TCL华星展出多款MiniLED背光车载显示屏

WitDisplay 2022-11-17 22:56 1311浏览 0评论 0点赞

多物理场仿真在半导体制程中的应用 一键掌控复杂射频环境的秘密武器

2022年11月15至18日，两年一次的全球电子行业顶级盛会——德国慕尼黑电子展（简称“Electronica”）于慕尼黑展览中心隆重举行。作为半导体显示行业的领先企业，TCL华星亮相慕尼黑，向全球消费者及各大优秀企业分享其在车载显示领域的科技创新成果。

多款尖端技术亮相

打造极致产品体验

TCL华星抓住汽车转型机遇，积极布局车载显示领域，大力发展车载业务，针对车载屏幕差异化设计需求做出各种创新尝试。本届Electronica展，TCL华星创新车载显示产品在展会上大放异彩。

可切换式主动防窥

13.3吋副驾驶屏

出于车载市场对驾驶安全需求的重视，TCL华星推出了首款拥有自主知识产权的13.3吋可切换防窥屏。该屏幕采用带准直背光的双cell结构设计，将视角切换单元放置在显示屏和背光之间，实现防窥态和分享态的灵活切换，在保证驾驶员安全的同时，又能分享副驾的乐趣。

13.3吋副驾驶屏

创新式人机交互

15.9吋异形中控屏

在无限探索驾驶安全屏幕解决方案的过程中，TCL华星开发了这款15.9吋异形中控屏，打造创新式人机交互体验。该屏幕可内置摄像头并搭载DMS驾驶员监控系统，确保驾驶安全，可实现前后排架乘互动、提升驾乘体验。此外，该屏幕拥有3K高清分辨率，亮度达到1000nit以上；配备直下式Mini LED背光源，可实现分区控光，在保证驾驶员视觉体验的同时降低产品能耗。

15.9吋异形中控屏

更安全的驾驶系统

12.3吋双联屏

秉着极致追求的理念，TCL华星进一步研发了这款12.3吋双联屏。此款双联屏的左边仪表屏采用了CUP屏下摄像头技术，可隐藏感应器，同时可防止衍射对IR成像带来的影响，保证成像质量。

这款12.3吋CUP双联屏集成了DMS驾驶员监控系统，通过摄像头图像数据识别，可实现分心驾驶检测、疲劳驾驶检测、视线追踪、人脸识别4大功能，结合大数据通过算法对驾驶员疲劳、分心状态按200ms/次的频率进行判断，并在屏端以及车机系统进行反馈提醒，从而确保驾驶安全。

12.3吋双联屏

释放未来想象力

超大尺寸产品持续发力

“智能化”是新能源汽车下半场的竞争焦点，智能化趋势对屏幕也提出了更高要求，大屏化、个性化、超高清的车载显示逐渐成为潮流。作为大尺寸面板的领军企业，TCL华星在该领域的创新也成果斐然。

超大尺寸

47.5吋一体式车载曲面屏幕

TCL华星47.5吋一体式车载曲面屏幕横贯整个A柱曲面的车载显示屏，该屏幕长约1.4米，采用完全无缝的超薄一体式设计，横贯整个A柱，集仪表、中控、副驾驶娱乐显示功能于一体，营造沉浸且极具未来感的环绕体验。

另外，此款屏幕采用NTSC 110% 超高色域显示技术，搭载车载行业最高的8K分辨率和背光采用时下正火的AM-Mini LED技术，带来百万超高对比度的极佳驾驶视觉享受。根据显示内容，智能算法可以单独调整每个区域LED的亮度，进而起到节能效果，打消了众多消费者对于“大屏是否更耗电？会不会减少行驶里程”的焦虑，称得上是专门为车载而生的屏幕。

47.5吋一体式车载曲面屏幕

超大尺寸高清双联屏

12.3吋+35.6吋Pillar-to-Pillar车载显示

这是一块由12.3吋高清仪表屏和35.6吋6K高清中控大屏共同组成的贯穿式大屏。这款屏幕采用了完全贯穿式设计，打通了仪表、中控、副驾三块屏幕之间的显示间隔，将12.3吋屏幕与35.6吋屏幕完全连接为一个整体，让副驾驶也更多的参与到整车交互之中，甚至可以进一步完成诸如导航设置、驾驶辅助设置等传统驾驶员需要分心的工作，更好地保障驾驶安全。这款超大尺寸双联屏分别搭载260分区及1440分区Mini LED背光，为驾乘人员带来超高对比度及更细腻的显示画面。