新基建丨2023航天大年，卫星产业链蓄势待发

最新数据显示，我国卫星导航与位置服务产业总体产值已达约4700亿元，预计2027年我国卫星导航与位置服务产业市场规模将达17000亿元左右。

目前，北斗终端数量在交通运输营运车辆超过800万台，农林牧渔业达到130余万台。

近年来随着北斗三代卫星导航系统的逐步完善，我国卫星应用行业快速发展。

目前卫星遥感还处在商业化的早期阶段，商用卫星的数量大概占遥感卫星总数量的一半左右，卫星低轨化是未来的发展趋势。

同时政策层面开始逐步放开并支持卫星遥感行业商业化发展， 预计短期内遥感卫星行业将呈现持续增长态势。

目前中国商航天已进入2.0 时代，其所在的公司正在研制亚轨道太空旅游飞行器，根据计划安排，2025年中国有望开始亚轨道旅行。

商业宽带互联网卫星、遥感卫星等所有在低地球轨道运营的卫星将直接[参军]，融入军方的卫星体系成为大趋势。

当下，全球范围内低轨卫星大发射时代正加速到来，由于频率和轨道资源有限，大国主导的太空[圈地战]愈演愈烈。

资料显示，美国的[星链]计划准备发射1.2万颗卫星，中国也已申报近1.3万颗卫星。

我国星网公司于2020年9月向ITU申请了[GW]星座计划，共12992颗卫星。

根据ITU要求，在卫星频率和轨道申请后的七年内必须发射第一颗卫星，九年内必须发射总数的10%，12年内必须发射总数的50%，14年内必须全部发射完成。

若以此下限推算，2023到2030年国内年均发射量为180颗以上，2030-2033年年均发射量为1700颗以上，2033-2035年年均发射量为3000颗以上。

从各国部署卫星的情况看，2030年近地轨道几乎就再无可用空间。所以，捷足先登，抢占先发优势，就显得格外重要。

卫星互联网是继固定通信网、移动通信网络之后新兴的信息通信基础设施，是全球信息通信网络未来发展的重点方向之一。

工信部2月6日发布了《关于电信设备进网许可制度若干改革举措的通告》，将卫星互联网设备、功能虚拟化设备正式纳入进网许可管理。

对卫星互联网设备进行许可管理是为了保障电信安全，预计我国低轨通信卫星今年进入密集发射期，新赛道已经蓄势待发。

我国首颗超百Gbps容量的高通量卫星[中星26号]近期即将发射，这标志着我国全面开启卫星互联网应用服务新时代。

近日，中国航天科技集团有限公司六院101所进行了长征三号甲系列运载火箭上面级氢氧发动机高空模拟试验，发动机主级工作120秒后正常关机，试验取得圆满成功。

2023年，该集团计划安排50余次宇航发射任务；空间站工程进入应用与发展阶段，空间站转入常态化运营模式。

中国航天活动将继续维持高位运行，呈现高密度常态化特点。

全年计划实施近70次发射任务，长征系列运载火箭累计发射次数将突破500次。

年内将完成长征六号丙运载火箭首飞，进一步完善中国运载火箭型谱。

航天科技集团还将实施宏图一号、吉林一号、吉利星座、微厘空间北斗低轨导航增强系统组网星等商业发射任务。

今年，载人空间站工程进入应用与发展阶段，年内预计完成1次货运飞船、2次载人飞船发射任务和2次返回任务；

全面推进探月工程四期和行星探测工程，开展嫦娥七号、天问二号等型号研制工作；北斗三号全球卫星导航系统将完成3颗备份卫星发射，进一步增强系统可靠性；

年内将发射中星26号卫星、中星6E卫星、高轨20米SAR卫星等，让航天技术更好服务社会民生和国民经济发展建设。

目前国内卫星制造供给端呈现产能不足、成本过高的问题，以银河航天、吉利为典型标杆的商业卫星公司发挥民营效率。

推进国内卫星制造从[实验室定制研发模式]向[工业化批量生产模式]转变，有望重塑产业生态。

卫星遥感领域，长光卫星有望收获中国商业航天领域的第一个IPO，短期内商业卫星制造集中在遥感卫星成发展趋势，卫星遥感行业商业化潜力大。

卫星导航领域，[北斗＋]与[＋北斗]的产业融合生态及北斗军用价值有望成新增量，北三市场有望进一步扩大。

发挥民营效率优势，以银河航天、吉利为典型标杆的商业卫星公司有望重塑产业生态。

2022年，华为、苹果等主流手机厂商加速拥抱卫星通信领域，意味着属于[智能手机+卫星通信]的新兴赛道已铺就。

随后，高通和铱星瞄准手机直连卫星市场，将卫星通信应用到安卓手机，这一技术将于今年下半年上市，预计比iPhone提供更多功能。

行业普遍认为，2023年到2024年，卫星通信或将成为旗舰手机的标配。

未来，北斗/GNSS与5G、云计算、区块链等技术的融合创新必将极大赋能传统行业领域。

卫星产业链被视为国内航天事业蓬勃发展过程中的投资主线。

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