邀请函|2022年汽车电子电器技术交流年会与您相约保定!

线束中国 2022-10-21 13:09




































































































——    HELLO  FUTURE——

2022年汽车电子电器技术交流年会

——车用数据线束技术论坛

2022.11.23-11.25    河北 · 保定





诚/挚/邀/请 欢/迎/参/会



由《汽车电器》杂志和中线网(线束中国)联合举办的“交流年会”已成功举办两届。作为备受关注的行业顶级盛会,“交流年会”紧追行业热点话题,汇聚行业翘楚企业及大咖,多层次、多角度的深入探讨与交流,是汽车线束行业交流、沟通、技术分享的重要平台。

在汽车智能化趋势加速的背景下,全景摄像、盲区探测、安全辅助驾驶、车载娱乐、车载通讯系统和车载资讯系统的广泛应用,使得汽车线束行业正面临着快速的转型升级,车用数据类线束在汽车电子电气系统的渗透率大幅提升。本届“2022年汽车电子电器技术交流年会”将于2022年11月23日~25日在河北·保定·兴芮商务酒店举办。大会上,长城汽车、东风汽车、华为、罗森伯格、泰科、立讯、电连、库迈思等将就“车用数据线束相关的技术与发展”进行深入探讨,并为相关企业提供展示平台。

期待您的参与!


































































































会议组织信息
01



—— 主办单位 ——

《汽车电器》杂志社

中线网(线束中国)


—— 协办单位 —— 

长城汽车

中国汽车工程学会汽车电子技术分会

全国汽车标准化技术委员会电器分技术委员会

厦门海普锐科技股份有限公司

电连技术股份有限公司


—— 支持单位 —— 





预计参会企业
02


参会群体预计数量部分参会企业(排名不分先后)
主机厂研究所(高频传输线束相关技术)30家长城、一汽、上汽、东风、长安、吉利、北汽、广汽、重汽、奇瑞、江淮等主机厂
整车线束厂60家安波福、李尔、天海、长春灯泡厂、柳州双飞、昆山沪光、大地电气、营口阿部等
高频连接器厂家/高频传输线束厂家10家罗森伯格、泰科、安费诺、立讯、林积为、电连等
线束配套企业/汽车电子电器企业150家涵盖:汽车电子电器及线束用连接器/线缆/设备/检测/管材/胶带/扎带等配套行业



会议内容
03


11月23日   会议报到



“海普锐之夜”欢迎晚宴
11月24日   年会技术论坛


汽车线束行业发展现状及趋势——天海集团(《汽车电器》理事长)

车用高频传输线束的技术发展研究——长城汽车

汽车线束类产品国家标准体系规划——汽标委电器分委会

高速线缆与连接器在汽车上应用与发展——华为

车载以太网连接器的技术发展及标准化——罗森伯格

面向智能汽车的高速高频解决方案——泰科


智能驾驶与智能座舱的信号连接关键技术——电连技术

车载全场景互联及解决方案——立讯

车载高频高速数据线束的自动化加工技术与应用——库迈思

高频数据电缆在智能网联汽车上的应用和发展趋势——上海福尔欣

基于SOA的汽车软件服务设计与实现——东风汽车智能软件中心

石英光纤在汽车高速通讯中的应用——武汉长飞光纤光缆


车用高速连接器的容差设计思路探讨——林积为 


“电连之夜”晚宴


11月25日   参观长城汽车徐水工厂



会议结束


参会费用
04

+

1、会议费1800元/人,含参会费、资料费、餐饮费,不含交通及住宿费用。

《汽车电器》理事会成员免1人会议费,超出人员会议费1500元/人;

 中线网VIP会员,会议费1500元/人。

2、会议费请汇款至会务组对公账户:

账户名称:西安中线文化传媒有限公司

开户银行:浙商银行股份有限公司西安未央路支行

银行账号:7910000610120100061090




参会报名
05




扫 码 报 名

咨询电话(微信同号)

李   娜:13389266218

刘红霞:13319290250 

高美丽:13389266318


评论
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    Industio_触觉智能 2025-01-17 14:09 203浏览
  • Ubuntu20.04默认情况下为root账号自动登录,本文介绍如何取消root账号自动登录,改为通过输入账号密码登录,使用触觉智能EVB3568鸿蒙开发板演示,搭载瑞芯微RK3568,四核A55处理器,主频2.0Ghz,1T算力NPU;支持OpenHarmony5.0及Linux、Android等操作系统,接口丰富,开发评估快人一步!添加新账号1、使用adduser命令来添加新用户,用户名以industio为例,系统会提示设置密码以及其他信息,您可以根据需要填写或跳过,命令如下:root@id
    Industio_触觉智能 2025-01-17 14:14 145浏览
  • 2024年是很平淡的一年,能保住饭碗就是万幸了,公司业绩不好,跳槽又不敢跳,还有一个原因就是老板对我们这些员工还是很好的,碍于人情也不能在公司困难时去雪上加霜。在工作其间遇到的大问题没有,小问题还是有不少,这里就举一两个来说一下。第一个就是,先看下下面的这个封装,你能猜出它的引脚间距是多少吗?这种排线座比较常规的是0.6mm间距(即排线是0.3mm间距)的,而这个规格也是我们用得最多的,所以我们按惯性思维来看的话,就会认为这个座子就是0.6mm间距的,这样往往就不会去细看规格书了,所以这次的运气
    wuliangu 2025-01-21 00:15 321浏览
  •  光伏及击穿,都可视之为 复合的逆过程,但是,复合、光伏与击穿,不单是进程的方向相反,偏置状态也不一样,复合的工况,是正偏,光伏是零偏,击穿与漂移则是反偏,光伏的能源是外来的,而击穿消耗的是结区自身和电源的能量,漂移的载流子是 客席载流子,须借外延层才能引入,客席载流子 不受反偏PN结的空乏区阻碍,能漂不能漂,只取决于反偏PN结是否处于外延层的「射程」范围,而穿通的成因,则是因耗尽层的过度扩张,致使跟 端子、外延层或其他空乏区 碰触,当耗尽层融通,耐压 (反向阻断能力) 即告彻底丧失,
    MrCU204 2025-01-17 11:30 210浏览
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  • 故障现象 一辆2007款日产天籁车,搭载VQ23发动机(气缸编号如图1所示,点火顺序为1-2-3-4-5-6),累计行驶里程约为21万km。车主反映,该车起步加速时偶尔抖动,且行驶中加速无力。 图1 VQ23发动机的气缸编号 故障诊断接车后试车,发动机怠速运转平稳,但只要换挡起步,稍微踩下一点加速踏板,就能感觉到车身明显抖动。用故障检测仪检测,发动机控制模块(ECM)无故障代码存储,且无失火数据流。用虹科Pico汽车示波器测量气缸1点火信号(COP点火信号)和曲轴位置传感器信
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  • 现在为止,我们已经完成了Purple Pi OH主板的串口调试和部分配件的连接,接下来,让我们趁热打铁,完成剩余配件的连接!注:配件连接前请断开主板所有供电,避免敏感电路损坏!1.1 耳机接口主板有一路OTMP 标准四节耳机座J6,具备进行音频输出及录音功能,接入耳机后声音将优先从耳机输出,如下图所示:1.21.2 相机接口MIPI CSI 接口如上图所示,支持OV5648 和OV8858 摄像头模组。接入摄像头模组后,使用系统相机软件打开相机拍照和录像,如下图所示:1.3 以太网接口主板有一路
    Industio_触觉智能 2025-01-20 11:04 194浏览
  • 嘿,咱来聊聊RISC-V MCU技术哈。 这RISC-V MCU技术呢,简单来说就是基于一个叫RISC-V的指令集架构做出的微控制器技术。RISC-V这个啊,2010年的时候,是加州大学伯克利分校的研究团队弄出来的,目的就是想搞个新的、开放的指令集架构,能跟上现代计算的需要。到了2015年,专门成立了个RISC-V基金会,让这个架构更标准,也更好地推广开了。这几年啊,这个RISC-V的生态系统发展得可快了,好多公司和机构都加入了RISC-V International,还推出了不少RISC-V
    丙丁先生 2025-01-21 12:10 609浏览
  • 临近春节,各方社交及应酬也变得多起来了,甚至一月份就排满了各式约见。有的是关系好的专业朋友的周末“恳谈会”,基本是关于2025年经济预判的话题,以及如何稳定工作等话题;但更多的预约是来自几个客户老板及副总裁们的见面,他们为今年的经济预判与企业发展焦虑而来。在聊天过程中,我发现今年的聊天有个很有意思的“点”,挺多人尤其关心我到底是怎么成长成现在的多领域风格的,还能掌握一些经济趋势的分析能力,到底学过哪些专业、在企业管过哪些具体事情?单单就这个一个月内,我就重复了数次“为什么”,再辅以我上次写的:《
    牛言喵语 2025-01-22 17:10 178浏览
  • 高速先生成员--黄刚这不马上就要过年了嘛,高速先生就不打算给大家上难度了,整一篇简单但很实用的文章给大伙瞧瞧好了。相信这个标题一出来,尤其对于PCB设计工程师来说,心就立马凉了半截。他们辛辛苦苦进行PCB的过孔设计,高速先生居然说设计多大的过孔他们不关心!另外估计这时候就跳出很多“挑刺”的粉丝了哈,因为翻看很多以往的文章,高速先生都表达了过孔孔径对高速性能的影响是很大的哦!咋滴,今天居然说孔径不关心了?别,别急哈,听高速先生在这篇文章中娓娓道来。首先还是要对各位设计工程师的设计表示肯定,毕竟像我
    一博科技 2025-01-21 16:17 159浏览
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