一年一度的广州车展终于来了，在经历了多次的延期之后，本次车展依旧为大家带来了多款新车让大家一饱眼福。今天我们针对一些车展热门车型进行了一些核心信息梳理，感兴趣的朋友们不要忘记点赞+收藏。
ROBO-01 外观简洁且肌肉感十足的姿态，车身比例极富动感，有着同级别领先的整车尺寸和空间表现。
车辆信息：
车身尺寸方面：长 4853mm/宽 1990mm/高 1611mm，轴距长达 3000mm。
新车将提供星河紫、星宇灰、星辉橙、星晨白四种主要配色。
集度汽车机器人 ROBO-01 高度还原了概念车的设计理念，消除了车外门把手、中控按键等绝大部分物理操控，并保留了 U 型方向盘、3D 无界一体化超清大屏、主动升降式尾翼、共情交互大灯等极具未来感的设计。
与 ROBO-01 探月限定版相比，除了探月专属金属元素、专属车身色“星瓷白”、座椅鹅颈灯、“LUNAR EDITION” 图标丝印、探月 logo 等标识外，ROBO-01 在内外饰的视觉感上基本与 ROBO-01 探月限定版保持高度一致。
智能化表现：
标配高通第四代骁龙数字座舱平台——8295 芯片。
得益于高通 8295 的超强算力，集度率先在业内做到 AI 语音算法全量本地化。ROBO-01 探月限定版的全域全离线语音实现全端侧识别能力。
全端侧语音识别速度快至 500 ms， 端到端交互响应速度 700 ms 以内；完全摆脱对网络信号依赖，即便在隧道、地库、山区等弱网或断网的场景也能流畅交互。
支持多用户的并行识别、超长时间全双工交互，车内高频场景全覆盖，车外人车语音交互。
搭载高阶智能驾驶系统的核心功能——点到点领航辅助 PPA（Point to Point Autopilot）。在集度 ROBO-01 交付时，PPA 的可用场景覆盖度将达到国内领先。
集度首款纯电轿跑——集度汽车机器人 ROBO-02 首次亮相本次车展，ROBO-02 采用超运动型未来主义机器人化外观设计。
车辆信息：
无车外门把手、极致动感的整车比例和超性感的车身曲面。
搭载业内集成度最高的智能大灯，灯内集成交互式AI像素灯、远近光/转向/日行/位置灯，以及隐藏式激光雷达。
空气动力学轮毂和主动升降式尾翼进一步提升了整车空气动力学性能，打造业内领先的超低风阻系数。
集度全栈应用百度 Apollo 高阶自动驾驶全套能力和安全体系，并根据用户在更多场景下的高阶智能驾驶需求，双方共同将 Apollo 能力进行重新集成和开发验证，实现用户用车场景的高阶智能驾驶体验。
集度已率先应用百度 ANP3.0 能力，在此基础上双方联合研发集度高阶智能驾驶系统。未来 ROBO-02 也将为用户带来多场景下的高阶智能驾驶体验。同时，集度也会为 ROBO-02 量身打造场景化服务更强的智能化功能。
三、广汽埃安 Hyper GT
广汽埃安推出了旗下全新轿跑概念车——Hyper GT。新车诞生于埃安全新一代纯电专属平台 AEP 3.0，也是 Hyper 系列首款搭载星灵架构的车型，采用埃安全新的爱神箭 Logo。
新车的外观极为拉风、运动，流线型车身造型，前脸为封闭式造型，前包围左右两侧保留了通风槽设计，可以有效为制动系统降温。
车辆参数信息：
整车采用低风阻设计，带隐藏式门把手以及无框式车门，达成了 0.19xCd 全球量产车最低风阻。
前车门开启方式较为特殊，类似蝴蝶门，官方称之为风舞旋翼，其开门角度 43°，旋翼开门宽度 573mm，配备雷达感知系统，遇到障碍可及时调整开门角度。
车身则采用短前后悬的流线设计，无框车门以及三段式尾翼等元素均有上车。同时，车顶、前翼子板两侧共配备了3颗激光雷达以及39个传感器，可实现高阶智能驾驶体验。
新车提供单电机和双电机两个车型版本，还将支持 480kW 超快充，以及换电功能。动力性能上，单电机版 0-100km/h 加速只需 4.9 秒，双电机版 Hyper GT 的动力参数仍有待官方公布。
此外，官方介绍，广汽埃安 AEP 3.0 是当下最先进的平台之一，不仅引入了超跑级电驱技术，还通过埃安独有的 AICS 智能底盘技术，打造出赛道级后驱驾控。Hyper GT 在驾控方面，也会给出较大的惊喜。
新车上市之后或许会和特斯拉 Model 3、蔚来 ET5 进行竞争，售价预计在 30 万元级。
四、合创 V09
新车基于合创自研的 H-GEA 纯电架构打造，搭载 H-VIP 3.0 智驾互联系统、2 颗高通骁龙 8155 旗舰芯片和车顶激光雷达，可实现更多功能和场景之间的联动。
合创 V09 基于 Concept-M 概念车打造，前封闭式格栅中间嵌入品牌徽标，上方为贯穿式灯带；两侧竖置结构造型夸张，营造出较强的运动氛围；车身搭配五辐式轮毂和隐藏式门把手，提供电动滑门。
车辆参数信息：
新车将搭载全新 H-VIP 3.0 智驾互联系统
硬件包括 1 个等效 130 线激光雷达
1 个 800 万像素前视广角摄像头
1 个 200 万像素后视摄像头
4 个 300 万像素超清鱼眼环视摄像头
5 个毫米波雷达
12 个 AK2 超声波雷达在内的 24 个传感器，能够实现 L2+ 级别辅助驾驶
此外，新车还具备 37 项 ADAS 行车辅助功能，包括 16 项安全预警辅助、7 项行车辅助、11 项舒适辅助功能、3 项智驾数据服务。
动力方面，合创 V09 搭载的电池组能量密度达到 257Wh/kg，续航里程超过 750km。新车标配 800V 高压系统，可实现充电 5 分钟、续航 200 公里。从充电效率上来说，可以最大程度地降低纯电车型的里程焦虑。
此外，合创汽车还宣布与雷蛇合作打造了一款“神秘移动电竞堡垒”，可以让用户在车内接入专业电竞外设装备，从而得到私人定制的汽车。雷蛇版的具体细节将于2023 年 1 月公布。
新车和五零宏光 MINIEV、奇瑞 QQ冰淇淋、长安 Lumin 一样采用三门四座布局，采用标志性的“盒子”外观造型，并融入双色车身、圆形头灯等时髦元素，有种憨态可掬的萌感；此外，新车配色上也有噗噗粉、竹竹青等多种潮流涂装，都比较符合年轻人的口味。
车辆参数信息：
尺寸方面，该车长宽高分别为 3065/1522/1600（1610）mm，轴距为 2015 mm。
支持最大功率 22kW 直流快充，这意味着该车能在高速服务区充电桩完成补能，在 25℃ 常温下只需半个小时便可完成从 30% 到 80% 的充电，完全充满需 68 分钟。
用户也可以选择功率 7kW 的家用充电桩，常温下 3 小时充满；也可选用 220V/10A 家用充电枪的便利补能模式，充电功率 2kW，8.5 小时充满。
根据此前官方公布的信息，这台熊猫 mini 将拥有 200km 的纯电续航里程，且支持标准和运动两种驾驶模式，外加三个级别的动能回收。
在今日的广州车展上，魏牌蓝山 DHT-PHEV 迎来全球首发，有望于 2023 年第一季度正式上市，预计在 35-40 万元左右。
外观方面，魏牌蓝山 DHT-PHEV 采用封闭式中网设计，前脸正中央的 WEY 品牌标识独具特色，车头两侧的分体式灯组呈现扁平化的犀利造型，底部前包围采用梯形结构设计，整体视觉效果气势十足。
新车侧面高挑的腰线以及方正的造型符合一台中大型车的定位，其 C 柱后方依旧保留了较为宽大的设计，同时侧面采用隐藏式门把手以及旋风式的轮毂造型，能够进一步降低车辆的风阻系数。
车辆参数信息：
这是一款旗舰级的大六座 SUV。蓝山 DHT-PHEV 的长宽高和轴距分别为 5156/1980/1805/3050mm，轴距 3050mm。
新车基于“咖啡智能”平台打造，采用插电式混动系统，由 1.5T 发动机 + 电驱后桥 + DHT 变速器组成，系统最大功率 380kW，峰值扭矩 933N・m，零百加速 4.9 秒。
新车电池组容量为 44.5kWh，WLTC 工况纯电续航 180km，综合续航超过 1200km，馈电油耗达到 6.7L / 100km。
七、奥迪 A6 Avant e-tron
奥迪 A6 Avant e-tron 正式首发亮相。据了解，新车基于 PPE 平台进行打造，未来也将会在中国长春的 PPE 工厂实现国产。
奥迪A6 Avant e-tron 的整体造型与 A6 e-tron 采用相同的设计语言。采用封闭式中网搭配可发光 LOGO 的设计，富有科技感。此外，新车还将配备数字矩阵式大灯以及数字 OLED 技术，能够将定制化的灯光图案投射在墙面上。
车身侧面，概念车采用了短前后悬的设计搭配低矮座舱和动感顶线设计使Avant 车型比例极富跑车风格。轮毂采用 22 英寸的大尺寸轮毂，多条幅的样式与车身相得益彰。
车尾方面，A6 Avant e-tron 富有层次感，后挡风玻璃上方则是一个镂空式的尾翼设计。尾灯组则采用了时下流行的贯穿式设计。车尾底部还配有两个尺寸硕大的扩散器，深色装饰条使得扩散器与后保险杠更好的融为一体。
车辆参数信息：
车身尺寸方面，A6 Avant e-tron 的长宽高分别为 4960/1960/1440mm。
动力方面，奥迪 A6 Avant e-tron 高性能版搭载双电机系统，系统最大功率为 350kW，最大扭矩 800 N·m， 0-100km/h 加速在 4 秒内。
续航方面，新车将配备 100kWh 的电池包，WLTP 续航里程 700km。充电方面，新车支持 800V 充电技术，充电功率达 270kW，将电量从 5%-80% 仅需 25 分钟。
此前备受瞩目的一汽丰田 bZ3 也正式亮相本次广州车展。新车基于 e-TNGA 平台打造，定位为中型纯电动轿车，采用比亚迪旗下弗迪提供的电机和电池。
此前，一汽丰田bZ3 也开启了预售，提供 3 款车型版本，预售区间为 18.98—21.98 万元，将于明年一季度正式上市。
车辆参数信息：
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为 4725/1835/1475mm，轴距为 2880mm。
bZ3搭载Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），囊括了PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA智能车道循迹系统、LDA车道偏离警示系统、AHB远光灯自动控制系统、RSA道路标识识别辅助系统、EDSS紧急驾驶停止系统，全面为驾乘人员出行保驾护航。
智能科技方面，bZ3搭载智能语音交互系统，支持普通话、粤语、四川话，以及中英混合语言识别和处理。同时，车辆支持数字钥匙，可通过手机进行操作，便捷实用。
动力方面，新车的电池和电机均由比亚迪旗下的弗迪提供，其中电池采用磷酸铁锂蓄电池，电机则使用后置单电机，其最大功率提供135kW 和 180kW 两种选择。
续航方面，根据此前工信目目录显示，新车将提供两种电池版本，分别为49.92kWh 和 65.28kWh，对应的 CLTC 续航为 517km 和 616km。
添加微信，找到我们
更多阅读
特斯拉连续 7 季度盈利：自动驾驶加快雷达退出向纯视觉切换
特斯拉 Model S Plaid：迄今为止的最快量产车型？
小鹏 P5 发布，有城市 NGP、配激光雷达，18 万会卖爆吗？
