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自11月1日起，台积电工程师搭包机飞往美国亚利桑那州厂Fab 21 ，表定每2周1班、共6班包机陆续前往亚利桑那州厂区，以每班飞机300人（含家属）、平均1家3口估计，1班飞机至少载走上百名工程师。业界认为，这将是台湾地区半导体产业史上规模空前庞大的一次人才迁移。
台积电美国亚利桑那州厂Fab 21
《风传媒》采访一名准备前往凤凰城的工程师Cris（化名），分享为何愿意派驻美国厂？以及派驻美国厂的薪资福利诱因。他表示，虽然美国消费物价和税率高，台积电给予赴美员工底薪加倍，吸引力并不算高，但去美国体验人生才是重点，而且未来在公司升迁的潜力也大过其他人。
为此有台湾地区媒体人陈凤馨于节目《风向龙凤配》示警，台湾地区的半导体人才正在被掏空。
陈凤馨表示，台积电第2架包机也在近日飞往亚利桑那州，第1座工厂的移机典礼将于12月进行，之后就会进行试产和量产。台积电创办人张忠谋表示，第2个厂是3纳米，应该是谈得差不多了，《商业周刊》更拍到第2个厂区的地基已建设完毕。陈凤馨表示，亚利桑那州的第2个厂区，建设时间将比第1厂区更加快速完成，第2个厂会不会需要更多的台积电员工，这是个问号。
陈凤馨指出，台积电至美国亚利桑那州投资设厂，已是近2、3年最大的新闻，之所以《商周》的照片会引起轩然大波，是因为台湾人发现，美国要的不是台积电去投资、砸钱，也不是5纳米、3纳米这些最先进的技术，美国要的还包括了台积电的人才，要钱、要技术，也要人才。
陈凤馨表示，也许1000人对于共有10几万工程师的台积电来说，似乎并不是这么多，只是这一批人是最顶尖的工程师，且未来将持续有包机将台湾的顶尖人才送往美国，对于中国台湾民众来说，感受就会特别强烈。
台积电为什么要这么做？陈凤馨分析，之前不管台积电董事长刘德音或张忠谋，在接受美国媒体访问都提到，晶圆代工在美国生产非常不划算，不只成本会拉得很高，更最重要的是没有足够的人才。第1，没有足够熟练的高阶工程师，因为美国本来理工人才就不多，愿意投入到半导体的人也非常有限，虽然亚利桑那州为了吸引台积电投资，在附近的几所社区学院开设了半导体课程，但训练的是第1线技术人员，而不是现场可以解决问题的工程人员，终究还是有差距，所以美国很难挖掘到这么多足够的工程师，这本来就是台积电当初担心的事。
陈凤馨指出第2点，美国的工程师不愿意轮班。但晶圆一旦上线后，必须要24小时运作，且那不只是轮班问题，还需要随call随到。随call随到在新竹的科技公司其实很常见，客户临时有需求，或者运作上突然出状况，必须要在多少时间之内立刻赶回公司或工厂，一定会有一些轮着接电话的人。要有现场的轮班人员，也要有随时接电话的人员，这些事情对美国人来说是不可思议、无法接受的事情。短期之内也无法改变美国的文化，所以台积电干脆直接在台湾搬人才过去，可能速度还比较快一点。
陈凤馨提到，早期台湾是用勤劳的人力，有很多加工出口区，当时的加工出口区对台湾的经济成长帮助非常大，也确实形成了1种模式，所有发展中国家开始藉由加工出口区或者轻工业区，慢慢发展出累积资本、技术的能力，当时台湾成长的模式，给了全世界发展中国家一个重要启发。第2个就是人才，到了1980年，早年从顶尖大学去美国留学的这批人，在科技发展的导向之下，以及美国当时发展「水平分工」的趋势之下，过去是「来来来，来台大；去去去，去美国。」在1980年代之后，变成「来来来，回台湾」风潮，人才回来台湾，聚集出新的产业模式，将「技术密集」在台湾落地生根。
陈凤馨解释，人才库没有那么多、熟练的人才更少，基于以上2点，台积电必须这样子把人才一批批搬过去，且未来如果还会有第2个厂区，第3个厂区需要人才的时候，台积电都只能从台湾地区搬。
陈凤馨指出，将来可能会有台美工程师相互比较的问题，台湾工程师除了技术上非常熟练、解决问题的能力很强之外，肯吃苦、肯轮班是相当重要的原因。但当台湾工程师发现美国工程师不愿意轮班，也不需要随call随到，这件事情的不平衡，随时会爆发出来。随着台湾一批批人才去美国，会形成「慢性失血」的状况。
「今天不面对，明天真的会后悔。」陈凤馨表示，这才是在看到包机的场面时候，应该要深深思考的问题。
来源：风传媒（台）
