向致力于开发新汽车装配系统和工艺的制造工程技术人员。本书的主要内容都是从实践中直接提取和总结的,可作为汽车制造系统执行和管理的实用手册。本书分为8章,系统地介绍了汽车的总体开发、汽车制造设计及汽车制造系统开发的主要要求、汽车装配的工艺工程、汽车制造自动化的主要组成部分、汽车制造系统中的主要辅助功能,以及汽车装配工装开发的管理问题等。
本书给出了大量汽车装配系统的实例,每章结尾都有复习问题和研究课题,部分章节还有可指导实践的问题分析。
本书适合从事汽车及相关工业零部件开发制造相关工作的技术人员阅读、参考,也可作为高等院校汽车相关专业的教材。

目录

前言
Ⅰ1概述
Ⅰ2结构和内容
致谢
第1章汽车产品工程概论1
11车辆开发管理2
111产品工程与开发2
112工程变更管理5
113开发中的生命周期分析8
114产品生命周期管理原理和应用10
12乘用车结构13
121乘用车概述13
122车身结构14
123钣金件18
13车身材料19
131传统钢和新型钢20
132有色金属21
133非金属材料23
134材料选择的考虑因素24
14练习30
141复习问题30
142研究课题30
15参考文献31
第2章装配系统开发方法论34
21系统开发流程35
211制造系统开发35
212开发标准化39
22主要开发方法41
221开发中的系统工程41
222面向制造的设计44
223精益制造48
23面向开发的项目管理50
231项目管理概述50
232备选方案53
233项目计划55
234项目执行57
24挑战与进步58
241系统智能59
242虚拟开发59
243增材制造技术60
25练习62
251复习问题62
252研究课题62
26参考文献62
汽车装配制造系统与工艺开发目录第3章新制造系统分析65
31系统可靠性66
311可靠性基础66
312工位可靠性分析68
313装配线可靠性分析69
32制造柔性73
321制造柔性概述73
322制造柔性面临的挑战74
323关于装配系统柔性的讨论75
324面向制造柔性的设计76
33装配系统的其他能力77
331周期时间(CT)77
332产品质量79
333系统产量81
34开发的经济性分析83
341备选方案的经济性比较83
342新制造系统的评估86
35练习90
351复习问题90
352研究课题90
353问题分析90
36参考文献92
第4章汽车装配系统设计94
41系统设计考虑因素95
411制造系统的需求95
412装配线的特性100
42分级建模的应用105
421产品装配架构105
422总体开发过程106
423第一步:设计系统流程107
424第二步:装配线配置110
425系统开发中的考虑因素112
43系统布局的开发116
431汽车装配布局117
432布局开发中的考虑因素119
433装配系统的尺寸122
44练习124
441复习问题124
442研究课题125
45参考文献125
第5章汽车装配工艺规划127
51汽车装配工艺工程128
511装配工艺规划概述128
512工艺规划考虑因素131
52工位工艺规划133
521工艺任务分配133
522作业时间研究136
523人力资源效率139
53工艺规划中的技术重点142
531作业工序平衡142
532工艺鲁棒性145
533工艺柔性147
54基于故障模式与影响分析(FMEA)的主动规划149
541FMEA的原理149
542P-FMEA开发151
543机器故障模式与影响分析(M-FMEA)的特点154
55练习156
551复习问题156
552研究课题157
553问题分析157
56参考文献158
第6章自动和人工作业160
61制造自动化161
611自动化概述161
612作业的控制逻辑164
613传感器的应用166
62机器人应用170
621工业机器人概述170
622汽车装配中的机器人173
623机器人应用的安全考虑因素175
624高级协作机器人176
63人工作业的考虑因素178
631人工作业的特征178
632工人安全保证180
633人体工程学考虑因素181
64练习186
641复习问题186
642研究课题187
65参考文献187
第7章辅助功能的设计与布局189
71系统缓冲区190
711制造系统中的缓冲区190
712缓冲区对产量的影响190
713缓冲区规划192
72入场物流196
721来料和零件输送197
722工装货架和运输199
723零件及在制品跟踪200
724设施功能202
73装配作业中零件和在制品运输203
731零件输送机203
732物料搬运机器人204
733大型输送系统205
74内置质量保证211
741质量保证规划211
742返工和抽取功能212
743质量保证的成本因素215
75练习217
751复习问题217
752研究课题217
76参考文献218
第8章工装开发管理220
81装配工装开发221
811装配工装功能221
812专用工装开发222
813工装柔性224
82PLP原理及应用229
821汽车装配的几何尺寸与公差(GD&T)229
822零件定位原则230
823定位非刚性零件的考虑因素232
83夹具功能设计237
831夹具部件和单元237
832夹具结构239
84夹具尺寸保证243
841原则和步骤243
842尺寸准确度认证244
843功能重复性认证246
85练习251
851复习问题251
852研究课题251
86参考文献252

前言/序言

Ⅰ1概述
汽车制造工程相对于纯技术而言更具艺术特色。制造系统和工艺的成功开发,不仅需要对原理与公式有深刻的理解,更需要积累知识与经验。本书旨在全面论述并讨论汽车制造从开发到应用之间的复杂原理和过程。
我热衷于汽车制造工程领域的研究。在18年的学术生涯和16年的汽车工业生涯中,我认识到学术研究和工业实践之间存在着巨大的差距。对汽车制造工程的理解和经验,促使我努力缩小这一差距。
本书的内容并非只针对一家汽车制造商或某项具体实践,而是涵盖了汽车装配制造开发的主要领域,并总结了开发过程的一般方法和步骤。
Ⅰ2结构和内容
本书分为8章:
第1章:介绍车辆工程、变更管理、车身结构和车身材料。
第2章:从系统的角度讨论了汽车的总体开发和制造设计,并论述了系统开发的主要原理,如制造设计、精益制造和项目管理。
第3章:论述了制造系统开发的主要要求,如可靠性、柔性、周期时间、质量、产量和工程经济学。
第4章:此章是本书的核心章节,提出了一个分析汽车部件的层次模型和方案,并通过三个步骤建立了装配工艺流。同时,还讨论了汽车装配的各种影响因素,如工厂选择和系统布局。
第5章:重点介绍汽车装配的工艺工程,论述了工艺工程的主要任务、工艺规划中的考虑因素、作业时间研究、设计中的作业平衡、工艺故障模式与影响分析(FMEA)及装配工艺的鲁棒性和柔性。
第6章:论述了制造自动化的主要组成部分,如可编程逻辑控制器(PLC)、机器人和传感器。此外,还论述了大批量生产和高级自动化环境中的人工作业的主要问题,如安全性和人体工程学。
第7章:讨论了制造系统中的主要辅助功能,包括缓冲区、入场物流、主要在制品运输和质量保证安排。
第8章:概述了装配工装开发的管理问题,论述了主要定位点(PLP)、“3-2-1”定位原则、功能设计、集成和质量认证。
众所周知,汽车制造是一个学科交叉且涉及广泛的领域。本书的一些内容对制造工程师而言可能是回顾,但对机械设计工程师而言可能是新内容,反之亦然。此外,从技术上讲每章都可以扩展独立成册。因此,本书力求简洁,假设读者已具备工程制造的基本知识。
本书面向致力于开发新汽车装配系统和工艺的制造工程技术人员。本书的主要内容都是从实践中直接提取和总结的,可作为汽车制造系统执行和管理的实用手册。关于汽车制造的工艺和运营,读者可以参考Automotive Vehicle Assembly Processes and Operations Management《汽车总装工艺及生产管理》。
本书的大部分内容适用于研究生,授课时间约为40课时。本书的大部分内容已经多次应用于韦恩州立大学研究生课程的教学。对于入门级的汽车制造工程师和各类非制造专业人员,本书也是一个很好的参考资料。
本书给出了大量汽车装配系统的实例,在每章结尾都有复习问题和研究课题。研究课题可用于深入的案例研究、文献综述和课程项目。部分章节还有实践性的问题分析。章末题目提供了进一步学习的机会,这些问题大部分是开放式的,不存在完全正确的答案。
致谢
汽车制造需要团队合作,本书的准备工作也不例外。首先,我非常感激我在天津大学(学习和工作了16年)、密歇根大学安娜堡分校(工作和学习了6年)和克莱斯勒公司(工作了16年以上)的导师们,他们深深地影响了我的专业发展,我从这三个单位的同事那里也学到了很多东西。还要感谢几所大学的学生,他们提供了反馈意见并协助本书的准备工作。本书的手稿编辑工作也得到了东密歇根大学的教员奖金支持。
特别感谢汽车工业界和学术界资深专业人士的批评和建议。本书的主要审稿人是Ziv Barlach博士(咨询师)、Wayne Cai博士(通用汽车公司)和Nasim Uddin博士(全球汽车管理委员会)。此外,Harvey Bell教授(密歇根大学)、David Haltom先生(观致汽车公司)、Brian Sun博士(FANUC机器人公司)、David Tao博士(密歇根大学)、Xin Wu博士(韦恩州立大学)和Alex Yeh博士(Sealy公司)对各章进行了审阅和修订。感谢在本书中授权使用资料的组织和作者,也要感谢SAE的编辑和出版团队的出色工作。最后,特别感谢我的妻子Yun和两个孩子,他们的支持对这本书的出版至关重要。

推荐

本书涵盖了汽车制造领域的大部分内容。其中80%的内容讨论制造技术本身,20%汽车制造管理。主要内容都是从实践中直接提取和总结的,亦可作为汽车制造执行和管理的实用手册。本书内容经过一线专家审稿,审稿人包括DZiv Barlach博士(咨询师)、Wayne Cai博士(通用汽车公司)和Nasim Uddin博士(全球汽车管理委员会)。此外,Mariana Forrest博士(LASAP公司)、David Haltom先生(Qoros Auto,观致汽车公司)、Joseph Nguyen先生(咨询师)和Dave Schroeder先生(A123系统)、Xin Wu博士(韦恩州立大学)、George Smith(Magna,麦格纳公司)和Alex Yeh博士(Sealy,西利公司)


  • 出版社: 机械工业

  • ISBN:9787111661979

  • 商品编码:10021132964987

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通过本书,读者可以学到:

如何选择合适的产品进行开发

如何选择合适的设计方案

如何选择合适的零件材料

如何选择合适的零件制造工艺

如何选择合适的零件装配工艺

如何准确计算塑胶件、冲压件和装配件成本

如何降低塑胶件、冲压件和装配件成本

如何利用DFC软件来指导降本

如何把降本设计变成一步一步的具体行动


内容简介

降本设计是近年来各企业内部呼声很高的口号,企业深知产品成本关系着企业的盈利和存亡。但是,当真正准备把降本设计付诸实际行动时,却不知如何下手,因为无先例可循,也无任何书籍和资料可查询。

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汽车构造(第六版)(下册)

主编:史文库  姚为民

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汽车理论

作者:余志生

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汽车设计

作者:王望予

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  •  光伏及击穿,都可视之为 复合的逆过程,但是,复合、光伏与击穿,不单是进程的方向相反,偏置状态也不一样,复合的工况,是正偏,光伏是零偏,击穿与漂移则是反偏,光伏的能源是外来的,而击穿消耗的是结区自身和电源的能量,漂移的载流子是 客席载流子,须借外延层才能引入,客席载流子 不受反偏PN结的空乏区阻碍,能漂不能漂,只取决于反偏PN结是否处于外延层的「射程」范围,而穿通的成因,则是因耗尽层的过度扩张,致使跟 端子、外延层或其他空乏区 碰触,当耗尽层融通,耐压 (反向阻断能力) 即告彻底丧失,
    MrCU204 2025-01-17 11:30 39浏览
  • 晶台光耦KL817和KL3053在小家电产品(如微波炉等)辅助电源中的广泛应用。具备小功率、高性能、高度集成以及低待机功耗的特点,同时支持宽输入电压范围。▲光耦在实物应用中的产品图其一次侧集成了交流电压过零检测与信号输出功能,该功能产生的过零信号可用于精确控制继电器、可控硅等器件的过零开关动作,从而有效减小开关应力,显著提升器件的使用寿命。通过高度的集成化和先进的控制技术,该电源大幅减少了所需的外围器件数量,不仅降低了系统成本和体积,还进一步增强了整体的可靠性。▲电路示意图该电路的过零检测信号由
    晶台光耦 2025-01-16 10:12 79浏览
  • 近期,智能家居领域Matter标准的制定者,全球最具影响力的科技联盟之一,连接标准联盟(Connectivity Standards Alliance,简称CSA)“利好”频出,不仅为智能家居领域的设备制造商们提供了更为快速便捷的Matter认证流程,而且苹果、三星与谷歌等智能家居平台厂商都表示会接纳CSA的Matter认证体系,并计划将其整合至各自的“Works with”项目中。那么,在本轮“利好”背景下,智能家居的设备制造商们该如何捉住机会,“掘金”万亿市场呢?重认证快通道计划,为家居设备
    华普微HOPERF 2025-01-16 10:22 122浏览
  • 80,000人到访的国际大展上,艾迈斯欧司朗有哪些亮点?感未来,光无限。近日,在慕尼黑electronica 2024现场,ams OSRAM通过多款创新DEMO展示,以及数场前瞻洞察分享,全面展示自身融合传感器、发射器及集成电路技术,精准捕捉并呈现环境信息的卓越能力。同时,ams OSRAM通过展会期间与客户、用户等行业人士,以及媒体朋友的深度交流,向业界传达其以光电技术为笔、以创新为墨,书写智能未来的深度思考。electronica 2024electronica 2024构建了一个高度国际
    艾迈斯欧司朗 2025-01-16 20:45 25浏览
  • 随着智慧科技的快速发展,智能显示器的生态圈应用变得越来越丰富多元,智能显示器不仅仅是传统的显示设备,透过结合人工智能(AI)和语音助理,它还可以成为家庭、办公室和商业环境中的核心互动接口。提供多元且个性化的服务,如智能家居控制、影音串流拨放、实时信息显示等,极大提升了使用体验。此外,智能家居系统的整合能力也不容小觑,透过智能装置之间的无缝连接,形成了强大的多元应用生态圈。企业也利用智能显示器进行会议展示和多方远程合作,大大提高效率和互动性。Smart Display Ecosystem示意图,作
    百佳泰测试实验室 2025-01-16 15:37 115浏览
  • 故障现象 一辆2007款法拉利599 GTB车,搭载6.0 L V12自然吸气发动机(图1),累计行驶里程约为6万km。该车因发动机故障灯异常点亮进厂检修。 图1 发动机的布置 故障诊断接车后试车,发动机怠速轻微抖动,发动机故障灯长亮。用故障检测仪检测,发现发动机控制单元(NCM)中存储有故障代码“P0300 多缸失火”“P0309 气缸9失火”“P0307 气缸7失火”,初步判断发动机存在失火故障。考虑到该车使用年数较长,决定先使用虹科Pico汽车示波器进行相对压缩测试,以
    虹科Pico汽车示波器 2025-01-15 17:30 74浏览
  • 随着消费者对汽车驾乘体验的要求不断攀升,汽车照明系统作为确保道路安全、提升驾驶体验以及实现车辆与环境交互的重要组成,日益受到业界的高度重视。近日,2024 DVN(上海)国际汽车照明研讨会圆满落幕。作为照明与传感创新的全球领导者,艾迈斯欧司朗受邀参与主题演讲,并现场展示了其多项前沿技术。本届研讨会汇聚来自全球各地400余名汽车、照明、光源及Tier 2供应商的专业人士及专家共聚一堂。在研讨会第一环节中,艾迈斯欧司朗系统解决方案工程副总裁 Joachim Reill以深厚的专业素养,主持该环节多位
    艾迈斯欧司朗 2025-01-16 20:51 30浏览
  • 日前,商务部等部门办公厅印发《手机、平板、智能手表(手环)购新补贴实施方案》明确,个人消费者购买手机、平板、智能手表(手环)3类数码产品(单件销售价格不超过6000元),可享受购新补贴。每人每类可补贴1件,每件补贴比例为减去生产、流通环节及移动运营商所有优惠后最终销售价格的15%,每件最高不超过500元。目前,京东已经做好了承接手机、平板等数码产品国补优惠的落地准备工作,未来随着各省市关于手机、平板等品类的国补开启,京东将第一时间率先上线,满足消费者的换新升级需求。为保障国补的真实有效发放,基于
    华尔街科技眼 2025-01-17 10:44 36浏览
  • 一个易用且轻量化的UI可以大大提高用户的使用效率和满意度——通过快速启动、直观操作和及时反馈,帮助用户快速上手并高效完成任务;轻量化设计则可以减少资源占用,提升启动和运行速度,增强产品竞争力。LVGL(Light and Versatile Graphics Library)是一个免费开源的图形库,专为嵌入式系统设计。它以轻量级、高效和易于使用而著称,支持多种屏幕分辨率和硬件配置,并提供了丰富的GUI组件,能够帮助开发者轻松构建出美观且功能强大的用户界面。近期,飞凌嵌入式为基于NXP i.MX9
    飞凌嵌入式 2025-01-16 13:15 104浏览
  • 实用性高值得收藏!! (时源芯微)时源专注于EMC整改与服务,配备完整器件 TVS全称Transient Voltage Suppre,亦称TVS管、瞬态抑制二极管等,有单向和双向之分。单向TVS 一般应用于直流供电电路,双向TVS 应用于电压交变的电路。在直流电路的应用中,TVS被并联接入电路中。在电路处于正常运行状态时,TVS会保持截止状态,从而不对电路的正常工作产生任何影响。然而,一旦电路中出现异常的过电压,并且这个电压达到TVS的击穿阈值时,TVS的状态就会
    时源芯微 2025-01-16 14:23 110浏览
  • 电竞鼠标应用环境与客户需求电竞行业近年来发展迅速,「鼠标延迟」已成为决定游戏体验与比赛结果的关键因素。从技术角度来看,传统鼠标的延迟大约为20毫秒,入门级电竞鼠标通常为5毫秒,而高阶电竞鼠标的延迟可降低至仅2毫秒。这些差异看似微小,但在竞技激烈的游戏中,尤其在对反应和速度要求极高的场景中,每一毫秒的优化都可能带来致胜的优势。电竞比赛的普及促使玩家更加渴望降低鼠标延迟以提升竞技表现。他们希望通过精确的测试,了解不同操作系统与设定对延迟的具体影响,并寻求最佳配置方案来获得竞技优势。这样的需求推动市场
    百佳泰测试实验室 2025-01-16 15:45 141浏览
  • 全球领先的光学解决方案供应商艾迈斯欧司朗(SIX:AMS)近日宣布,与汽车技术领先者法雷奥合作,采用创新的开放系统协议(OSP)技术,旨在改变汽车内饰照明方式,革新汽车行业座舱照明理念。结合艾迈斯欧司朗开创性的OSIRE® E3731i智能LED和法雷奥的动态环境照明系统,两家公司将为车辆内饰设计和功能设立一套全新标准。汽车内饰照明的作用日益凸显,座舱设计的主流趋势应满足终端用户的需求:即易于使用、个性化,并能提供符合用户生活方式的清晰信息。因此,动态环境照明带来了众多新机遇。智能LED的应用已
    艾迈斯欧司朗 2025-01-15 19:00 65浏览
  • 百佳泰特为您整理2025年1月各大Logo的最新规格信息,本月有更新信息的logo有HDMI、Wi-Fi、Bluetooth、DisplayHDR、ClearMR、Intel EVO。HDMI®▶ 2025年1月6日,HDMI Forum, Inc. 宣布即将发布HDMI规范2.2版本。新规范将支持更高的分辨率和刷新率,并提供更多高质量选项。更快的96Gbps 带宽可满足数据密集型沉浸式和虚拟应用对传输的要求,如 AR/VR/MR、空间现实和光场显示,以及各种商业应用,如大型数字标牌、医疗成像和
    百佳泰测试实验室 2025-01-16 15:41 108浏览
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