武直-10，官方代号“霹雳火”，是我国研制的第一款中型专职武装直升机，该机于2012年珠海航展上首次公开亮相，并作飞行表演，目前该机已进入批量生产阶段，正逐步装备陆航部队。从央视新闻报道来看，首批装备部队的直-10已形成作战能力。
▲先分享一组“霹雳火”靓照再说
机身布局和动力系统
该机采用单旋翼带尾桨、窄机身、串列双座式座舱布局，驾驶员在后，武器系统操作员在前的布置方式。这种布局除了可以提高机身纵向结构强度，减小被弹面外，驾驶员也更靠近飞机的转动中心，容易感受飞机的姿态变化，有利于直升机贴地飞行。为容纳机载设备和机炮弹药，直-10的座舱两侧下方有一个类似于“阿帕奇”武装直升机的纵向凸起，而且这个凸起向后延伸，与短翼和尾梁融合到一起，在机身中部形成一道明显的纵向折线。以这道折线为界，直-10的上、下半部机身均向内倾斜，在满足安装机内设备空间要求的同时，也节省了机身体积。
直-10的旋翼系统由5叶式主旋翼搭配一组“X”型的4叶尾旋翼组成。主旋翼采用5片半刚性铰接式旋翼，可以在保证升力要求下，相应减小桨叶的弦长，有利于减小机体震动和噪声水平。桨叶采用经过优化的大弯度翼型，桨尖后掠，桨叶上还装有除冰装置，可以提高飞机在恶劣天气下的飞行安全性。桨叶采用碳纤维缠绕梁和蜂窝复合材料夹层结构蒙皮制成，强度很高，即使被12.7毫米枪弹击中，也不会造成结构性破坏，完全可以继续执行任务。尾桨采用了两组两片交错成一定角度的布局方式，主要优点是两组桨叶产生的噪音可互相抵消掉一部分，从而降低整体噪音水平。
直-10的动力装置目前采用的是涡轴-9A发动机，功率1000千瓦左右。使用这款发动机后，直-10的最大平飞速度约为290千米/小时，遇航速度约230千米/小时，机载燃油航程800千米。未来还将换装更大功率的涡轴-16发动机，以便将直-10的性能彻底发挥出来。
▲直-10武装直升机后视图，能看到两台发动机安装在机身两侧，被机身隔开一段距离
防护能力突出
作为一款经常在低空、超低空执行任务的直升机，直-10极为重视其防护能力，机身采用传统的蒙皮-隔框-长衍结构，在座舱底部和两侧以及发动机和油箱等要害部位，敷设了铝合金和凯夫拉防弹材料。
此前武直-10因为装备的涡轴发动机动力冗余不多，加上要满足较大的航程和外挂能力，因此在设计时只能严格控制机身重量。只在要害部位进行了重点防御，导致该机存在一定的防护薄弱区。但根据媒体的公开报道，近年来直-10已经在机身侧面加装了国产石墨烯装甲板，石墨烯是一种新型的装甲防护材料，强度比普通结构钢高100倍以上，但密度却只有钢的1/5。
从最新的武直-10照片可以看出，该机除了在前后座舱外侧加装附加装甲外，在发动机短舱外侧也披挂了一组防护面积较大的防护装甲，大大改善了武直-10的防御能力，让该机可以在低空免疫轻武器和12.7毫米反器材武器的攻击。经过机身的直-10，可以承受20G的坠毁撞击而不会伤到机上人员，机载油箱也经得起坠毁的撞击，同时可以在坠毁时自动封闭。直-10的综合防御能力和战场已经居于世界先进水平。
此外，直-10的机上两台发动机的关键部位也都敷设了装甲保护，而且中间有机身隔开，两者相距较远，如果有一台发动机被击中损坏，也还有一台可以继续工作，可以支撑飞行员驾机返回。发动机排气管均加装了外部空气冷却装置，通过把直升机发动机排出的热气和冷空气混和后再排出到机身外的方式来降低飞机的红外特征，从而降低红外制导导弹的打击功效。
软防护方面，直-10装备了“浴火”-96电子战系统，安装有一组雷达告警接收器和激光告警装置，并与机载有源和无源干扰器交联，有自动保护程序可以在察觉来袭导弹后对机身人员作出预警，并自动启动干扰程序，发射诱饵弹或者干扰弹。此外，该机还采用主起落架在机体重心前方，尾轮位于尾梁末端下的后三点式起落架，并且将主起落架支撑杆和缓冲支固定在机身外部，借以确保主起落架遭遇坠落冲击时不会穿入驾驶舱，提高了驾驶员的安全性。
先进航电和探测系统
直-10武装直升机采用以1553B军用数字总线为基础的综合航电系统，机上的导航、飞行管理、火力控制控制、弹药管理、光电侦察等系统均通过数字总线交联，并集中显示在前后座舱的平显和多功能显示器上，而且辅以图像和语音告警，可大幅减轻飞行员的工作负荷。
▲直-10机头观瞄和航炮特写，可以看到机腹和翼下诸多细节
另外，直-10的驾驶员还配备有头盔睡准具，可将作战时必要的光学，红外线、仪表的视频和图文信息都投射到头盔前面，使飞行员不必频繁盯着仪表。机鼻部位安装的多信息融合光电转塔内安装有前视红外传感器、CCD摄像机和激光测距/目标指示器，包含了可见光、前视红外和激光等不同波长的光学通道，可以进行不同环境下的探测和定位，满足全天候条件下的搜索一打击任务。而且光电转塔与机上的炮塔和驾驶员的瞄准头盔交联在一起，可以同步随动，飞行员看到哪里，那里的图像信息就同步显示到头盔上，为飞行员提供放大了的目标图像和瞄准信息，同时炮塔也会随动转到哪里，并自动瞄准，如果有情况就可以直接扣扳机进行打击。
另外，有图片显示，为直-10配备的毫米波雷达已经研制成功，这款毫米波雷达类似美国AH-64D“长弓阿帕奇”武装直升机旋翼顶部安装的“长弓”雷达，比起光学探测和瞄准手段，毫米波雷达不仅探测距离更远，而且比红外和激光穿透雾、烟、灰尘的能力更强。未来装备后，将使直-10的探测能力大为提升，也使其可以使用毫米波导引头的空地导弹，对地打击能力更强。
丰富的武器配备
直-10的武器系统配置极为全面，机头下颌部装备一门23毫米口径链式机关炮，该炮采用外露炮身的旋转炮架，有180度射界，随动于头盔瞌准具，可发射穿甲弹和穿甲燃烧弹攻击地面装甲目标，也可用于直升机空战。
▲武直-10开火
此外，直-10机身中部两侧的短翼上还各有两个挂点，可挂载“红箭”-10反坦克导弹、57毫米或70毫米火箭巢、“蓝箭”-7空地导弹等多种对地攻击弹药，以及“天箭”系列90毫米新型制导火箭弹。使用复合挂架时，武直-10最多可挂载16枚反坦克导弹或精确制导攻击弹药。
除了上述对地打击武器，直-10还可以挂载“天燕”-90空空导弹，用于直升机空战。
该弹是当今仅有的专门为直升机研制的空空导弹，可用于拦截在低空或超低空飞行的直升机、固定翼飞机或巡航导弹等。导弹采用先进的多元红外制导和基于高速DSP芯片的数字信息处理系统，具备较好的抗干扰和背景杂波能力，可以自动截获及跟踪目标，可以零高度和零初速发射。此外，该弹体积小、重量轻，特别适合直升机挂载。其最大射程500~6000米，射高6000米，最大速度大于2马赫，单枚杀伤概率0.8，采用激光引信，可以让直-10在对付敌的直升机时具有更大的优势。
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