“求是缘半导体联盟”公众号开设 【会员风采】 版块，为单位会员提供市场宣传的机会，展现会员单位的风采。
下文转载自会员单位“川土微电子”
2021年，川土微电子第一款车规CAN芯片面市，此后，多款车规接口和隔离器产品陆续量产交付，这标志着川土微电子正式进军汽车领域。
川土微电子自成立以来始终专注于工业应用，包含工业控制、电源能源等多个细分领域，致力于为全世界客户提供高品质、多品类的高端模拟芯片。随着汽车智能化、互联网化、电动化趋势的不断推进，汽车芯片需求也迎来了爆发。
相较于消费类产品，工业应用对芯片产品的性能和可靠性有着更高要求。而汽车电子从开发流程上就更为复杂， 研发周期、成本也同步增加。除此之外，汽车芯片使用环境更恶劣，可靠性要求更高，必须满足AEC-Q100标准。应用于关键环节的芯片还必须满足ISO 26262功能安全的要求。
作为国内模拟芯片的优秀企业，川土微电子全面布局了车规芯片的开发。汽车业务覆盖电动主驱系统、车用总线网络、车载充电机、电动空调、电池管理系统、DC/DC电源等应用领域，产品涵盖隔离、接口、驱动与电源、高性能模拟等系列。
2022年2月，川土微电子首批CAN和隔离器产品通过AEC-Q100认证；3月，CAN收发器顺利通过德国C＆S兼容性认证；4月，车规CAN和隔离器产品量产交付；5月，川土微电子荣膺国际CiA（CAN in Automation）协会会员单位，参与下一代CAN标准制定，持续提高CAN总线技术。
川土微电子汽车芯片从立项初始，即遵循严格的流程，基于车规要求进行芯片设计，全流程D-FMEA风险分析，面向产品生命周期各环节的设计DFX……以确保产品满足后期验证的严苛要求。
严格的质量管控，也是川土微电子汽车产品的核心优势之一，确保严格按照AEC-Q100 委托第三方进行车规级可靠性验证，基于APQP的车规级开发流程及IATF16949的汽车质量管理体系，严格的生产过程控制、三温功能测试、基于AEC-Q004的零缺陷指南等，都为川土微汽车芯片的功能安全提供了保障。
目前，川土微电子已有多款汽车芯片量产，并在客户端批量使用。可控的供应链、完备的技术支持、优秀的本土化支持团队、优异的产品性能和可靠性，成为众多车企选择川土微电子的重要原因。
随着汽车市场的不断发展，汽车芯片已成为汽车中新技术应用和功能提升最核心的部件。川土微电子也将持续推动新品研发，提升产品质量，为全世界客户提供更优质的量产服务。
欢迎加入联盟
如果您还未有正式申请加入我们求是缘半导体联盟，也欢迎在线申请。个人会员120元/人/年。单位会员 3000元/单位/年。
会员在线申请：
扫描以下太阳码进入小程序界面“会员”申请↓↓↓
求是缘半导体联盟是一个跨学科的全球化非营利性组织，以促进半导体产业合作和知识共享为愿景。联盟成立于2015年11月，主要由浙江大学校友发起，同时有其他高校校友参与，总部位于上海。联盟致力于为半导体和相关行业单位提供技术、资金、人才、运营管理、创新创业等方面的交流合作和咨询服务平台，从而助力全球、特别是中国的半导体及相关产业发展。截至2022年3月31日，联盟拥有注册个人会员864位，注册单位会员134家。
目前联盟不定期举办线上、线下专题活动，有一周芯闻、名家专栏、招聘专栏、活动报道、人物访谈等多种资讯栏目，同时提供咨询、资源对接、市场拓展等服务。
