“不要重复造轮子( Stop Trying to Reinvent the Wheel)”, 可能应该是每个程序员入行被告知的第一条准则。写程序实际上是一个最能“偷懒”的工作:你现在费力实现的每一个功能,可能早已经有极好的解决方法贡献在开源社区,使用好现有的轮子和各种开源库,会让你事半功倍。当然,要找到一个非常适合的轮子,是非常不容易的一件事。有时候费了九牛二虎之力找了轮子,却发现有这样那样的问题,最后还是无疾而终。 那么,什么样的轮子是一个好轮子呢?
一个程序员能否精确评估开发时间,是一件非常重要的事情。不过对于新手程序员来说,宁可多算一周,不可少估一天。过于“乐观”容易让你的 boss 受惊吓。毕竟,在评估开发时间的过程中,你需要预设各种修改对其他模块的影响。一个修改后的单元测试,可接受测试,UAT 环境测试,再到上线,很多地方都是需要花时间的。一旦某个测试不通过,然后又得调试,修改,再进行单元测试......谁能保证每次修改都是一次通过的呢。
随着消费者对汽车驾乘体验的要求不断攀升,汽车照明系统作为确保道路安全、提升驾驶体验以及实现车辆与环境交互的重要组成,日益受到业界的高度重视。近日,2024 DVN(上海)国际汽车照明研讨会圆满落幕。作为照明与传感创新的全球领导者,艾迈斯欧司朗受邀参与主题演讲,并现场展示了其多项前沿技术。本届研讨会汇聚来自全球各地400余名汽车、照明、光源及Tier 2供应商的专业人士及专家共聚一堂。在研讨会第一环节中,艾迈斯欧司朗系统解决方案工程副总裁 Joachim Reill以深厚的专业素养,主持该环节多位