【行业】国内主要车用PCB厂商汽车电子业务情况

PCB资讯 2022-06-27 21:00

【PCB信息网】讯  受益于汽车电动化、智能化、网联化进程加速,汽车 PCB 规模有望快速成长。据相关机构测算,至 2025 年,全球汽车 PCB 产值将超 1000 亿元,2021-2025 年复合增 长率约 15%,显著高于 PCB 行业平均水平,这为从事汽车电子 PCB 生产的相关企业带来了潜在的巨大商机。


相对于整个 PCB 行业,车用板集中度较高,前十大厂商市占率超过 60%,主要以日本、中国台湾玩家为主,日本的 CMK、旗胜、名幸主要得益于本土汽车品牌的发展,中国台湾的敬鹏、健鼎、欣兴、定颖也都有很长的车厂配套历史,美国的 TTM、香港的建滔、泰国的 KCE 也位于前十,景旺电子、沪电股份、世运电路、 依顿电子、奥士康则紧跟其后,随着汽车供应链持续向大陆转移和大陆厂商充足 的产能储备,国内车用 PCB 厂商份额有望持续提升。


接下来,我们认识一下国内数家主要车用PCB厂商汽车电子业务情况(排名不分先后):


沪电股份

依据 Prismark 的数据,2019 年全球前 10 大 汽车 PCB 制造商的总产值约为 40 亿美元,合计市占率约为 50%。其中,日系和台 系玩家占据较多的份额,唯一一家中国大陆上榜公司是沪电股份。近些年,沪电股份来一直专注于新能源车三电系统、 自动驾驶、智能座舱、车联网等新兴需求的产品布局。例如,公司早在 2017-2018 年实现了电池管理系统 PCB、24GHz 和 77GHz 汽车主动测距雷达用 PCB 产品稳定供货。2021 年,公司在 4D 车载雷达、自动驾驶域控制器、智能座舱域控制器、车 载网关等领域的产品已实现量产。


依托于公司的技术积累和客户优势,沪电股份汽车板的营业收入从 2012 年的 6.00 亿元增长至 2021 的 16.82 亿元,CAGR 为 12.13%。受益于汽车行业电气化、智能化、网联化等多种颠覆性变化趋势,越来越多的电 子技术应用到汽车系统, 公司一方面适度扩充黄石二厂汽车板专线的产能;另一 方面也将在高阶汽车用 HDI 产品开发及产能扩充。


景旺电子

景旺电子在汽车 PCB 领域有 着举足轻重的地位,有丰富的生产经验。景旺电子的汽车 PCB 技术主要应用于车联 系统,自动驾驶和日益增长的电动化汽车,同时满足汽车更长寿命、更高温度载荷、 更小设计距离的技术发展需求。公司在汽车电子领域有着比较充足的产能储备,其 中,珠海富山软板工厂在扩充动力电池 FPC 产能,向着精细化、多层化发展,2023 年预计月化产能达到 5 万平米;珠海高多层工厂设计产能 120 万㎡/年,最高产品 层数突破 40 层,平均产品层数超过 12 层,兼容汽车产品;江西二期硬板工厂建 造定位于汽车电子领域,是景旺智慧化工厂的重点项目,主要通过设备自动化、管 理信息化来实现产能稳步提升,通过全制程 LOT 管控与追溯。根据客户情况,必要 时可以以更细的维度进行管控,对于汽车板而言,产品可追溯极为重要,这充分满 足了汽车板的一个重要要求:可追溯性,产品的质量安全能得到充分的保障。


依顿电子

依顿电子深耕印制电路板行业多年,经过多年的市场拓展和品牌经营,已成为印制电路板行业内的重要品牌之一,行业知名度高,优质客户众多,其中主要客户包括Continental(大陆)、Flextronics(伟创力)、Jabil(捷普)、均胜电子、Valeo(法雷奥)、Aptiv(安波福)、华为、深科技、赛尔康、纬创、Lite-On (旭福)和Bose等境内外知名企业,均为各自行业的领先者。公司与优质客户率先建立的稳定合作关系为公司未来发展奠定了良好的市场基础。


2021年底公司“年产70万平方米多层印刷线路板项目”已基本完工开始调试运行,项目建成后产能为70万平方米/年,将优先用于汽车电子线路板及大批量订单生产。2021年依顿电子汽车PCB销量仍进一步增加,在公司产品结构中的占比约45%。


世运电路

世运电路能够进行 1-24 层的 PCB 制造,铜厚 1/3-6OZ,以及 4-16 层 HDI,十分 契合汽车 PCB 的要求,目前主要生产娱乐信息、导航、信号、车灯、ECU、汽车 机架控制、车身控制系统、电动车三电领域用 PCB 产品。


公司直接零配件客户包括电装、万都、矢崎(Yazaki)、现代摩比斯、松下、三菱、 捷普、伟创力、安波福、博泽等,近年公司分别通过了全球前十大汽车零部件供 应商之三的现代摩比斯、电装和爱信(Aisin)的认证。终端汽车客户包括特斯拉、 宝马、大众、保时捷、小鹏、克莱勒斯、奔驰等。根据年报,公司 2019 年汽车板 营收占比达到 38%,近两年持续提升。


崇达技术

崇达技术专注于印制电路板的研发、生产和销售,可满足客户对各种高技术、大规模产品的交付需求。公司主要产品类型包括高多层板、HDI板、高频高速板、5G通信板、FPC、IC载板等,产品广泛应用于5G通信、服务器、消费电子、工业控制、医疗仪器、安防电子和航空航天等领域。


崇达技术的汽车PCB板主要应用于通信娱乐系统、车身电子系统等方面,与汽车电子相关的客户有领跑汽车、均胜电子、安波福、比亚迪、松下、图尔克、欧菲光等,间接客户有宝马汽车、特斯拉汽车等。珠海崇达一期后续将加大新能源汽车PCB相关产能储备,同时公司目前也在积极导入车灯、电机、电控、中控、动力及相关汽车电子客户,拓宽公司在汽车电子客户、产品、产能方面的赛道。


博敏电子

博敏电子高度重视新能源汽车发展带来的产业机遇,新能源(含汽车电子)是公司优选的核心赛道之一,公司2021年在该领域的占比达27%,生产的汽车类产品涵盖传统汽车及新能源汽车,主要客户包括比亚迪、广汽、上汽以及多家造车新势力等。其中比亚迪是公司战略合作客户,双方在消费电子、汽车电子,新能源汽车三电、IGBT陶瓷衬板等领域都有合作。



超声电子

超声电子是中国内地最早形成一次积层结构HDI印制板生产能力的企业,并在后续发展中在国内行业率先形成高阶等高端HDI印制板生产能力,特别在智能手机、汽车电子、智能驾驶、无人机等专用高性能HDI印制线路板领域,积累了丰富的经验,掌握了高频高速印制板的背钻深度控制、阻抗精度控制、线路和介质层的均匀性控制等关键工艺技术。


超声电子开发车载毫米波雷达板,攻克了电镀、蚀刻、机械加工、天线信号研究、高性价比高频材料开发等20余项难题。如今,该产品已批量应用于通用汽车、大众、比亚迪等国内外车企,以实现高级辅助驾驶中的自适应巡航、自动紧急刹车等诸多功能,目前累计完成4亿元以上销售额,取得了良好的经济效益。超声电子还开发了车载电容式触摸屏在线精密检测系统技术。技术帮助超声电子触控产品实现向汽车电子中控面板等新一代人机交互高端部件转型升级,成为奥迪、大众、红旗等国内外高端汽车车载触摸屏的主要供应商,实现了中国制造进军国际高端汽车电子市场的目标。

四会富仕

2022年3月5日,四会富仕在投资者互动平台表示,公司产品以工业控制和汽车电子为主,其中工业控制占比约6成,汽车电子约2成。汽车电子类产品通过EMS应用于传统与新能源汽车。


四会富仕下游汽车电子客户产品应用主要有车灯、天线、门锁、方向盘转向控制器、中控大屏、T-box、传感器等。四会富仕表示,公司深耕PCB品质与技术十余年,在更注重品质与长期稳定性的工业控制与汽车电子领域享有较高知名度,现有汽车电子客户主要以日系为主,通过EMS公司间接应用于丰田、本田、日产等车企。国内客户拓展方面,已与小鹏等新能源车企建立合作联系,并积极与汽车零部件供应商建立业务关系,打入新能源汽车供应链。



科翔股份

科翔股份是一家从事高密度印制电路板研发、生产和销售的高新技术企业,可以一站式提供双层板、多层板、高密度互连(HDI)板、厚铜板、高频/高速板、金属基板、IC载板等PCB产品。公司产品下游应用广泛,重点应用于消费电子、通讯设备、工业控制、汽车电子、计算机、医疗器械、新能源等领域。


2022年5月17日科翔股份在投资者互动平台表示,汽车电子PCB是公司重点布局的重要下游应用领域之一。随着近年来新能源汽车电子的快速发展,公司积极布局新能源汽车电子产品,储备了较为丰厚的客户资源,已与比亚迪(002594)等知名企业展开合作。未来将持续导入更多优质新能源汽车电子客户,为公司未来的订单结构优化、业绩的持续增长奠定良好的市场基础。

奥士康

在今年4月27日业绩说明会上,奥士康总经理贺波对投资者和财联社记者说,公司加快了产品转型升级,布局冲击高端市场;公司服务器、汽车电子、Mini LED等产品业务迅速增长,服务器增长幅度超过200%,汽车电子增长幅度超过40%;“肇庆奥士康科技产业园”项目(肇庆喜珍基地)顺利完成试产和量产。


公司总经理贺波业绩会上表示,公司有专业的汽车电子工厂,相关客户开发顺利。目前有矢崎、海拉、博格华纳、比亚迪、蔚来、西门子、摩比斯、德赛西威、先锋电子等客户,一季度汽车电子相关订单呈大幅增长的态势。公司未来几年计划大幅提高汽车板产能。根据公司战略规划,公司有意进军软板、软硬结合板和IC载板领域。


深南电路

汽车电子是深南电路PCB业务重点拓展领域之一,公司以新能源和ADAS为主要聚焦方向,其中ADAS产品比重相对较高,主要集中于感知层、决策层领域,产品应用于摄像头、雷达等设备。目前公司汽车电子业务占比较小。


据悉深南电路南通三期项目定位于汽车电子领域PCB产品,聚焦于新能源和智能驾驶方向。



中京电子



据悉,中京电子较早的通过了TS16949等汽车电子相关体系认证,并保持持续出货;随着新工厂产能的有序释放,公司将重点在无人及高级辅助驾驶(ADAS)及新能源汽车领域加强投资与应用。


中京电子(002579.SZ)6月23日在投资者互动平台表示,公司主要为比亚迪、上汽时代、欣旺达等客户提供新能源汽车动力电池BMS应用产品,为满足客户与市场需求,公司将积极进行相关投资以扩充相关产能。

鹏鼎控股

鹏鼎控股今年5月中旬接受机构调研时表示,公司汽车BMS板已通过认证,今年可以批量供货;此外,公司汽车电子产品主要通过与Tier 1模组厂合作,各种料号储备相对较多,但因每个车型需求量并不大,所以汽车电子产品目前总体量不大,但未来随着越来越多产品得到认证,这一领域增量会比较明显。


提及在汽车电子领域的优势,鹏鼎控股表示,公司在为优秀客户服务的过程中,建立了完善的品质控制体系及产品的品控意识;同时,公司还可以利用集团公司的技术协同快速推进在汽车电子领域的相关业务。



胜宏科技

6月23日,胜宏科技在投资者互动平台表示,车载PCB是公司未来业绩增长的主要动力之一,也是公司重点布局的重要下游应用领域。通过过去多年的积累与努力,公司储备了大量的优质客户,公司已与诸多新能源汽车头部品牌厂商达成深度合作;未来将继续努力拓展车载客户。

金禄科技

金禄电子专注于PCB的研发、生产和销售,公司主打汽车PCB市场,尤其在新能源汽车PCB应用领域,产品涵盖电池管理系统(BMS)、电动机控制器、DC/DC转换器、车载充电机、ADAS、充电桩等核心部件及配套设施,是全球最大的新能源汽车电池制造商宁德时代的第一大PCB供应商,在新能源汽车BMS领域具有较强的竞争优势。


2021年上半年,金禄电子汽车电子收入占总营收比例为45.85%。汽车电子领域,金禄电子积累了宁德时代、国轩高科、孚能科技、特锐德、宇通客车、吉利汽车、欣锐科技、英搏尔等新能源汽车领域的优质客户。在通信领域,金禄电子拥有华为、中兴通讯、烽火通信、剑桥科技等直接或终端知名客户;在工业控制领域拥有Honeywell、ABB、鼎信通讯、精测电子等直接或终端知名客户。

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