围绕数字化转型战略目标，上汽集团正全力冲刺“电动智能网联”新赛道。上汽集团积极整合创新研发资源，在“软件、人工智能、大数据、云计算、网络安全”五大中心原有布局基础上，聚力打造“七大技术底座”为集团高速发展构建强大技术支撑体系。
2022年10.19-21日，上汽集团技术管理部与上汽集团培训中心共同策划举办了本次技术高峰论坛。论坛聚焦集团“七大技术底座”建设，旨在围绕集团创新转型发展战略，搭建面向全行业的技术生态交流与研讨平台，培养专业技术人才。共有18位上汽集团演讲嘉宾和26位特邀企业嘉宾参与主题分享。
10月19日上午，上汽集团培训中心主任蒋建华在开幕辞中提到：“本次技术高峰论坛旨在通过邀请更多上汽与业内外技术生态合作伙伴进行分享，搭建一个技术交流与研讨的平台，更多地是构建一个技术分享交流的生态圈，未来也将致力于整个技术交流平台的延伸与拓展。”
“我们一直在蓄势，我们厚积薄发，所以才有机会在这里与大家分享创新研发总院和其他技术底座。”上汽集团创新研究开发总院副院长康华平在演讲中说到，“研发总院的成立既是上汽集团把握汽车技术发展和产业变革大趋势的必然需求，也是深化国企体制机制改革的重要抓手，更是推动上汽加快用户心高科技公司转型升级的关键一招，上汽集团正处于多品牌，乘用车快速发展阶段。全力做响自主品牌，全力做强核心能力，吹响了上汽集团创新转型发展的集结号。”从研发总院的定位来看，一是整车产品的集成者，要作为荣威、名爵、知己、飞凡四大品牌及海外市场的产品共创中心，提供富有市场竞争地整车产品；二是前沿技术的策源地，要打造集团前瞻技术的孵化平台，形成前瞻技术的良好生态；三是底座技术的研发地，整车基础贡献技术的研究和开发要完成集团高价值模块的落地工作，形成集团共有的知识产权。研发总院是上汽集团自主品牌整车层面的研发平台，是倡导技术创新，团队创业，个人成长的融合发展平台。研发总院的成立既是集团自主品牌产品创新研发的再升级，也是集团核心技术的再整合，更是集团技术研发人员激励机制的再强化。据康总介绍关于星云数字化平台，也在谋划升级到2.0，如何进一步解决客户使用电动车的痛点。康华平总结出两个方向：第一个是续航折扣，第二个是便捷补能，如果我们能解决这两个痛点，那么电动车的发展将是飞跃性的。
▲ 徐恒（上汽集团战略研究和知识信息中心副总经理）
上汽集团战略研究和知识信息中心副总经理徐恒从市场技术和产业等几个方面来分享了在绿色低碳和数字科技这两大根本驱动下几个重要的认识。在市场方面，第一个观点是新能源汽车的高速发展或将迎来关键十年。第二个观点，市场现在的演进逻辑从政策推动转为市场驱动。第三个观点，就是我们认为新能源汽车市场演进呈现主流替代，混动崛起。从产业变革方面，徐恒总提出两个主要观点，一个是自主品牌的接续向上，第二个观察产业链的可持续和安全成为核心的关切。身逢百年未有之大变局，在宏观环境的不确定中，我们要深刻领悟习总书记的指示精神，牢记绿色低碳和数字科技两大根本发展动力。市场层面把握新能源汽车高速发展，市场驱动主流替代。科技层面需要关注全产业链，全生命周期，绿色低碳发展和自动驾驶技术的突破。产业层面抓住自主品牌借势向上的历史机遇，兼顾可持续发展和产业安全。
本次活动的顺利召开，离不开集团企业以及合作伙伴的大力支持。上汽集团创新研究开发总院
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