在政策和市场需求的双重驱动下，车联网（V2X, Vehicle-To-Everything）已经跃居成为物联网最大的细分行业，并正推动着交通管理模式、汽车产业形态、出行方式等全面变革。随着5G和AI技术的发展，自动驾驶车辆的不断增多，车联网市场持续迎来发展风口，而蜂窝车联网（C-V2X）技术也逐渐成为了主流。
C-V2X是一种基于5G网络的通信技术，通过车与车、车与人，以及车与智能基础建设之间的快速通讯，提高了功能性和安全性，自动驾驶和智能交通因此更容易实现。
简单来说，V2X就像是给车配了部智能手机，5G时代对车联网通信质量和安全、可靠性的要求也不断增高。目前，无论是汽车领域的自动驾驶分级，还是交通领域的道路网联化、智能化，都迫切需要C-V2X为其提供基础性的通信和连接支撑能力，以实现各个分级中所需要的信息实时共享与交互、协同感知和协同控制。在5G C-V2X场景的SOC设计中，高速高精度的模数/模数转换器ADC的设计是其中十分关键的技术和研究热点。
为了让开发者更加深入地理解该技术，新思科技邀请了中国台湾国立阳明交通大学陈佳宏副教授线上开课，重新诠释新思科技与GlobaFoundries（GF）以及美国韦恩州立大学（WSU）联合开发的课程，结合理论和实践，讲透针对5G V2X应用的ADC设计、验证和版图。
在本次课程中，开发者将能够理解使用22nm FDSOI技术，基于新思科技Custom Compiler Platform和PrimeSim仿真器进行设计。课程覆盖针对5G V2X应用的ADC设计、验证和可靠性分析，包括：
