- 美国及欧洲强制安装汽车座舱传感装置，预防婴幼儿遗留车内
- LG Innotek雷达模块具备全球领先的高水平分辨率，可准确识别物体
* 可预防婴幼儿遗留车内，优化保护乘客生命的安全气囊
- "通过革新顾客体验，引领自动驾驶时代"
据麦姆斯咨询报道，LG Innotek近日宣布，已成功开发出全球全球领先的高水平的"汽车座舱雷达 (Radar) 模块"。凭借此次开发，LG Innotek 得以在全球车用雷达模块市场上领先一步。
LG Innotek开发的"汽车座舱雷达模块"
"汽车座舱雷达模块"是利用电波检测感应是否存在生命体、车辆是否移动等的配件，主要用于预防儿童遗留车内、防止车辆被盗等。在PCB基板上结合雷达芯片、天线、通信芯片等各种配件制成，主要安装于汽车二排顶棚与车内镜位置。
不仅在韩国，全球范围内，对"汽车座舱雷达模块"等内部感应装置的需求不断激增。韩国要求在儿童乘坐的车辆上强制安装安全装置，以确认儿童是否安全下车，欧洲计划自2023年起在新车销售许可标准中加入儿童乘坐感应功能测试。为预防婴幼儿遗留车内，美国正在推进自2025年起强制安装儿童乘坐感应功能。这种趋势正快速扩大至其他国家。
车辆用内部传感装置中，"汽车座舱雷达模块"脱颖而出。不同于摄像头，即使有衣服、被子等遮挡物，毫米波也可以穿透其准确地感应有无生命体，由于使用的是毫米波而非光学照片，因此无侵犯隐私的担忧。并且，不同于压力传感器、超声波传感器必须至少安装5个的繁琐操作，雷达模块具有仅凭1~2个传感器即可准确感应的优点。
不仅如此，该模块对自动驾驶车辆也十分有用。可以替代驾驶员发挥多种作用，如确认乘客是否系好安全带、提醒下车时间等。因此，全球整车及车辆配件公司都积极讨论引入该模块。
LG Innotek雷达模块具备全球领先的高水平分辨率，可准确识别物体
LG Innotek的"汽车座舱雷达模块"，分辨率较之前提高了约40%，性能达到全球最高水平。此外，雷达模块的信号处理时间相较于标准缩短了约30%，可以更快速地进行感应。
为提高性能，LG Innotek采用了在车辆通信领域积累的自有天线设计技术与微信号感应算法（排除噪音，仅选择性感应准确的信号）。
尤其是使用应用计算机程序的DX (Digital Transformation) 优化了天线排列结构，凭借相同的天线个数，实现达1.3倍的较高的天线性能。另外，优化了信号感应错误，并自主开发提高微信号灵敏度的软件，进一步提高了准确度。
该模块还具有安装位置灵活的优点。仅更改部分天线设计，即可安装于客户所需的任何位置。现有产品更改电波方向比较麻烦，必须安装于二排顶棚或车内镜等规定的位置。
LG Innotek开发的"汽车座舱雷达模块"
可预防婴幼儿遗留车内，优化保护乘客生命的安全气囊
LG Innotek的"汽车座舱雷达模块"对车辆前座的乘客乘坐位置与人数、生物信号、移动等均可掌握。目前商用化的产品仅可感应后座有无人员、动物等生命体。
使用"汽车座舱雷达模块"，可以预防儿童遗留车内。本产品具有较高的准确度，连3个月婴儿的细微呼吸也可以感应到。若儿童留在车内，将立即告知驾驶员，最大程度减少事故的发生。
另外，本产品还提高了保护乘客生命安全的安全性。使用该产品，可设置定制安全气囊。准确掌握乘客的位置与体积，根据成人、儿童调节安全气囊压力，实现优化。
本产品还有利于防止车辆被盗/被侵入。准确掌握生命体信号，若停车后捕捉到车内或周围的异常移动，可及时通过警告音、智能手机等提醒驾驶员。
还具备自动驾驶（无驾驶员）所需的功能。可实现多种功能，如若乘客未系好安全带则不出发，或到达目的地时乘客睡着而未及时下车时，椅子发出振动唤醒乘客等。
预计今后还将增加更多功能，如仅利用手势等即可方便地控制室内空调温度、音乐音量等车辆内部设备。
"通过革新顾客体验，引领自动驾驶时代"
LG Innotek的方针是，领先推出"汽车座舱雷达模块"，积极进军雷达模块市场。以2024年实现商用化为目标，不仅是韩国国内，还将以美国、欧洲、日本地区等全球整车及车辆配件公司为对象积极开展推广。
电气装置部件事业部 Byaeng kuk Yoo 部长（常务）称，"现有产品难以准确区分物体，但LG Innotek克服了这些限制"，并且称，"LG Innotek汽车座舱雷达模块，将掀起巨大的市场反响"。他还说道，"今后我们也将领先推出能够革新顾客体验的未来车辆配件，引领全面自动驾驶时代"。
据全球市场调查机构Yole与富士总研(Fuji Kimera)统计，全球车用雷达模块市场将由2020年的2.7兆韩元至2040年增长为22.3兆韩元，年均增长近11%。尤其是，预计"汽车座舱雷达模块"的需求将快速增长，由2020年的15万台增长至8700万台，年均增长约37%。
延伸阅读：
《汽车雷达技术及市场-2022版》
