全新smart精灵#1:推倒自我的高墙

原创 autocarweekly 2022-05-11 13:00

文 |  非非叶


“世界终于追上了科幻小说的脚步”。


1975年,科幻小说家詹姆斯·冈恩在《交错的世界》开篇里这么写。四十多年后,他在序里又补充:“世界终于追赶上了科幻小说,但科幻小说已不在那里。”


很多时候,幻想先抵达了未来。


smart的预见就总是很超前。



1980年代末,海耶克一边在发扬光大他的钟表王国,一边在满大街地琢磨车。他发现,要是未来的某天,超级大城市里都是娇小灵活的微型车,城市生活会不会更方便环保美好呢?


这个从“未来的城市汽车”观念出发的开发计划便正式开始了,在这之上最终诞生的,就是大胆构想双门双座车型的smart。 


在它口中,你可以常常听到一句话叫做:万物皆可smart。


所以也就不奇怪,二十多年来,它用画风清奇的经典设计和发明创造,让人们惊叫连连:“这是汽车干的事儿?”


比如最早它百变的颜色搭配+可以爆改的属性+线上卖车的先河,牢牢抓住了那些平均年龄27岁的最年轻的汽车消费群体。


又比如它把十多米的玻璃展示柜摆到了商场旁边,五颜六色的车被依次放进去,你能在很远就能看到一大排颜色鲜艳又有个性的smart。这大概便是今天很多汽车品牌在商场开体验店的雏形了。


叒比如它强调几乎所有部件的原材料,都是环保材料。钢底盘为粉末涂层而非常规油漆,因此没溶剂没油漆污染也没废水流出。


它还有各种各样的开脑洞车型。


“smart forrail”。一辆被改为世界上最小火车的smart forfour,4个车轮换成了4个22英寸大的实心钢车轮,最终把一个重达70吨的火车头不间断拉行了10英里。



专供霓虹的smart K。当时为了满足当地政府对K car的变态标准,甚至缩小了宽度,修改了轮眉,成为了全世界size最小的smart,比普通smart更有意思。


不管你觉得这些脑洞有没有用处,但在smart看来,任何幻想都有价值,任何幻想都有可能成真。



smart的诞生本就是打破百年传统汽车既定的框架,它革新了城市小型车风潮。


都说“人要花20年的时间来建立自我,然后再用40年的时间来打破自我。”建立自我,是建立自己的世界观,形成自己的内涵。而打破自我,是为了推倒已经耸立的高墙,去往更广阔的世界。


显然,推倒自我的高墙,更有价值,也更难。


这一次,smart就推倒了自己二十多年来建立的高墙。



4月25日,全新smart精灵#1惊艳入市,拉开了 smart 的全新序章。新车提供Pro+、Premium两款配置车型,价格区间为19万—23万元。从此 smart 从能横着停进侧方车位的 2 座微型车,变成了一台能实打实乘坐五个人的纯电紧凑型 SUV。


这款车显然想要的更多。


就好像2000年朴树在《New Boy》唱“以后的路,不再会有痛苦,我们的未来该有多酷。” 二十年后,年轻人确实等来了那个很酷的未来,比想象中开放、独立、多元,能够对身上的标签说不…… 但,这个时代的开放、独立和多元,其实也是对所有人的馈赠。


总有人正年轻是真,一代人却不见得已老去。


焕新后的smart亦是如此。由小变大,且更大、更新奢、更智能,成为了最适合当下时代消费趋势的变革。




所以,这是一代更包容的smart。


对空间的高效利用就像是smart根植在品牌DNA的基因一样。


早在第一款smart车型诞生时,它便开始进行了对城市空间与出行空间的思考,如今的全新smart精灵#1更以“重塑未来空间”为理念。它的尺寸陡然增加到了4270*1822*1636mm,轴距更是到了2750mm,这甚至超过了一部分紧凑型SUV 的轴距。


它的后排座椅支持 4/6 放倒和前后移动,通过座椅滑动,后备厢空间能从 323 L 扩展至 411 L,二排座椅放平后更能达到 986 L。得益于纯电平台,smart精灵#1还有着一个15L空间的前备箱,这无疑让它变得格外实用。



除了颠覆的身材,全新smart精灵#1还有了焕新的颜值。


这款新车的设计有一个好听的名字叫做“感性·灵锐”设计哲学,它来自梅赛德斯-奔驰全球设计团队。


比如赛博光影贯穿式LED矩阵大灯,配合下方的流光粒子格栅,寥寥几笔却灵锐的光影,也能给人一种感性的魅力。悬浮式车顶与11种车身颜色,4种内饰风格完美兼容,还有隐藏式电动门把手、无框车门、沉浸式天幕这些都是对于年轻人极具吸引力的元素。



全新smart精灵#1对于自己的消费人群也是无限包容的。


在smart的APP上有一个话题叫做#订了,我的smart#。从陆续流出的帖子来看,订车的有刚毕业开始工作的年轻人,有刚结完婚的小夫妻,还有父母来给女儿订车的。


我记得smart最早在欧洲的客户群体平均年龄是在27岁。我想,今天在中国,这个数字会被放大或者缩小。


一个女性车主在帖子里写:全新smart精灵#1的储物空间太周到了,前排侧面有给女生放包包的位置,还有放太阳眼镜的盒子,装卡的卡槽,手机无线充电等。最意想不到的是前排中间还有一个可以由空调风冷的储物格,夏天来杯冰可乐,也是很惬意了。


还有一个年轻爸爸说,全新smart精灵#1是他的第四台车,从法系、德系、日系,再到这个“心系”。更特别的是这是儿子和他一起选的车,一辆车,圆了两代人的梦。


这一次,全新smart精灵#1跳出了传统对于车型区间分类,甚至是动能分类,年龄、性别分类……它长大了,进入新的细分市场,面向了更多认同它的理念,喜欢它的生活方式的志同道合者。




这也是一代更聪明的smart。


9.2英寸液晶仪表盘、HUD抬头显示以及12.8英寸的悬浮式中控屏,将车内的科技感拿捏得死死的。


前排座椅支持6向电动调节、4向电动腰托调节以及通风/加热等配置,车内提供热泵空调、双区自动恒温。头顶是1.3平米超大尺寸沉浸式天幕,周围是Beats音响系统、智能香氛系统,还有手机无线充电、脚踢式电动尾门、3.3千瓦反向充电等功能配置。


这些让全新smart精灵#1涵盖了英汉大字典的所有解释:灵活、敏捷、聪明。



软件上,全新smart精灵#1配备的是高通骁龙 8155智能座舱芯片,采用7纳米制程工艺、8核CPU处理器,其算力能够达到360万次/秒。


搭载的“灵感星球”smart OS全场景数字生态车机系统,采用源于游戏界的“Low Poly”几何折线设计风格。


很多人都喜欢那只小狐狸——精灵助手Avatar。它不光可以变换皮肤,撒娇打滚,还可通过AI人工智能技术,快速学习并适应用户的语音习惯。有车主说,我觉得以后使用时就会有真正交流对话的感觉,而不是机器在单调地回答了。


全新smart还打造了以APP、车机系统为核心触点的数字化生态服务,支持车载微信,通过专属smart ID就能进入到smart的数字世界。




这当然是一代更强悍的smart。


全新smart精灵#1拥有着精悍的身材和旺盛的体力。它公布的两款车型都搭载最大功率达200千瓦、峰值扭矩343牛·米的后驱永磁同步电机,以至于这款车百公里加速只需6.7秒。它同时提供3种驾驶模式和3种转向舒适度,增加了驾驶体验的个性化。


smart Pilot智能辅助驾驶系统也实力不凡,通过全车23个高精度感知硬件,可实现L2+级别的智能辅助驾驶功能。



不光有充分的纯电驾驶乐趣,纯电续航的实力它也不懈怠。


全新smart精灵#1搭载的66千瓦·时三元锂电池可提供的最大纯电续航为560公里(CLTC),这是显然超越很多人的预期。在直流超充模式下,它可以拥有150kW、380A的充电效率,一杯咖啡的时间(不到30分钟)就可以将电量由10%增至80%。


不得不说,一个时代的技术会塑造一代人的生活观,而一代人的热情、信任与需求,也会反哺在科技的发展更迭上。 敏锐的smart正痕迹清晰地印证着这个时代逻辑,它想做的也是这代人的渴望:坚持可持续发展,但也不能丧失应有的乐趣。




这还是一代拟人化的smart。


一台“拟人化”的明日都市密友,直接指向了全新smart精灵#1在新时代的定位。


你可以看见,在对它的介绍中,关于“人”的描述变得更多了。


比如它配备了业界首创的“全场景密友自定义功能”。你只需在“smart汽车”APP上提前DIY场景和功能配置,生活中的特别时刻,通过可自定义的smart灯光秀功能,这位密友就会凭借律动光语和动感音乐,为你营造浪漫惊喜。


个体化价值也一直是俘获现在年轻人的关键,现在的他们愿意支付更多的金钱来购买可持续的产品。


这个持续意味着,买完车,车企和用户之间的合作才刚刚开始而非终止。



smart 要营造的也是这样一个可持续的用户生态圈子。


去年五月,smart发布旗下潮趣生活方式品牌smartidea。根据官方的解释,它会联合时尚品牌、设计师和消费者共同打造潮流时尚单品,同时也构建一个开放共创的平台。


从牵手时尚设计师推出联名单品,再到面向大众的创意征集,smartidea事实上抓住了这届年轻人的需求变化:他们的消费始于新奇,鲜于颜值,爱于品质,但也忠于态度。



看见APP上一个来自济南的车主说:有人会说它不是以前的smart了,但我想说,如果想让它一直存在,就要接受它的变化。它就像一个小孩子长大了一样,但它仍然还是这个人,但是变得更好了。


时代变化的洪流,推着人走,全新smart却大踏步绕过人潮,走出一条自己的路。你可以选择继续相信它,正如在二十多年前一样。毕竟在城市生活这件事上,它从未令人失望。


autocarweekly 车不只是代步工具,还是生活的一种刻度。
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