喜讯！比亚迪半导体项目团队荣获第一届粤港澳大湾区博士博士后创新赛决赛优胜奖

近日，第一届粤港澳大湾区博士博士后创新创业大赛决赛在珠海国际会议中心拉开帷幕。比亚迪半导体股份有限公司功率半导体产品中心卢汉汉博士领衔的团队参赛项目“车规级SiC MOSFET研发及产业化”一举获得创新组决赛优胜奖。

据悉，本届大赛共有2161个团队项目、近1万人报名参赛,包括港澳地区360名、海外597名博士博士后报名参赛。经过近半年初赛、复赛的层层选拔，最终含比亚迪半导体在内的50余个高水平项目在创新赛组别中晋级成功，角逐最终的决赛冠军。

比亚迪半导体作为创新赛独立组队单位，本次参赛以“车规级SiC MOSFET研发及产业化”为参赛项目。受益于新能源汽车市场的快速发展，SiC 性能优势使相关产品的研发与应用相应加速，SiC 器件使用第三代半导体材料碳化硅作为衬底，效率及耐温性更高，是新能源汽车电机驱动控制系统的理想器件。

比亚迪半导体项目组成员通过自主创新，致力于攻坚核心“硬科技”，攻克了高可靠车规级SiC器件的一系列设计与制造难题，形成了完整的自主研发生产产业链。项目研发SiC器件大规模应用于新能源汽车，助力完成新能源汽车电机驱动功率器件产业升级的战略目标，为新能源产业的发展提供强有力的支持。

项目团队自主研发并量产的车规级SiC MOSFET产品，突破了高温封装材料、高寿命互连设计、高散热设计及车规级验证等技术难题，充分发挥了 SiC 功率器件的高效、高频、耐高温优势，主要应用于新能源汽车电机驱动控制器。该碳化硅功率模块于2020年搭载比亚迪明星车型“汉EV”上市，助力整车实现百公里加速3.9s，已实现SiC模块在新能源汽车高端车型电机驱动控制器中的规模化应用。同时，比亚迪半导体也是全球首家、 国内唯一实现 SiC 三相全桥模块在新能源汽车电机驱动控制器中大批量装车的功率半导体企业。

比亚迪是新能源汽车行业的引领者，在新能源汽车领域拥有雄厚的技术积累和领先的市场份额，这为比亚迪半导体自主研发的国产车规级半导体提供了应用平台。通过产品与技术的不断迭代更新，比亚迪半导体拥有了丰富的量产经验与整车使用数据，打造了坚实的技术护城河，有效保障车规级半导体产品品质，满足了新能源汽车高可靠性的应用需求。

半导体企业的快速发展需要大量复合型高素质技术人员作为支撑，2023年2月13日，作为国内领先的半导体行业优秀企业，比亚迪半导体经深圳市人力资源和社会保障局批准，设立博士后科研工作站分站。

比亚迪半导体坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，立足核心科技，坚持自主研发，从2021年开始依托比亚迪“博士后创新实践基地”培养第一批博士后，通过比亚迪集团、联合中科院、先进院共同努力，精心培养了众多优秀的半导体行业技术创新高端人才。

2023年起，公司将招募引进更多博士及博士后人才，博士后人才培养发展也将成为常态化战略性工作。比亚迪半导体博士后工作站分站的设立，将为培养、激励、发展半导体等技术人才发挥更大的作用和价值，不断推动技术创新，致力于共同构建我国车规级半导体产业的创新生态。