创新型思维，赋能蔚来供应链新发展

上一期我们在《蔚来，一个困在供应链里的新能源汽车品牌》一文中提到，蔚来在供应链质量管理上有需要提升的空间。而其他新能源车企，虽然制定了一系列措施加强对供应链供应商质量的管控，但质量问题依然让人忧心忡忡。

其实，解决当前供应链质量问题的首要前提，是我们要先改变固有思维和认知，进而打造创新型供应链管理模式，让供应链能够高效协作。

今天我们主要先聚焦聊一聊创新型供应链下，供应商质量管理所需要具备的系统思维、成本思维、协同思维以及共赢思维。

供应链之间的竞争，质量是基础。

即便在当下新一代信息技术已经广泛应用在供应链管理中，但是制造业对供应商质量管理，重点依然放在供应商来料的质量检验上，当出现来料质量问题或投产制造出现问题时，只能采取向供应商索赔的方式来处理。

这样的处理方式，难以根治质量问题，反而增加供应链的成本，削弱供应链的伙伴关系。

例如，近几年频繁发生的新能源汽车质量问题召回事件。

以上列表中只是列举了部分，实际的召回可能更多。从这些案例中不难看出，往往因为一个零部件的问题，给车企们带来了很大的损失。

企业对质量都非常重视，产品出厂一定也进行了严格的出货检验，但是为什么出厂合格的产品，会在流向顾客之后，质量问题频发呢？

蔚来作为新能源汽车行业的头部企业，始终坚持并持续地投入重金在研发和用户体验上。从系统思维的角度出发，蔚来可以在研发阶段的质量策划阶段，就让供应商深度且体系化的参与进来。蔚来也具备这样系统化的能力，建立全面质量管理平台，完整梳理供应商质量管理的业务流、审批流，从而完成数据流的闭环。

整体策划，分步实施。

在传统供应商管理思维里，很多企业都有一个误区，认为高质量必然带来高成本。其实供应商质量与成本的关系恰恰相反——高质量才有低成本。

有的企业会选择价格低的供应商而忽略供应商质量，这时企业就很有可能会增加鉴定成本，以及返工、返修、停线、客户索赔的损失，最终，价格最低的供应商反而会让企业付出更高的质量成本。

但如果选择质量高的供应商合作，可以实施免检、减少返工返修、减少客户索赔，总成本却是可控的。

这里我们还只算了质量成本中看得见的成本，只是冰山一角，还有大部分的成本，隐藏在冰山下，属于无形的资产损失，比如商誉的损失、客户的流失、销售机会的错过等，这些甚至可以直接决定一家企业的生死。

另外，大家在选择供应商的时候常常会有不同的选择导向：一个是以成本为导向，另一个是以质量为导向。

当然啦，这两种选择供应商的策略可以根据不同的情况进行不同的选择。但是不得不提一句的是，往往以成本为导向选择的供应商，你和他谈质量就会比较困难，但是反过来以质量导向选择的供应商，就一定意味着成本高吗？可能花上一点的努力，也能够做到降本。

相信很多人都会认同，走质量导向的企业供应链管理会比走成本导向的更容易，也更坚固。

供应商质量管理中还有一个质量成本10倍的法则，即供应商的质量问题对企业造成的损失，沿着供应链不断放大，每流经一个节点，处置成本就会扩大10倍。

当一个电容出了质量问题，如果在供应商处被发现并且及时挑出来，则只要花上1元的成本，但如果没有被发现而是被运到PCB工厂，装到线路板上后才被发现，那么就要花上10元的成本，如果继续任由问题发展，PCB装到了整机里后才被发现，处理起来就要花100元；产品运到客户处发生故障，处理过程成本要1000元。

质量问题在供应链当中越早发现，越在前端处理，质量成本越小，对品牌商而言，在供应商处做好质量管理，总成本最低。 

在传统供应商质量管理中往往供应商数据不透明，协同协作效果差。最主要的表现就是供需不平衡，当需求大于供给时，交货不行，成本增加，质量问题也没办法保证。而当供给大于需求的时候，库存又增加，造成不必要的浪费。

但是如果根据协同思维，打通了所有端的数据，让信息的传递速度更快，增加了信息的透明度，可以让供应商、客户、产品、生产、物流信息、产品设计等各种各样的信息汇聚在一个平台，让供应商在产品设计上看到客户的需求，让供应商也可以根据需求准备生产。

另外数据得到流通，上下游供应商的沟通成本也会降低。当蔚来发现三级甚至四级供应商问题时，按照传统角度来说，他可能需要二级、一级层层沟通，想改一个问题，非常的难，要浪费大量的沟通成本。但是当所有供应商可以协同起来，数据透明流通的情况下，瞬间就变成一个系统平台，所有的沟通高效起来，质量问题自然可以有效解决。

新能源汽车行业的竞争是一场速度的竞争，每家车企都铆足了劲，谁优先获得技术的突破，谁就更容易胜出，而拥有高质量和高效率的供应商，一定会成为企业今后赢得比赛的有力筹码。

要有一个稳定、有效的供应商运营体系，就需要与供应商形成共赢的关系。因此，企业必须考虑到供应商存在的瓶颈问题，怎样才能迅速提高供应商的系统产能和整体的质量。

在质量、产能等方面，供应商之间会有一些差别，蔚来想要管理好供应商的质量，就要有协同共赢的心态。

蔚来作为新能源汽车大企业，需要承担其社会责任，帮助供应商们去建立共赢的质量伙伴关系。

在传统的思维模式中，往往企业需要供应商自己对质量负责，出现问题就对供应商进行索赔，导致供应商很难成长起来，往往被高额索赔压制发展空间。

“共赢思维”下，蔚来可以用自身的经验和资源辅导供应链，帮助供应商们提升生产质量和产能。

比如在质量上，可以专门针对每年在质量绩效考核中最差的5%的供应商，企业提供指导，分批帮助他们进行优化，一起创建高质量的生产运营体系。另外也可以与优秀的供方组成学习俱乐部，大家互相学习、互相促进、互换资源。

通过这种共赢的方式，带领供应商一起学习，共同建立一个具有市场竞争力的合作伙伴关系。

作为新能源车企，几乎不可能再靠单打独斗生存了，健康稳定的供应链就是蔚来的核心之一。

若还是按照以往传统的思路，遇到问题就直接更换供应商、索赔供应商，不仅在质量上会更难管理，同时还很难和供应商建立长久的合作关系，车企的日子也会越来越不好过。

想要从供应链上脱颖而出，赢得新能源汽车行业竞争优势，蔚来必须改变供应商质量管理思维。

蔚来不仅要关注自身的质量，更要有站在整个供应链高度来管理供应商的质量，建立全面质量管理平台，完整梳理供应商质量管理的业务流，审批流，从而完成数据流的闭环。

同时蔚来也要协调供应商，建立良好的伙伴关系，精诚团结，协同合作，追求整个供应链的利益最大化，用自身的经验和资源帮助供应链更好地实现高质量、高产能的生产。

思维先行，行动跟上。下一期我们就来聊聊蔚来具体应该怎么做，才能突破现状，拥有一个具有超强竞争力的供应链。

THE END