视觉无人叉车应用逐渐迈入“深水区”。
文｜新战略
无人叉车是最早应用于物流机器人领域最受关注的品类之一，目前在流程简单、货物相对标准的浅水区场景已经实现代替大部分的人工叉车，但随着企业用户的需求逐渐拔高，应用场景趋于丰富，无人叉车的研发历程走到深水区场景，面临的难关是复杂多变的环境，包括人机混场、货物乱放、货物不标准、货车类型多样等因素，是整个无人叉车开发中最大的难题。
未来机器人成立以来，专注视觉无人叉车及物流无人化方案的研发，坚持以车规级无人驾驶技术赋能工业车辆，推进企业内部物流的柔性无人化变革。
截止目前，未来机器人已经研发了8大系列无人叉车、无人牵引车产品，成功突破无人装卸车、人机混场、9.4m高位存取、2.0m窄通道存取、6层以上移动式料框堆叠等深水区场景，实现大面积覆盖深水区无人化项目。
2021年，未来机器人推出基于“3D+视觉”感知和定位技术、多轴实时运动规划技术以及高精度视觉伺服控制技术的工业无人车辆,产品“柔性”得到大幅度提升的同时在复杂场景规模化落地。实现了包括外月台货车装卸、高位货架货物存取、多品类料笼堆叠等应用规模大，竞争壁垒高的复杂场景。
据了解，2021年，未来机器人实现全年营收增长10倍以上，完成订单合同总金额增长300%；单笔合同平均金额增长150%，客户重复采购率达到40%以上。
围绕视觉无人叉车产品及应用，未来机器人还将会有哪些新突破？4月13日，中国移动机器人（AGV/AMR）产业联盟将在深圳举办“中国（深圳）工业物流与仓储智能化发展工程大会暨华南工业应用移动机器人推进大会”，会议上，未来机器人销售总监谢立将带来“视觉无人叉车构建的智能仓储物流”主题演讲，敬请期待！
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