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General Motors
目前,似乎每年都会有更多的公司投入资金,或者至少制作非常昂贵的电动垂直起降飞机,设计用于城市用途。路透社近日发布的一份报告显示,现在美国政府似乎更认真地对待这些事情。
具体而言,美国运输部(DOT)表示,正与美国联邦航空管理局(FAA)共同拟定适用于低空飞行的空中出租车的管理法规,藉此管制这些未来即将普及应用的飞行载具使用办法。一些分析师估计,到2040年,该行业的价值可能超过1万亿美元。
这种低空飞行的飞机将给监管机构带来许多挑战,其中最重要的一点是,许多开发这种飞机的公司正在努力使其实现自主。美国联邦航空局目前的规定是针对有飞行员的小型常规飞机。
随着低空飞行载具起降方式有所差异,驾驶使用情况也不尽相同,美国运输部表示必须让相关法规与时俱进,避免在此类载具使用规范出现漏洞。
而针对空中计程车等低空飞行载具使用模式,不少看法会用在人口稠密地区,透过低空飞行方式快速接驳两地移动或载货需求,但由于可直接从平地垂直起降,甚至低空悬停等使用模式,使得应用模式变得更加多元,因此也让此类载具难以透过现行法令规范。
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