12月24日，在2022年NIO Day上，蔚来发布了第三代换电站。
换电是蔚来的一大特色，同时也是其一大技术护城河，相比二代换电站，第三代换电站具有更强的风险电池检测和冷却技术，并配备了2颗激光雷达（LiDAR）。
据了解，蔚来第三代换电站最大的优势在于将电池组数量增加至21块，高电压带来了更快的充电速度，相较于拥有13块电池组的二代换电站而言，进一步提升了车辆20%的换电效率。
不仅如此，第三代换电站还布局了两颗激光雷达，配备2颗英伟达Orin x芯片，总算力达到了508 TOPS，支持蔚来电动车自动换电，大大提升了用户的使用体验。
有了激光雷达等传感器，蔚来第三代换电站能够更精准地实现车站协同，以支持召唤换电、自动泊入等智能换电功能。据悉，第三代换电站将会从2023年3月起全面部署。
与此同时，蔚来还带来了全新的500千瓦超快充桩，单桩峰值功率500千瓦、最大电流660安，ES7在搭载100度电池包的情况下，充电20分钟，就可以补充约400公里的CLTC续航里程。
而且它采用自研液冷充电枪线，减重一半以上，单手就可轻松操作，方便用户使用。
截至12月24日，蔚来在中国市场将累计建成换电站1286座，累计提供换电服务超过1500万次。
