沿着公路,驶入隧道,寻访OpenHarmony的桃花源记

原创 脑极体 2022-11-13 18:42


初极狭,才通人。复行数十步,豁然开朗。土地平旷,屋舍俨然,有良田、美池、桑竹之属。阡陌交通,鸡犬相闻。


小时候都学过这篇《桃花源记》。长大之后,当我们自驾游进入多山地区。在公路上驶入一个又一个隧道,真正体验了这种“豁然开朗”的景观,才理解陶渊明老爷子写得是多么精妙。


在数字化世界,这种从“初极狭”到“阡陌交通,鸡犬相闻”的变化也在越来越多。比如OpenHarmony其所带来的软总线、分布式能力,就可以把一个个“才通人”的封闭数字设备,联接成一片“豁然开朗”的超级终端。


OpenHarmony的覆盖领域正在越来越广泛。在公路上,在隧道中,或许就在《桃花源记》武陵人寻访过的大山深处,已经开始有OpenHarmony的身影。



HDC 2022期间,我们探访了鸿蒙生态技术展区,了解了基于OpenHarmony开发的高速公路隧道智能化解决方案。在智慧交通展台,与来自深开鸿和长沙开鸿智谷两家公司的OpenHarmony企业开发者聊了聊。他们的努力方向,就是将OpenHarmony带到那个大家很熟悉,但可能平时没有仔细留意的地方——高速公路隧道。


今天,我们就沿着大山深处,曲径通幽的隧道,探访一下藏在隧道里的风景——基于OpenHarmony打造的数字世界桃花源。



山有小口,仿佛若有光:

交通数字化看隧道


交通领域的OpenHarmony开发者告诉我一句话,智慧交通第一步是公路,智慧公路第一步是隧道。


为什么会这么说?中国的群山里,藏着两千多条隧道。每一条隧道里都有着复杂的监控、照明、感知、机电、消防协同,联结着大量的电线、网线,并且有着错综复杂的设备。仅仅是隧道机电系统,一般就要包括火灾自动报警子系统、隧道通风控制子系统、隧道照明控制子系统、闭路电视监视子系统、交通监控子系统、隧道紧急电话子系统、有线广播子系统等八个子系统。如果想让隧道里如此多的系统、设备、网络节点实现相互打通,具有一体化的智能能力,其难度是巨大的,但价值也是巨大的。


或许可以这么说,在整个交通体系中,高速公路就以场景众多、系统复杂而著称,是最具挑战的数字化行业之一。而隧道又以其环境特殊,对照明、消防、应急等领域的要求高,且往往地处偏远、不便维护而著称。可以说是公路数字化中极其典型,且具有高价值、高挑战的场景。一种新技术能不能在交通行业大展身手,隧道场景往往能够成为试金石。


同时,必须承认的是,当下隧道数字化还处在非常初级的发展阶段。


隧道机电系统针对不同需求,开发了大量的专用软件和专用设备,其功能分散、集成化程度较低。就以隧道报警系统为例,往往就要视频监测报警、电力监控报警等,这些系统相互独立,互不配合。如果一个报警端口发出信号,工作人员往往需要大量时间回溯其他系统的情况,最终做出决断,严重浪费了应急机会。



这种现象的背后,是隧道中的大量软硬件平台是由不同的供应商与集成商提供的。各个设备之间的接口标准不统一,软件兼容不一致,数据格式无法打通。这造成隧道中各个系统、设备成为了独立的“烟筒”,既限制了设备的智能化水平,又由于各个系统和设备需要独立的运维、管理、养护,形成了大量长期成本的消耗。


整体而言,隧道对数字化技术与能力需求是非常清晰的,其可以分为三个方面。


1.更安全:安全是隧道的重中之重,本中之本。如果数字化技术可以提升隧道的安全能力,比如安全感知能力、事故预判能力、应急处置能力,那么这就是隧道需要的技术和能力。另一方面,隧道也不仅需要提升交通安全能力,还需要对隧道内的设备安全、系统安全进行灵敏准确的感知,避免由于设备老化、破损带来的安全隐患。


2.更高效:由于中国有着最发达的高速公路网络,因此大量隧道是通向偏远地区的,一般情况下车流量较少。是否能在无车情况下,减少隧道照明造成的能源与电费开支,是很多隧道关注的问题。



3.更智能:面对突发事件,隧道需要灵敏、快速的反应能力。在争分夺秒的应急、消防事件中,智能化的处理能力意味着守护生命。而这就需要隧道内的数字化设备提供更准确、全方位的信息,甚至形成一体化的智能处理预案,协助工作人员高效处置事件。


想要让隧道中林林种种的设备、系统、软件,能够打破彼此的边界,相互感知,相互传递数据,实现一体化的智能、经济、安全能力,首先需要让这些设备都说同一种语言。


在“山有小口”的数字化进程里,OpenHarmony带来了光。



复行数十步,豁然开朗:

把隧道变成一个超级终端


就像很多行业一样,一个统一的操作系统,可以解决隧道数字化中的大量问题。


基于 OpenHarmony 打造行业操作系统的过程中,公路行业是非常具有典型化意义的一个领域。作为面向公路行业的新一代物联网操作系统底座,OpenHarmony带来的分布式、软总线能力可以为公路、隧道场景中不同设备的智能化、互联与协同提供底层技术能力。从而实现一套系统覆盖多样化的设备,一套协议让不同设备数据共享。操作人员不再需要一个人学习、操作多个系统,而是可以让系统合而为一,统一向管理者打开。



在统一的操作系统加持下, 隧道中“七国八制”的设备可以说同一种语言,最终实现整条隧道成为一部超级终端。其中大量机电、照明、消防、传感、巡检系统可以实现数据打通,统一操作,智能感知。


在此基础上,隧道将可以实现统一的管理、运维,以及统一的人机交互。这种能力,最终可以为隧道,为司机,提供怎样的价值?OpenHarmony的开发者们已经带来了自己的答案。


在HDC 2022,来自深开鸿的伙伴介绍了他们在OpenHarmony加持下,将隧道里与消防有关的各个设备可以实现整体打通的解决方案。首先,摄像头可以和隧道里的温度传感器协同,更加准确判断是否发生火灾。如果确实为火灾,智能预警机制会第一时间启动,改变隧道入口指示灯,开启广播提醒前方事故。同时打开隧道内的逃生通道,再根据传感器信号调整隧道风机系统,尽量排出火灾烟尘。在隧道内发生一系列智能化响应的同时,相关信息也会上报到中央系统,并且对接报警系统。



过去,这里每一项数据都需要专人核对,每一项功能都需要人工打开。消防应急的宝贵时间,往往就在这些数据、设备间的沉默中被耽搁了。在OpenHarmony的加持下,这些设备全部贯通,可以执行无时延、一体化、智能化的处置方案。这就是隧道里的智能之光。


而长沙开鸿智谷的伙伴分享了他们在隧道中照明能力智能化升级的方案。他们以OpenHarmony为基础研发了一套隧道中可编程逻辑控制器(PLC)的代替解决方案,可以实现有效的照明节能。这套隧道照明解决方案,可以将隧道摄像头数据、气象数据与照明系统进行打通。根据车流情况与隧道内的亮度情况进行实时化分析,实现自动、智能化调整隧道照明。过去,隧道内的照明系统很大层面上需要人工进行手动调节。一次现场调节需要15分钟以上,而且调节人员需要冒着非常大的危险。在OpenHarmony的分布式特性加持下,照明系统仅仅需要30秒就可以远程调节完毕,更加节能的同时,也保障了工作人员的安全。


尤其值得注意的是,过去使用的PLC方案多为进口。如果一旦损坏、老化,甚至需要专程请国外工程师来进行修理。而隧道往往在偏远山区当中,这其中的成本可想而知。基于OpenHarmony,智能照明不仅极大降低了综合成本,还为科技自立自强,探索了更多可能。


如今,这两项OpenHarmony与隧道的结合,已经在多条隧道进行了试点。不久的将来,智能隧道或许会向着这样的方向发展:


在应急智慧场景下,隧道可以通过感知能力对事故进行预判。如果确实发生危险,可以自动匹配预案库,触发一系列对应机制。工作人员可以通过超级终端,一键联接隧道机电设备,实时调取隧道内监控影像和传感数据,准确完成救灾抗险等工作。



而在照明场景中,隧道可以智能感知预计进入隧道的车辆,进行实时化、联动式的灯光协同,自动调整隧道灯光的亮度。实现“车来灯增亮,车走灯降亮”。不仅可以有效节约能源,还可以让驾驶者有更加舒适、安全的隧道灯光体验。


在期待隧道智能化不断前进的时候,我们可以在这两家公司的隧道智能化解决方案里,发现为什么是OpenHarmony可以为公路交通的智能化带来曙光。


首先,OpenHarmony的架构解耦和弹性部署的特性,让其在系统间占用算力小,能耗低,非常适用于隧道这样设备多、设备普遍算力低、能耗要求高的场景,让整体方案更加经济。


其次,OpenHarmony的分布式特性,可以实现非常简单的编程就完成设备、系统的互联互通。这对于隧道这样更多处于偏远地区,整体数字化水平不高的场景来说非常重要。


此外,OpenHarmony的生态发展能力也是格外重要的。隧道的使用寿命漫长,其中设备要用10、20年以上。能够持续升级、持续维护,是政府与公路集团对数字化能力的基本要求。


这样来看,OpenHarmony在公路上、隧道中的独特性显而易见。隧道智能化的挑战与难点,也就豁然开朗了起来。



阡陌交通,落英缤纷:

在路上的OpenHarmony世界


正因为智慧交通看隧道,所以我们确实也可以在HDC的OpenHarmony行业创新展区中,看到数字化、智能化的更多可能性。


OpenHarmony是由开放原子开源基金会(OpenAtom Foundation)孵化及运营的开源项目,目标是面向全场景、全连接、全智能时代,基于开源的方式,搭建一个智能终端设备操作系统的框架和平台。它能够适配的场景非常之多,仅仅在交通方面,我们就可以看到除了隧道之外,其他场景也同样蕴藏着OpenHarmony的机会点、价值点。


比如在收费站。我们知道大车测重、检查是收费站非常复杂的工作,经常需要两个人共同完成,还要花费很多时间,让司机们长时间等待。而在基于OpenHarmony打造的智能收费站,分布式软总线、近场感知及按需启动能力,可以有效提升收费站的智能水平。实现一人一套智能终端,即可联接收费车道摄像机、各类检测器等车道设备,实现称重、抬杆、缴费全流程自动化处理。



在交通行业之外,OpenHarmony还在教育、金融、工业、政务等领域实现了长足进展。大量原本割裂的设备统一了起来,大量劳心费神的工作现在可以一键完成。这也是为什么,在码云平台上OpenHarmony长期占据综合活跃度排名第一。在项目指数、代码活跃度等五个方面,OpenHarmony都能得到一百分。独特的技术优势,长期且稳定的生态发展,以及千行百业中蕴藏的无穷价值,让开发者和合作伙伴相信沿着OpenHarmony的旅途,会找到那片桃花源。


如今,OpenHarmony正在变成一个“公式”。有效用好这个“公式”,就可以准确破解交通领域,乃至千行百业的数字鸿沟。


OpenHarmony之上,一个阡陌交通,落英缤纷的开源世界,正茁壮生长着。


脑极体 从技术协同到产业革命,从智能密钥到已知尽头
评论
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