车载语音交互「停摆」

原创 高工智能汽车 2022-11-08 16:41

作为汽车智能化的小众赛道,车载语音交互系统曾经是车企争相上马的智能化配置。一方面,由于不涉及功能安全,同时又可以增加车主的操作便捷性,语音交互在前几年受到市场热捧。另一方面,系统的成本快速下降,车型的标配压力较小。


然而,在过去几年时间,前装车载语音市场遭遇「天花板」效应,尤其是前装搭载率的上升空间受限,产品价格持续下滑,给这个细分市场带来了巨大的负面影响。


Cerence是业内前装车载语音交互系统市场份额的领头羊,该公司在2019年从Nuance拆分独立,但自2021年的股价高点以来,遭受重挫,最新股价从历史高点下跌了近90%,市值不到7亿美元。


而作为中国市场的领头羊,科大讯飞发布的2022年半年报数据显示,汽车智能网联相关业务(主要来自车载语音)实现收入1.69亿元,同比下滑5.72%,而2021年上半年汽车业务收入同比增长达到74.31%。


这两家公司合计占有中国市场超过70%的份额,剩余的则被百度、阿里达摩院、思必驰、大众问问等厂商瓜分。然而,在语音技术迭代和整车市场增速下滑的背景下,这些企业的内部经营压力也在加大。


以思必驰为例,该公司指出,人工智能行业为技术密集型行业,产品升级迭代速度较快,需要维持大量的资金投入,研发费用较高,资金压力较大。同样,Cerence的年度研发支出更是达到1.1亿美元。


而车载市场,已经进入增量瓶劲期。


按照高工智能汽车研究院监测数据显示,2022年1-6月中国市场(不含进出口)乘用车新车交付标配搭载语音识别及交互功能上险为650.59万辆,同比首次下滑4.59%,前装搭载率已经达到73.13%。其中,20万元以上价格车型搭载率已经超过85%,仅有10万以下车型搭载率不到40%。


而随着第三季度整车市场的回暖,1-9月语音识别及交互功能上险交付同比才实现2.8%的小幅增长。


这意味着,车载语音前装增速与整车市场销量已经紧密挂钩,相比于其他智能化功能配置而言,后者还处于逆势增长阶段,并没有受到整车市场销量起伏的直接影响。


以科大讯飞披露的半年报显示,也明确指出,公司交付的车型在今年上半年的出货量受到了一定影响,整个车市的出货量上半年下降了6%左右,导致收入减少了 5.72%, 与整个汽车行业的趋势一致。


Cerence也同样如此,该公司首席执行官Stefan Ortmanns指出,终端汽车生产压力是营收数据下降的原因。“对我们不利的是,产品和市场的收入低于预期。”



最新的2022财年第三季度数据显示,Cerence的季度营收为8900万美元,远低于预期的9170万美元,这也引发了资本市场的担忧。该公司预计,第四季度营收为5200万至5800万美元,远低于预期的9850万美元。


为此,在过去几年,Cerence也在不断推出新的产品组合来弥补传统语音交互单一功能市场增速下滑的影响。科大讯飞同样也在原来以语音交互为主的基础上,今年上半年交付了智能音频管理系统方案(音响加主动降噪),同时,不仅提供软件,也逐步提供软硬件一体化产品。


而随着车载语音交互进入3.0周期,赛道也在从过去单一供应商交付系统模式升级为车企融合多个不同语音引擎模块,实现品牌差异化功能升级的阶段。


从行业演进来看,1.0阶段,车载语音主要实现基础的识别功能,比如,电话、导航的单项控制;2.0阶段,则增加了车控部分,包括空调、天窗的控制等更多元化的功能,同时,语音交互能力开始升级,并融合了车端和云端互联服务。



高工智能汽车研究院监测数据显示,以2020年为界限,中国市场此前主要是1.0语音能力的上车,随后进入2.0阶段的高速成长期,同时,部分车企开始进入3.0能力的构建。在这个过程,单一语音模块的价格也从早期的上百元迅速下滑到几十元,并且价格压力还在持续。


而进入3.0阶段,车载语音功能更多强调的是个人智能助理的角色,以人机对话交互为核心,融合智能导航、多媒体娱乐、车身控制等智能座舱人机交互需求,更多涉及语言模型定制、个性化语音合成、对话逻辑定制等。同时,开始进入舱内多模态交互的系统构建阶段。


这个阶段,更加强调车企的整合和自研能力。


比如,小鹏的全场景语音功能就是打破了过去大部分车企依赖于单家语音交互供应商的弊端,在原有普适性的识别精准度、反应速度的基础上,解决了时延、网络抖动、如何与应用结合等多方面体验难题,并智能选择在线神经网络引擎或离线引擎进行声音合成。


同样,理想汽车也选择自研理想同学引擎,其中,底层能力来自地平线+思必驰+微软三家供应商的技术融合。比如,增加的基于地平线提供的声源定位、盲源分离和降噪算法,从而实现个性化针对语音交互的痛点来实现优化升级。


此外,以语音和触摸交互为主,人脸识别、手势识别、声纹识别等为辅,实现多维度智能座舱操控,再融合360°环视及驾驶员监控等等安全功能已经成为常态,接下来,延伸的功能还有涉及驾驶员和乘客的生命体征感知和监测。


这个过程,对于车企来说,还在持续强化核心竞争力,尤其是软件自主研发能力,突破核心算法、AI智能决策、大数据等关键技术,同时,基于场景引擎,实现用户需求的精准感知,做到服务精准推送。


其中,传统语音系统供应商的角色,也在发生转变。


以Cerence为例,在整体业务(授权费、云服务)收入疲软的背景下,来自专业服务收入却同比增长36%,主要是负责在车企下一代平台上进行系统的个性化定制开发。


评论
  • 嘿,咱来聊聊RISC-V MCU技术哈。 这RISC-V MCU技术呢,简单来说就是基于一个叫RISC-V的指令集架构做出的微控制器技术。RISC-V这个啊,2010年的时候,是加州大学伯克利分校的研究团队弄出来的,目的就是想搞个新的、开放的指令集架构,能跟上现代计算的需要。到了2015年,专门成立了个RISC-V基金会,让这个架构更标准,也更好地推广开了。这几年啊,这个RISC-V的生态系统发展得可快了,好多公司和机构都加入了RISC-V International,还推出了不少RISC-V
    丙丁先生 2025-01-21 12:10 592浏览
  •     IPC-2581是基于ODB++标准、结合PCB行业特点而指定的PCB加工文件规范。    IPC-2581旨在替代CAM350格式,成为PCB加工行业的新的工业规范。    有一些免费软件,可以查看(不可修改)IPC-2581数据文件。这些软件典型用途是工艺校核。    1. Vu2581        出品:Downstream     
    电子知识打边炉 2025-01-22 11:12 134浏览
  • Ubuntu20.04默认情况下为root账号自动登录,本文介绍如何取消root账号自动登录,改为通过输入账号密码登录,使用触觉智能EVB3568鸿蒙开发板演示,搭载瑞芯微RK3568,四核A55处理器,主频2.0Ghz,1T算力NPU;支持OpenHarmony5.0及Linux、Android等操作系统,接口丰富,开发评估快人一步!添加新账号1、使用adduser命令来添加新用户,用户名以industio为例,系统会提示设置密码以及其他信息,您可以根据需要填写或跳过,命令如下:root@id
    Industio_触觉智能 2025-01-17 14:14 145浏览
  • 故障现象 一辆2007款日产天籁车,搭载VQ23发动机(气缸编号如图1所示,点火顺序为1-2-3-4-5-6),累计行驶里程约为21万km。车主反映,该车起步加速时偶尔抖动,且行驶中加速无力。 图1 VQ23发动机的气缸编号 故障诊断接车后试车,发动机怠速运转平稳,但只要换挡起步,稍微踩下一点加速踏板,就能感觉到车身明显抖动。用故障检测仪检测,发动机控制模块(ECM)无故障代码存储,且无失火数据流。用虹科Pico汽车示波器测量气缸1点火信号(COP点火信号)和曲轴位置传感器信
    虹科Pico汽车示波器 2025-01-23 10:46 72浏览
  • 现在为止,我们已经完成了Purple Pi OH主板的串口调试和部分配件的连接,接下来,让我们趁热打铁,完成剩余配件的连接!注:配件连接前请断开主板所有供电,避免敏感电路损坏!1.1 耳机接口主板有一路OTMP 标准四节耳机座J6,具备进行音频输出及录音功能,接入耳机后声音将优先从耳机输出,如下图所示:1.21.2 相机接口MIPI CSI 接口如上图所示,支持OV5648 和OV8858 摄像头模组。接入摄像头模组后,使用系统相机软件打开相机拍照和录像,如下图所示:1.3 以太网接口主板有一路
    Industio_触觉智能 2025-01-20 11:04 194浏览
  • 临近春节,各方社交及应酬也变得多起来了,甚至一月份就排满了各式约见。有的是关系好的专业朋友的周末“恳谈会”,基本是关于2025年经济预判的话题,以及如何稳定工作等话题;但更多的预约是来自几个客户老板及副总裁们的见面,他们为今年的经济预判与企业发展焦虑而来。在聊天过程中,我发现今年的聊天有个很有意思的“点”,挺多人尤其关心我到底是怎么成长成现在的多领域风格的,还能掌握一些经济趋势的分析能力,到底学过哪些专业、在企业管过哪些具体事情?单单就这个一个月内,我就重复了数次“为什么”,再辅以我上次写的:《
    牛言喵语 2025-01-22 17:10 175浏览
  • 数字隔离芯片是一种实现电气隔离功能的集成电路,在工业自动化、汽车电子、光伏储能与电力通信等领域的电气系统中发挥着至关重要的作用。其不仅可令高、低压系统之间相互独立,提高低压系统的抗干扰能力,同时还可确保高、低压系统之间的安全交互,使系统稳定工作,并避免操作者遭受来自高压系统的电击伤害。典型数字隔离芯片的简化原理图值得一提的是,数字隔离芯片历经多年发展,其应用范围已十分广泛,凡涉及到在高、低压系统之间进行信号传输的场景中基本都需要应用到此种芯片。那么,电气工程师在进行电路设计时到底该如何评估选择一
    华普微HOPERF 2025-01-20 16:50 122浏览
  • 2024年是很平淡的一年,能保住饭碗就是万幸了,公司业绩不好,跳槽又不敢跳,还有一个原因就是老板对我们这些员工还是很好的,碍于人情也不能在公司困难时去雪上加霜。在工作其间遇到的大问题没有,小问题还是有不少,这里就举一两个来说一下。第一个就是,先看下下面的这个封装,你能猜出它的引脚间距是多少吗?这种排线座比较常规的是0.6mm间距(即排线是0.3mm间距)的,而这个规格也是我们用得最多的,所以我们按惯性思维来看的话,就会认为这个座子就是0.6mm间距的,这样往往就不会去细看规格书了,所以这次的运气
    wuliangu 2025-01-21 00:15 320浏览
  • 高速先生成员--黄刚这不马上就要过年了嘛,高速先生就不打算给大家上难度了,整一篇简单但很实用的文章给大伙瞧瞧好了。相信这个标题一出来,尤其对于PCB设计工程师来说,心就立马凉了半截。他们辛辛苦苦进行PCB的过孔设计,高速先生居然说设计多大的过孔他们不关心!另外估计这时候就跳出很多“挑刺”的粉丝了哈,因为翻看很多以往的文章,高速先生都表达了过孔孔径对高速性能的影响是很大的哦!咋滴,今天居然说孔径不关心了?别,别急哈,听高速先生在这篇文章中娓娓道来。首先还是要对各位设计工程师的设计表示肯定,毕竟像我
    一博科技 2025-01-21 16:17 158浏览
  •  万万没想到!科幻电影中的人形机器人,正在一步步走进我们人类的日常生活中来了。1月17日,乐聚将第100台全尺寸人形机器人交付北汽越野车,再次吹响了人形机器人疯狂进厂打工的号角。无独有尔,银河通用机器人作为一家成立不到两年时间的创业公司,在短短一年多时间内推出革命性的第一代产品Galbot G1,这是一款轮式、双臂、身体可折叠的人形机器人,得到了美团战投、经纬创投、IDG资本等众多投资方的认可。作为一家成立仅仅只有两年多时间的企业,智元机器人也把机器人从梦想带进了现实。2024年8月1
    刘旷 2025-01-21 11:15 658浏览
我要评论
0
点击右上角,分享到朋友圈 我知道啦
请使用浏览器分享功能 我知道啦