输入失调电压是个重要参数,因为它定义了可以捕获和放大的最小信号,从而限定了较低的动态范围。在数据表中,通常将其称为VOS or VIO,它是IN +和IN-端子之间的差分电压的量度,有效地测量了运算放大器输入对的匹配程度。在理论上理想的运算放大器中,输入端子在闭环系统中将处于相同的电压电平。但在实际应用中,总会有一些输入失调电压,不过很小。这是由于半导体材料的实际变化导致输入引脚上的内部电压升高。这些材料差异还会导致输入失调电压随温度变化而产生幅度变化甚至极性变化,使应用中校准极具挑战。 典型的通用运算放大器的输入失调电压约为几毫伏,而专用零漂移运算放大器的输入失调电压约为10-25微伏,小两个数量级。
随着消费者对汽车驾乘体验的要求不断攀升,汽车照明系统作为确保道路安全、提升驾驶体验以及实现车辆与环境交互的重要组成,日益受到业界的高度重视。近日,2024 DVN(上海)国际汽车照明研讨会圆满落幕。作为照明与传感创新的全球领导者,艾迈斯欧司朗受邀参与主题演讲,并现场展示了其多项前沿技术。本届研讨会汇聚来自全球各地400余名汽车、照明、光源及Tier 2供应商的专业人士及专家共聚一堂。在研讨会第一环节中,艾迈斯欧司朗系统解决方案工程副总裁 Joachim Reill以深厚的专业素养,主持该环节多位