台积电又一架300人的包机赴美

自11月1日起，台积电工程师搭包机飞往美国亚利桑那州厂Fab 21 ，表定每2周1班、共6班包机陆续前往亚利桑那州厂区，以每班飞机300人（含家属）、平均1家3口估计，1班飞机至少载走上百名工程师。台湾媒体人陈凤馨于节目示警，台湾人才正在被掏空。

陈凤馨表示，台积电第2架包机也在近日飞往亚利桑那州，第1座工厂的移机典礼将于12月进行，之后就会进行试产和量产。台积电创办人张忠谋表示，第2个厂是3纳米，应该是谈得差不多了，《商业周刊》更拍到第2个厂区的地基已建设完毕。陈凤馨表示，亚利桑那州的第2个厂区，建设时间将比第1厂区更加快速完成，第2个厂会不会需要更多的台积电员工，这是个问号。

陈凤馨指出，台积电至美国亚利桑那州投资设厂，已是近2、3年最大的新闻，之所以《商周》的照片会引起轩然大波，是因为台湾人发现，美国要的不是台积电去投资、砸钱，也不是5纳米、3纳米这些最先进的技术，美国要的还包括了台积电的人才，「要钱、要技术，也要人才。」

陈凤馨表示，也许1000人对于共有10几万工程师的台积电来说，似乎并不是这么多，只是这一批人是最顶尖的工程师，且未来将持续有包机将台湾的顶尖人才送往美国，对于台湾民众来说，感受就会特别强烈。

积电为什么要这么做？陈凤馨分析，之前不管台积电董事长刘德音或张忠谋，在接受美国媒体访问都提到，晶圆代工在美国生产非常不划算，不只成本会拉得很高，更最重要的是没有足够的人才。第1，没有足够熟练的高阶工程师，因为美国本来理工人才就不多，愿意投入到半导体的人也非常有限，虽然亚利桑那州为了吸引台积电投资，在附近的几所社区学院开设了半导体课程，但训练的是第1线技术人员，而不是现场可以解决问题的工程人员，终究还是有差距，所以美国很难挖掘到这么多足够的工程师，这本来就是台积电当初担心的事。

陈凤馨指出第2点，美国的工程师不愿意轮班。但晶圆一旦上线后，必须要24小时运作，且那不只是轮班问题，还需要随call随到。随call随到在新竹的科技公司其实很常见，客户临时有需求，或者运作上突然出状况，必须要在多少时间之内立刻赶回公司或工厂，一定会有一些轮着接电话的人。要有现场的轮班人员，也要有随时接电话的人员，这些事情对美国人来说是不可思议、无法接受的事情。短期之内也无法改变美国的文化，所以台积电干脆直接在台湾搬人才过去，可能速度还比较快一点。

陈凤馨解释，人才库没有那么多、熟练的人才更少，基于以上2点，台积电必须这样子把人才一批批搬过去，且未来如果还会有第2个厂区，第3个厂区需要人才的时候，台积电都只能从台湾搬，这本来就是可预料的划面。

陈凤馨指出，基于地缘政治的紧张，各国来台湾挖角人才的情况似乎越来越严重，早在1960、70年代，台湾就很清楚知道，「台湾没有任何优势，只有人。」因为台湾没有生产石油、天然气，没有生产铁矿砂或煤矿，也没有广大市场，2300万人口就已经紧绷了，放在区域竞争角度来看，市场非常小，所以台湾唯一有的就是人力跟人才。

陈凤馨提到，早期台湾是用勤劳的人力，有很多加工出口区，当时的加工出口区对台湾的经济成长帮助非常大，也确实形成了1种模式，所有发展中国家开始藉由加工出口区或者轻工业区，慢慢发展出累积资本、技术的能力，当时台湾成长的模式，给了全世界发展中国家一个重要启发。第2个就是人才，到了1980年，早年从顶尖大学去美国留学的这批人，在科技发展的导向之下，以及美国当时发展「水平分工」的趋势之下，过去是「来来来，来台大；去去去，去美国。」在1980年代之后，变成「来来来，回台湾」风潮，人才回来台湾，聚集出新的产业模式，将「技术密集」在台湾落地生根。

陈凤馨指出，将来可能会有台美工程师相互比较的问题，台湾工程师除了技术上非常熟练、解决问题的能力很强之外，肯吃苦、肯轮班是相当重要的原因。但当台湾工程师发现美国工程师不愿意轮班，也不需要随call随到，这件事情的不平衡，随时会爆发出来。随着台湾一批批人才去美国，会形成「慢性失血」的状况。

陈凤馨表示，全世界都希望能够分散半导体产业，让全球不要那么依赖台湾，台湾面对各国的蚕食无力阻挡。现在，台湾要试着将各国蚕食所造成伤害降到最低，而不是逃避，想着「全世界离不开台湾，大家放心」。这些话，今年、明年或许有效，但5年后呢？10年后呢？如果此刻不去面对，5年后就会无法因应。

陈凤馨提醒，让人才聚集在台湾最重要，除了面对蚕食，要找出1条出路，让人才愿意在新产业的需求之下聚集在台湾。现在全世界都在抢人才，所有的已开发国家老年化都非常明显。台湾面对的压力比所有其他地区都更严峻。