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比亚迪唐DM-p正式上市,售价28.98-32.98万元;
五菱星辰混动版正式上市,售价9.98-10.98万元;
北京奔驰EQE正式上市,售价52.8-58.5万元;
1、
比亚迪唐DM-p正式上市,售价28.98-32.98万元
8月25日,比亚迪唐DM-p正式上市,新车共推出3款车型,售价区间28.98-32.98万元。此外,比亚迪还同时推出了唐DM-i的252KM尊享型,售价27.98万元。
和唐DM相比,唐DM-p在智能化方面也有升级。新车搭载了DiLink 4.0(5G)智能网联系统,以及DiPilot智能驾驶辅助系统功能,采用 12.3 英寸全液晶仪表屏、15.6 英寸自适应悬浮中控屏,同时新车还增加了W-HUD抬头显示功能。
虽然比亚迪的智能体验并不算是亮点,不过这并不代表用户就不期待比亚迪的智能体验了。尤其在新能源车里,智能化已经是各家“军备竞赛”的一个重点单元了,大家都有的东西比亚迪车主当然也得用上。这次新车上了全新的DiLink 4.0智能网联系统,感兴趣的朋友们可以去体验一下比亚迪的车机,到底有什么进步。
2、
五菱星辰混动版正式上市,售价9.98-10.98万元
8月25日,五菱星辰混动版正式上市。新车推出2.0L DHT 电劲款、2.0L DHT 电速款2款车型,官方指导价分别为9.98万和10.98万。
这款车是首款搭载混动系统的五菱车型,采用了五菱号称全球首创的电磁式DHT技术,据说动力切换的体验非常丝滑。具体动力方面,新车采用P1+P3双电机串并联架构,电机扭矩320N·m,最大输出功率超100kW,0-60km/h加速3.2秒,综合油耗为4.6L/100KM。
五菱作为“人民的五菱”,在推出混动版车型时,也把人民要买得起考虑了进来。两款车型10万左右的售价,可谓是相当亲民。而在价格之外,五菱的混动车型还自称是“超能打全能SUV”,据说能够集动力、节能、颜值、空间、智能、品质于一身。如果真的如五菱所说的话,很有可能会成为10万元级别的新爆款车型,五菱的销量也有可能会再上一层楼。
3、
北京奔驰EQE正式上市,售价52.8-58.5万元
8月24日,北京奔驰EQE正式上市,新车共推出3款车型,售价52.8-58.5万元。新车定位于纯电中大型轿车,基于奔驰新一代EVA平台打造,三电系统均在北京奔驰进行生产。
外观方面,新车采用了奔驰EQ家族的设计理念,很多媒体都认为EQE可以算是“小号的EQS”。内饰方面,新车配备12.3英寸全液晶仪表盘、12.8英寸纵向布局的悬浮式中控屏、采用三辐式设计的多功能方向盘、以及胡桃木饰板,豪华感依旧展现得不错。动力方面,本次上市车型均为单电机后驱版本,永磁同步电机最大功率215千瓦,最大扭矩为530牛·米,CLTC工况下最高续航752公里;双电机四驱版本车型将在后续推出。
站在车主的角度看,奔驰EQE配置对于自身50多万的售价,实在有点不够看了。近几年国产新能源车的“猪突猛进”,已经让奔驰近期推出的几款电动车型,显得没什么竞争力,同等配置的国产新能源可以比EQE便宜几万甚至十几万。但话说回来,买车从来也不仅仅是只看配置的事,车标同样很重要,也很值钱。那么,如果各位刚好想买类似配置的车,奔驰EQE你们会考虑吗?