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2022-09-26 17:22
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用户1742717142918
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悠悠海
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新一代倾角传感器赋能工业监测新未来
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用户1742717142918
AD、DA转换器接口技术与实用线路-杨振江
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低抖动可编程压控振荡器 7050 FVC-7P-LJ
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FCom富士晶振
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应用案例 | 高安全性设施的数据集成:西门子丹麦如何打破远程监控壁垒?
案例概况在丹麦哥本哈根,西门子工程师们成功完成了一项高安全设施的数据集成项目。他们利用宏集Cogent DataHub软件,将高安全设施内的设备和仪器与远程监控位置连接起来,让技术人员能够在不违反安全规定、不引入未经授权人员的情况下,远程操作所需设备。突破OPC 服务器的远程连接难题该项目最初看似是一个常规的 OPC 应用:目标是将高安全性设施中的冷水机(chiller)设备及其 OPC DA 服务器,与远程监控站的两套 SCADA 系统(作为 OPC DA 客户端)连接起来。然而,在实际实施过
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2025-03-27 13:20
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芯知识|语音识别芯片麦克风配置指南:单麦与双麦方案的技术选择
在智能语音产品的开发过程中,麦克风阵列的选型直接决定了用户体验的优劣。广州唯创电子提供的单麦克风与双麦克风解决方案,为不同场景下的语音交互需求提供了灵活选择。本文将深入解析两种方案的性能差异、适用场景及工程实现要点,为开发者提供系统化的设计决策依据。一、基础参数对比分析维度单麦克风方案双麦克风方案BOM成本¥1.2-2.5元¥4.8-6.5元信噪比(1m)58-62dB65-68dB拾音角度全向360°波束成形±30°功耗8mW@3.3V15mW@3.3V典型响应延迟120ms80ms二、技术原
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贞光科技代理紫光同芯T97-415E汽车安全芯片,助力全球智能汽车安全升级,加速“出海”步伐
2025年3月27日,贞光科技授权代理品牌紫光同芯正式发布新一代汽车安全芯片T97-415E。作为T97-315E的迭代升级产品,该芯片以大容量存储、全球化合规认证、双SPI接口协同为核心突破,直击智能网联汽车"多场景安全并行"与"出口合规"两大行业痛点,助力车企抢占智能驾驶与全球化市场双赛道。行业趋势锚定:三大升级回应智能化浪潮1. 大容量存储:破解车联网多任务瓶颈随着车机功能泛在化(数字钥匙、OTA、T-BOX等安全服务集成),传统安全芯片面临存储资源挤占难题。T97-415E创新性
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2025-03-27 13:50
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芯知识|WT588F02B语音芯片烧录失败的原因解析及解决方案
WT588F02B是广州唯创电子推出的一款高性能语音芯片,广泛应用于智能家电、安防设备、玩具等领域。然而,在实际开发中,用户可能会遇到烧录失败的问题,导致项目进度受阻。本文将从下载连线、文件容量、线路长度三大核心因素出发,深入分析烧录失败的原因并提供系统化的解决方案。一、检查下载器与芯片的物理连接问题表现烧录时提示"连接超时"或"设备未响应",或烧录进度条卡顿后报错。原因解析接口错位:WT588F02B采用SPI/UART双模通信,若下载器引脚定义与芯片引脚未严格对应(如TXD/RXD交叉错误)
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2025-03-26 09:05
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芯知识|WT588系列语音芯片BUSY引脚功能解析与设计指南
在嵌入式语音系统的开发过程中,广州唯创电子推出的WT588系列语音芯片凭借其优异的音质表现和灵活的编程特性,广泛应用于智能终端、工业控制、消费电子等领域。作为该系列芯片的关键状态指示信号,BUSY引脚的设计处理直接影响着系统交互的可靠性和功能拓展性。本文将从电路原理、应用场景、设计策略三个维度,深入解析BUSY引脚的技术特性及其工程实践要点。一、BUSY引脚工作原理与信号特性1.1 电气参数电平标准:输出3.3V TTL电平(与VDD同源)驱动能力:典型值±8mA(可直接驱动LED)响应延迟:语
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2025-03-26 09:26
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消灭EMC的三大利器:电容器/电感/磁珠
在电子设计中,电磁兼容性(EMC)是确保设备既能抵御外部电磁干扰(EMI),又不会对自身或周围环境产生过量电磁辐射的关键。电容器、电感和磁珠作为三大核心元件,通过不同的机制协同作用,有效抑制电磁干扰。以下是其原理和应用场景的详细解析:1. 电容器:高频噪声的“吸尘器”作用原理:电容器通过“通高频、阻低频”的特性,为高频噪声提供低阻抗路径到地,形成滤波效果。例如,在电源和地之间并联电容,可吸收电源中的高频纹波和瞬态干扰。关键应用场景:电源去耦:在IC电源引脚附近放置0.1μF陶瓷电容,滤除数字电路
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2025-03-27 11:19
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Matter大潮下,智能家居虽“贵”但“值”
长期以来,智能家居对于大众家庭而言就像空中楼阁一般,华而不实,更有甚者,还将智能家居认定为资本家的营销游戏。商家们举着“智慧家居、智慧办公”的口号,将原本价格亲民、能用几十年的家电器具包装成为了高档商品,而消费者们最终得到的却是家居设备之间缺乏互操作性、不同品牌生态之间互不兼容的碎片化体验。这种早期的生态割裂现象致使消费者们对智能家居兴趣缺失,也造就了“智能家居无用论”的刻板印象。然而,自Matter协议发布之后,“命运的齿轮”开始转动,智能家居中的生态割裂现象与品牌生态之间的隔阂正被基于IP架
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2025-03-27 09:46
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优思学院|看不懂六西格玛?那是因为你还没看这个!
六西格玛首先是作为一个量度质量水平的指标,它代表了近乎完美的质量的水平。如果你每天都吃一个苹果,有一间水果店的老板跟你说,他们所卖的苹果,质量达到六西格玛水平,换言之,他们每卖一百万个苹果,只会有3.4个是坏的。你算了一下,发现你如果要从这个店里买到一个坏苹果,需要805年。你会还会选择其他店吗?首先发明六西格玛这个词的人——比尔·史密斯(Bill Smith)他是摩托罗拉(Motorloa)的工程师,在追求这个近乎完美的质量水平的时候,发明了一套方法模型,开始时是MAIC,后来慢慢演变成DMA
优思学院
2025-03-27 11:47
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POI定位不准?地图显示异常?实地路测克服汽车导航检测难题
汽车导航系统市场及应用环境参照调研机构GII的研究报告中的市场预测,全球汽车导航系统市场预计将于 2030年达到472亿美元的市场规模,而2024年至2030年的年复合成长率则为可观的6.7%。汽车导航系统无疑已成为智能汽车不可或缺的重要功能之一。随着人们在日常生活中对汽车导航功能的日渐依赖,一旦出现定位不准确或地图错误等问题,就可能导致车主开错路线,平白浪费更多行车时间,不仅造成行车不便,甚或可能引发交通事故的发生。有鉴于此,如果想要提供消费者完善的使用者体验,在车辆开发阶段便针对汽车导航功能
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专注于汽车电子领域的信息交融平台,涵盖汽车电子行业资讯、市场动态、技术干货、知识见解、行业趋势等资讯深度覆盖。
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