今日新闻丨吉利银河发布,银河L7、银河之光亮相!魅族车机系统曝光!智己汽车完成50亿元贷款签约!

电动车公社 2023-02-23 23:44

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今日新闻要点:
  • 吉利银河发布,银河L7、银河之光亮相;

  • 魅族车机系统FlymeAuto曝光,鸿蒙座舱迎来新对手;

  • 智己汽车完成50亿元银团贷款签约;



1、
吉利银河发布,银河L7、银河之光亮相

2月23日,吉利正式发布了旗下中高端新能源品牌“吉利银河”,首款量产车——紧凑级插混SUV银河L7及首款原型车——中大型纯电轿跑银河之光随之亮相。




外观方面,银河L7采用涟漪美学设计和溜背造型,长宽高分别为4700/1905/1685mm,轴距为2785mm。内饰方面,银河L7采用了极简风格,由10.25英寸仪表+13.2英寸中控屏+16.2寸副驾屏+25.6英寸AR HUD提供智能交互,并提供副驾腿托、座椅加热/通风/按摩及一键放倒至35°的影院模式。


三电系统方面,银河L7搭载新一代雷神电混技术,在现有雷神混动的基础之上进行了全方位升级。其采用P1+P2双电机和新一代雷神电混引擎组成的3挡DHT混动系统,配合雷神电控和神盾电池,整车零百加速时间为6.9秒,极速超过200km/h,亏电油耗为5.23L/100km,CLTC综合续航可达1370km。值得一提的是,据吉利宣称,该发动机最高热效率达到了44.26%,是目前量产发动机中的第一名。


据悉,银河旗下产品将分为智能电混的L系列和智能纯电的E系列,未来2年将推出7款新车。此外,吉利将星系、博系、缤系和帝豪系整合为新的“吉星”品牌,其将和近日发布的银河、以及回归吉利的几何一起,成为吉利品牌的三大子系列。


这次新能源战略发布会,可以说是吉利近两年来的最大手笔了。一方面将燃油车和新能源从产品系列上彻底分开,说明吉利准备彻底转型新能源,但目前在售的燃油车依然不会放弃,而是定位“利润奶牛”,提供给那些暂时无法接受新能源车的用户;另一方面,也确立了吉利新能源“混动+纯电并行”的战略,加速向新能源的转变。不过这个毫无新意的logo……似乎有些配不上银河“中高端新能源”的身份啊


至于银河L7到底表现怎么样,可以看看滑布李的评价:



2、

魅族车机系统FlymeAuto曝光,鸿蒙座舱迎来新对手


近日,魅族公布了FlymeAuto系统的车机界面。其采用了扁平化UI设计风格,并为了汽车和手机互联推出了Flyme Link负一屏。车主在使用Flyme系统的手机时,可以实现和鸿蒙座舱相同的流转功能(类似于无缝投屏),同时该车机也支持应用的分屏操作。

在吉利集团的资源支持下,魅族很快推出了FlymeAuto。但无论是功能还是展示形式,似乎处处都在对标有着“车机天花板”之称的鸿蒙车机,两者仅在页面风格有所区别。鸿蒙车机的界面更时尚,魅族车机的风格则更极简。从前段时间蔚来也要造手机进行“车机联动”来看,新能源行业的内卷已经从汽车本身,逐渐延伸到车机系统了。再过几年,或许智能化属性会凭借其优秀的使用体验,成为大家最为关注的焦点。



3、

智己汽车完成50亿元银团贷款签约


日前,智己汽车完成了50亿元银团贷款签约。银团由上汽财务公司牵头,联合工商银行、交通银行、中国银行、建设银行、农业银行、招商银行、上海银行、浦发银行等多家金融机构共同组建。



银团贷款即“银行集团贷款”,可以简单理解为多家银行和金融机构组成了一个临时的“银行集团”,共同对一家大型企业提供贷款,是业内比较常规的融资操作。此前智己汽车就已经完成了A轮股权融资,交银资本领投、上汽集团追加投资,估值达近300亿元。这50亿元的贷款进入后,智己的研发进度会加快,渠道铺设也会更为全面。

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评论
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