来源 | 空天防务观察
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2022年3月14日，美空军寿命周期管理中心（AFLCMC）宣布，该中心的战斗机与先进飞机理事会已于3月10日授予诺格公司一份未定价更改订单（Unpriced Change Order，UCO），要求后者在18个月内完成AN/ALQ-257“一体化‘蝰蛇’电子战套件”（IVEWS）的开发、集成、硬件认证测试，并制造和提供工程与制造发展（EMD）阶段资产，以在数架F-16战斗机上开展飞行测试。美空军将在该未定价更改订单之后、2022年晚些时候授予诺格公司一份总金额数百万美元的正式合同修订；而在授出该未定价更改订单之前，美空军于2021年6月授予诺格公司一份总金额4000万美元的其他交易协议（OTA）修订，以开发“一体化‘蝰蛇’电子战套件”的飞行环境和安全性认证原型。
F-16战斗机及其发展型是美空军参谋长战斗机路线图中设想的2030年之后战术飞机组成之一，将与“下一代空中主宰”、F-35A、F-15EX战斗机及A-10C攻击机组成战术飞机主体。为此，美空军正推进对现役F-16C/D进行较大升级。图中这架F-16C配装了1个ASQ-213哈姆导弹瞄准系统吊舱、1个ALQ-184电子战吊舱，以及4枚“小直径炸弹”GBU-39，2枚“激光制导型杰达姆”GBU-54，3枚AIM-120中距空空导弹和1枚AIM-9X近距空空导弹（美空军图片）美空军认为，AN/ALQ-257对于加强F-16在对抗环境中执行任务时的保护至关重要，将确保该型机能符合空军参谋长《战斗机路线图》（为保密文件）中设定的某些使命任务集。AN/ALQ-257是F-16的下一代电子战系统，设计满足美空军开放式任务系统（OMS）要求，可支持光纤拖曳式诱饵、自适应／认知处理和开放式系统架构兼容等未来升级；系统与AN/APG-83机载有源相控阵雷达具备良好的互用性，可有效提升F-16战斗机在应对现有和新兴威胁时的生存力及杀伤力。该系统研制的一个关键是已采用中间层采办（MTA）方式，可充分利用国防企业之间的竞争，可在不牺牲能力的情况下显著节约成本和时间，使美空军能够战略性地选择AN/ALQ-257作为F-16机队的先进电子战解决方案。
诺格公司的试验台飞机搭载用于F-16战斗机升级改造的AN/APG-83有源相控阵雷达和“下一代电子战”（NGEW）系统，于2021年8月参加了“北方闪电”21演习。在演习中，两者实现了“从脉冲到脉冲”的多功能互用性，这可能至少意味着雷达和电子战系统以少数脉冲间隔时间分时交替工作，由于间隔时间很短，两者基本上接近同时工作；还可能意味着诺格公司也在为AN/APG-83雷达开发出电子攻击能力（不能确定；不过当前美军至少已有F-35、F-22等战斗机的雷达已具备该能力）。这是自美国2005年透露EA-18G电子战飞机的相似的能力特征后，再次披露相关信息。当时，美国披露EA-18G的AN/APG-79有源相控阵雷达和AN/ALQ-218电子战接收机、新型通信对抗系统可以协同，在进行攻击性电子干扰的同时，可保持电子监视和基于射频的无源态势感知。这种能力被称为"接收机间隔探测"，实现途径是在通信对抗系统、电子战设备及机载雷达辐射波束时，先中断接收机的工作，从而以分时方式使系统完成两种功能。最近的演示，诺格公司强调“从脉冲到脉冲”和多功能互用性，可能意味着雷达、电子战系统的在时（间）、空（间）、频（率）、能（量）方面及功能上的协同水平都有较大提升（美国诺格公司图片）按计划，美空军将2023年年初启动研制试验／作战试验（DT/OT）和作战评估（OA）工作，2024年起投产并为机队换装。－ The End －
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