本文来源：物联传媒
本文作者：朝霞
在意大利作家卡尔维诺的《看不见的城市》中有这么一句话：“城市犹如梦境，所有可以想象到的都能够梦到……”
城市作为人类伟大的文化创造，承载着人类对美好生活的向往。千百年来，从柏拉图到莫尔，人类始终希望建成乌托邦。所以，从某种意义上来说，新型智慧城市的建设最接近于人类对于美好生活幻想的存在。
近年来，在中国新基建大潮以及物联网等新一代信息技术的迅猛发展下，智慧城市的建设发展如火如荼，能感知、会思考，会进化、有温度的梦中之城正在逐渐变成现实。
智慧城市和智慧城市项目一直是被讨论最活跃的实现之一，其主要通过有目的和集成的物联网、数据和连接方式，利用解决方案和其他技术的组合来实现。
在伴随着从临时智能城市项目向第一批真正的智慧城市过渡，智慧城市项目将急剧增加。事实上，这种增长在几年前就已经开始了，并在2016年加速。其中，我们不难发现，智慧城市项目在实践中是领先的物联网领域之一。
根据德国的物联网分析公司IoT Analytics发布的一份报告分析，从物联网项目的全球份额来看，智慧城市项目是第二大物联网项目，仅次于互联网工业。而在智慧城市项目中，最受欢迎的应用是智慧交通，其次是智能公用事业。
图源：物联网分析公司
为了成为一个“真正的”智慧城市，城市需要有一个综合的方法，将各种项目连接起来，并将大部分数据和平台粘合在一起，以实现智慧城市所带来的所有好处。其中，开放技术和开放数据平台将是迈向下一阶段的关键。
IDC表示，2018年的开放数据平台是成为物联网平台讨论的下一个前沿领域。尽管这会遇到一些障碍，而且也没有特别提到智慧城市，但很明显地，这种开放数据平台的发展肯定会在智慧城市领域中占据突出地位。
在《IDC FutureScape：2017年全球物联网预测》中，IDC提到了这一开放数据的演变，该公司表示，到2019年多达40%的地方和地区政府将使用物联网将路灯、道路和交通信号等基础设施转变为资产，而不是负债。
或许我们不会立即想到智能环境项目以及智能洪水警报项目，但不可否认的是，他们在智慧城市项目中至关重要。例如，当城市环境污染受到挑战，那么这就是建设智慧城市项目的关键原因之一，因为它们可以为市民提供直接和有用的好处。
当然，更受欢迎的智慧城市案例包括了智能停车、智能交通管理、智能路灯和智能废物管理。尽管如此，这些案例也往往结合了提高效率、解决城市问题、降低成本、改善城市地区生活以及出于各种原因将公民放在首位的混合因素。
以下是关于智慧城市的一些应用场景或领域：
公共服务，如公民服务、旅游服务、公共交通、身份和管理以及信息服务。
公共安全，如智能照明、环境监测、资产跟踪、警务、视频监控和应急响应等领域。
可持续性，包括环境监测、智能废物管理和回收、智能能源、智能计量、智能水等。
基础设施，包括智能基础设施、建筑物和纪念碑的结构健康监测、智能建筑、智能灌溉等。
交通：智能道路、联网车辆共享、智能停车、智能交通管理、噪音和污染监测等。
在智慧医疗、智慧教育、智慧治理、智慧规划、智能/开放数据等领域，智慧城市功能和服务更加集成，这也是智慧城市的关键赋能因素。
随着我们开始向真正的智慧城市迈进，有关连接、数据交换、物联网平台等方面的选择将不断发展。
尤其是对于智能废物管理或智能停车等许多用例来说，当今智慧城市应用的物联网技术堆栈相对简单且便宜。城市环境通常对移动部件具有良好的无线覆盖，有云，有一些为智慧城市项目设计的点解决方案和产品，在全球多个城市有低功耗广域网连接(LPWAN)，这些足以满足许多应用程序。
虽然这有一个重要的技术方面，但智慧城市的意义远不止这些。人们甚至可以讨论“智慧”的含义。当然，在智慧城市这个令人难以置信的复杂和全面的现实中，它是关于满足市民的需求，解决人们、社会和城市社区的挑战。
换句话说：智慧城市项目取得成功的城市，不是技术的展示，而是基于建筑环境和人类需求（包括精神需求）的整体观点实现了目标。当然，在实践中，每个国家和文化各有不同，尽管基本需求相当普遍，也涉及了更多的运营和商业目标。
如今，任何被称为智能的东西，不管是智能建筑、智能电网还是智慧城市，其核心都是连接和数据，由各种技术实现，并转化为作为决策基础的智能。当然，这并不意味着连接只是物联网，互联的社区与公民至少同样重要。
考虑到人口老龄化和气候问题等众多全球性挑战，以及从大流行中吸取的“教训”，很明显，重新审视城市的目的比以往任何时候都更重要，尤其是社会维度和生活质量始终是至关重要的。
埃森哲（Accenture）一项从面向公民的公共服务的角度研究，其研究了包括物联网在内的新技术的使用，发现提高公民满意度确实是排在第一位。正如研究的信息图表所示，提高员工的满意度也很高（80%），并且在大多数情况下，实施更新的互联技术已经带来了切实的结果。
尽管智慧城市项目已经成熟，且新的项目也正在推广和部署，但我们还需要几年的时间才能真正将一座城市称为“智慧城市”。
如今的智慧城市与其说是一种战略性的端到端方法，不如说是一种愿景。想象一下，为了拥有一个真正的智慧城市，在各种活动、资产和基础设施上有很多工作要做，而这些工作可以转化为智能版本。不过，实现真正的智慧城市是非常复杂的，因为涉及到个方面的因素。
在智慧城市中，所有这些区域都是连接在一起的，这不是一夜之间就能实现的。有很多遗留问题，比如一些操作和法规，需要新的技能组合，需要建立许多联系，在各个层面(城市管理、公共服务、运输服务、安全和保障、公共基础设施、地方政府机构和承包商、教育服务等等)上都有大量的调整工作要做。
此外，从技术和战略的角度来看，我们显然还需要关注安全性、大数据、移动性、云和各种连接技术以及与信息相关的主题。很明显，信息以及信息管理和数据功能对于现在和未来的智慧城市至关重要。
另一个不可忽视的挑战是公民的态度和意愿。而且智慧城市项目的融资也是绊脚石之一。从这个意义上说，看到政府的举措是一件好事，不管是全国性的还是超国家的，是智慧城市还是生态等特定方面的举措，亦或者是由行业参与者发起的，比如思科的城市基础设施融资加速计划。
但显然，这种复杂性并不能阻止智慧城市和智慧城市项目的发展。随着城市交流经验和开发具有明显好处的智能项目，它们有机会增长自己的专业知识，并从潜在的失败中吸取教训。在脑海中有一个路线图，包括各种利益相关者，而这会极大地拓展当前临时智慧城市项目在更进一步、更综合的未来的可能性。
虽然智慧城市不可避免地与技术联系在一起，但智慧城市的愿景远不止于此。智慧城市的精髓之一就是利用适当的技术来提高城市的总体生活质量。
随着地球人口的增长，需要建设新的城市，现有的城区不断发展。如果使用得当，技术对于应对这些挑战和帮助解决当今城市面临的众多挑战至关重要。然而，为了真正创造一个智慧城市世界，需要一个更广阔的视野。
大多数专业人士从更广泛的角度看待智慧城市，无论是从目标还是技术的角度，其他人都会把任何一个部门开发的移动应用程序称为智慧城市应用程序。
1.超越智能技术的人类视角：让城市生活更美好
无论我们的智能技术多么智能，使用起来多么智能，但我们需要解决一些基本要素——人类，主要从5个角度来看，包括了安全与信任、包容和参与、改变的意愿、行动的意愿、社会凝聚力等。
全球未来集团董事长、智慧城市博览会世界大会顾问委员会主席、经验丰富的智慧城市专家Jerry Hultin表示，“我们可以做很多事情，但最终，我们需要从自己开始。”
社会凝聚力是人们想要生活、热爱、成长、学习和关心的城市结构，是智慧城市世界的结构。作为城市的主体，市民拥有参与、改变以及行动的意愿。但在许多城市，他们觉得自己没有被包容，也没有被要求参与，在特定人群中以及在那些高度关注智慧城市技术以改善公民体，但对基本人权和参与关注程度较低的国家更是如此。
此外，技术可以帮助提高安全性，但信任呢？在全球多个城市发生袭击事件、政治动荡、自然灾害、政治丑闻，甚至仅仅是时代急剧变化带来的不确定性之后，人们的信任度会大大下降智慧城市改善的希望就会很低。
所以说，认识到每个城市和国家的个性是很重要的；考虑到公民个人是很重要的；研究社区、城市和公民群体内部的动态，以及他们与越来越大的生态系统和智慧城市中连接技术的相互作用是很重要的。
2.从运动的视角看待智慧城市的定义与愿景
智慧城市的概念、愿景、定义和现实是在不断变化的。
从多种意义上说，智慧城市的定义不是一成不变的，这是一件好事。一个城市，更不用说一个城区，是一个有机体和一个生态系统，它有自己的生活，是由人，以公民、工人、游客、学生等等为主的许多不断运动的、有生命联系的组成部分组成的。
而一个普遍有效的“智慧城市”的定义会忽略一个城市的高度动态、变化和不同的性质。
将智慧城市简化为通过利用连接设备、系统、信息网络来实现结果的技术，并最终从连接和可操作的基于数据的智能中获得见解，这也是定义智慧城市的一种方式。但它忽略了城市和国家的各种优先事项，它忽略了文化方面，并把技术置于各种目标的前沿和中心。
不过，即使我们将自己局限于技术层面，我们也很容易忽视这样一个事实，即技术也在不断地加速运动，新的可能性不断涌现，就像在整个城市和社区层面上出现新的挑战一样。这不仅仅是正在兴起的技术，还有人们对这些技术的看法，就像整个城市、社区和国家层面的看法和态度一样。
因为一些技术是运行城市、服务公民和为当前和未来挑战做好准备的更好方式的推动者。对其他人来说，市民参与的方式和城市的运作方式至少在技术层面上变得同样重要。
因此，即使我们坚持智慧城市在其技术根源中的基本定义，也没有理由不能改变，而且随着对技术的角色和地位的看法的不断演变，这种情况也会发生有效的变化。
此外，城市和社会，以及对城市的愿景不仅因不同地区、不同地点，甚至在一个城市内的不同人口群体之间而异，而且也会随着时间的推移而演变。
图源：是什么造就了智慧城市 - Carlos M Gonzalez为美国工程师协会提供的信息图
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