华为智能驾驶首席架构师离职;鸿海旗下工业富联入股紫光集团;2022年半导体制造设备全球销售额达1175亿美元|新闻速递

TechSugar 2022-07-14 08:00

五分钟了解产业大事


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【紫光集团董事长李滨发全员信,谈及公司为何走向破产重整及发展规划】


7 月 13 日消息,在完成股权交割后,紫光集团董事长李滨发布全员信,谈及了集团为什么没有发挥出来优势反而走向破产重整,以及近期需要推进的几个重要事项。


针对集团走向破产重整的问题,李滨表示,除了资金方面的错配以外,还缺少两个东西:一是产业协同,集团内的企业都是各自为战,没有资源共享、协同管理,没有发挥出合力;二是产业链建设,集团下属企业众多、体系庞大,却没有进行完整的产业链布局,部分关键环节存在明显的短板。


李滨指出,紫光集团今后会设立三个总部,分别是业务总部、赋能总部和管理总部。其中,业务总部将把集团的核心业务划分为几个板块,从发展战略、投融资、产业协同等多个角度帮助集团的实体企业实现稳健成长。赋能总部将设立产能建设、科研创新和国际合作三个中心,把各子公司急需,但又没有足够资金和人才独立完成的产业链建设,以及部分前沿技术开发等工作进行资源整合,加大力度统一投入。管理总部将为集团控股的各产业公司提供财务、人力、法务、信息化等中后台的服务支持。

2

【华为智能汽车BU智能驾驶首席架构师被曝离职】


《晚点LatePost》报道,华为智能汽车解决方案事业部智能驾驶产品部首席架构师陈亦伦已经离职。这是继今年4月智能汽车BU智能车控产品部总经理蔡建永“跳槽”宁德时代后,华为又一名离职技术人员。陈亦伦在任职华为期间,负责华为高阶自动驾驶技术解决方案设计,而且从 0 到 1 主导完成了华为第一代自动驾驶系统的全栈研发。


陈亦伦的去向,已经明确,且已经被官宣:加入清华大学智能产业研究院(AIR),任智能机器人方向首席专家。和 AIR 院长张亚勤博士、前字节跳动副总裁马维英、前海尔 CTO 赵峰等等一样,选择从产业界回归学术界。

3

【鸿海旗下工业富联入股紫光集团,斥资近百亿人民币】


7 月 11 日,紫光集团宣布完成股权交割,两家原股东清华控股有限公司及北京健坤投资集团有限公司全部退出,战略投资人“智路建广联合体”设立的控股平台北京智广芯控股有限公司承接紫光集团的 100% 股权。在紫光的众多新投资人之中,也出现了鸿海旗下工业富联的身影。


据了解,在本次股权交割中,工业富联斥资 98 亿人民币参与入股,这也代表鸿海在半导体布局上的一项重大突破,对未来鸿海发展半导体与电动车事业大有助益。

4

【爱立信、高通和泰雷兹计划部署太空5G】


7月12日消息,爱立信、高通技术公司和法国航空航天公司泰雷兹宣布计划在地球轨道卫星网络上部署5G。在各自进行了详细研究(包括多项调查和仿真测试)之后,三方计划开展以智能手机用例为重点的5G非地面网络(5G NTN)测试和验证。测试和验证结果有效意味着,未来的 5G 智能手机能够在地球上的任何地方利用 5G 连接,并为宽带数据服务提供全面的全球网络覆盖,包括通常只有传统卫星电话系统覆盖、数据连接能力有限的区域。


通过近地轨道(LEO)卫星提供5G连接预计将带来多项优势,包括在极端地域、跨越海洋的偏远地区或缺乏地面网络的其它地区提供网络覆盖。这种广泛的连接将提升 5G 智能手机用户的漫游服务功能,并为交通、能源和医疗领域的 5G 用例带来全球网络连接。

5

【英特尔正从三星和台积电招募高管及资深员工,提高其代工竞争力】


7 月 13 日消息,据 The Register 报道,为了建立能够与三星和台积电抗衡的晶圆代工业务,英特尔正积极从三星和台积电等竞争对手中聘请高管和资深员工。


据领英资料显示,Suk Lee 目前在英特尔代工业务中担任生态系统技术办公室的副总裁,在此之前,其在台积电工作了 13 年,最后的头衔是设计基础设施管理部门副总裁。Michael Chang 在英特尔代工业务中担任客户支持副总裁,此前在台积电工作了 31 年,最后的头衔是先进技术解决方案总监。去年 6 月,英特尔首次高调聘用外部人员 Hong Hao,其此前在三星担任高级副总裁兼北美代工业务负责人。同时,在台积电工作 21 年的 Margaret Han 也一同加入英特尔,担任英特尔全球外部制造采购和供应商管理的高级总监。此外还有许多在代工部门工作的高管加入英特尔。

6

【SEMI:预计 2022 年半导体制造设备全球总销售额达 1175 亿美元,同比增长 14.7%】


当地时间 7 月 12 日,SEMI 发布报告称,原始设备制造商的半导体制造设备全球总销售额预计将在 2022 年达到创纪录的 1175 亿美元(约 7907.75 亿元人民币),同比增长 14.7%,并预计在 2023 年增至 1208 亿美元(约 8129.84 亿元人民币)。


报告指出,晶圆制造设备领域包括晶圆加工、晶圆制造设施和光罩 / 掩模设备,预计将在 2022 年增长 15.4%,达到 1010 亿美元(约 6797.3 亿元人民币)的新行业记录;2023 年将增长 3.2%,达到 1043 亿美元(约 7019.39 亿元人民币)。SEMI 总裁兼首席执行官 Ajit Manocha 表示,晶圆厂设备领域有望在 2022 年首次达到 1000 亿美元的里程碑。

7

【SA:全球 TWS 耳机销量正在迅速增长,2022 年出货量将同比增长 38%】


7 月 13 日消息,Strategy Analytics 发布报告称,蓝牙 TWS 耳机的销量正在迅速增长。2022 年,全球 TWS 耳机出货量将同比增长 38%。报告指出,音频质量,尤其是主动降噪、透明模式和空间音频是最受欢迎的特性。防水和无线充电功能也十分受欢迎。特色差异化是厂商在日益拥挤的细分市场中脱颖而出的关键。


Canalys 数据显示,2021 全年出货量达到 2.9 亿台 TWS,同比增长 14.5%。其中,苹果以近 9300 万部 TWS 出货稳坐全球第一。


8

【特斯拉再次裁员 229 人,San Mateo 办公室将永久关闭】


北京时间 7 月 13 日消息,特斯拉在加州 San Mateo 裁减 229 名员工,文件显示特斯拉将永久关闭该地区的分公司。有消息称这些员工主要开发 Autopilot 驾驶辅助系统。上个月特斯拉 CEO 马斯克曾告诉高管们,他对经济形势有非常糟糕的感觉,公司需要裁员 10%。


特斯拉的竞争对手 Rivian 也传来令人担忧的消息,Rivian 可能也会裁员。Rivian CEO R.J。斯卡林格(Robert Joseph Scaringe)在邮件中表示,当前的经济环境也会影响到 Rivian,公司要确保持续增长,虽然目前的财务状况还很好,但公司要优先处理一些项目,停止另一些项目。

9

【本田被曝安全系统漏洞,黑客可轻易解锁启动车辆】 


7月12日,外媒报道称本田多个车型解锁系统存在安全漏洞,黑客可以通过信号截取等技术手段实现远程解锁甚至启动车辆。据悉,此次安全问题在于本田重复使用数据库中的解锁验证代码,使得黑客能够通过及时捕捉并重放汽车钥匙发送的代码来解锁车辆,该漏洞被业内人员称为Rolling-PWM。此外,如果连续通过钥匙向本田车辆发送命令,安全系统中的计数器将重新同步,使得前一个命令数据再次有效,该数据如果被记录可以在日后随意解锁车辆。


对此,本田发言人发表声明回应称,已对类似指控进行调查,并未发现实质性漏洞。该发言人还表示,”虽然我们还没有足够的信息来确定相关漏洞报告是否可信,但上述车辆的钥匙配备了滚动代码技术,不可能出现外界所说的漏洞。”

10

【天数智芯完成超10亿人民币新一轮融资】


7月13日,中国第一家通用GPU高端芯片及高性能算力系统提供商——上海天数智芯半导体有限公司宣布完成超10亿元人民币的C+轮及C++轮融资。C+轮由金融街资本领投,C++轮由厚朴投资和旗下的厚安创新基金(即厚朴投资和全球知名半导体技术IP公司ARM的合资基金管理公司)领投。中关村科学城科技成长基金、上海国盛、熙诚致远、新兴资产、鼎祥资本、鼎礼资本、粤港澳产融、上海自贸区股权基金等知名企业及机构参与投资。本轮融资将助力公司量产AI推理芯片智铠100,开发第二三代AI训练芯片天垓200及300,扩展天数智芯软件平台,加速AI与图形融合,为算力基建及数字化社会提供强大基础算力。

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