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• 理想L9外观及配置信息曝光；
  

• 苹果Apple Car团队被曝解散；

• 大众集团计划将产能转移至中国；

• 沃尔沃汽车将与星巴克在充电桩领域展开合作；

• 宾利计划2025年起每年都推出一款纯电动车；

  
  

1、

理想L9外观公布

3月16下午及晚间，理想汽车官方剧透了理想 L9 新车的外观及配置信息。按照理想官方的说法，新车定位6座全尺寸SUV，方向盘上的交互屏幕能够显示行车信息，还可以触控交互。全车6个Nappa真皮座椅均配备电动调节和座椅加热，前两排还配备座椅通风和座椅按摩。此外全车拥有21个扬声器，功放最大功率为2160W，属于豪华品牌旗舰车型水准。新车将于 2022 年北京车展期间首发，价格区间 45-50 万元。

有网友做出理想L9和小鹏G9对比图，并表示理想L9实在是有些“鹏里鹏气”。社长怀疑是不是双方实际是开过会，为了省钱去拿皮尺了。

大家觉得理想L9的外观怎么样，配置够不够豪华？来评论区聊一波！

2、

苹果Apple Car团队被曝解散

3月15日，著名分析师郭明錤在个人推特上爆料，称苹果负责传闻已久的Apple Car团队已经解散了有段时间。 苹果若要在2025年前完成大规模生产该汽车的目标，在未来3～6个月内必须重组团队。

郭明錤被网友戏称为苹果分析师，从iPhone 5时代开始分析苹果新品，信息准确率达到76.5%。可以证明此次Apple Car团队解散的信息有一定可信度。

而苹果Apple Car自从2014年成立以来一直处于默默研发的状态，只有库克本人曾在2017年公开透露过，Apple Car在自动驾驶软件方面的进展。但自从进入2019年，Apple Car内部开始进行频繁的人事变动。这对于正处在研发阶段的Apple Car项目并不是一个好消息，似乎就已经奠定了败局。关于Apple Car相关的事件，社长正在准备一篇分析文章，大家可以期待一波！

3、

大众集团计划将产能转移至中国

3月15日，大众汽车集团首席执行官赫伯特•迪斯在电话会议上表示，由于俄乌战争原因，大众汽车集团已经暂停在俄罗斯工厂的生产。而其从乌克兰采购的汽车线束已经无法按期供应，这有可能会影响大众德国工厂在未来3到4周内的排产计划。因此，大众汽车集团会将更多产能转移到中国和北美，而在今年中国会是首选。

据悉，俄罗斯大众汽车工厂的规划产能超过200万辆，原计划今年生产150万辆大众汽车。而为了保证车辆排产不受影响，中、美成为了大众转移产能的首选之地。而国内的生产效率相比美国更高，并且还有宁德时代等大量电池企业，这样可以直接提供整车出口，对于大众汽车集团来说是最方便高效的选择。

4、

沃尔沃汽车将与星巴克在充电桩领域展开合作

3月15日，沃尔沃汽车美国分公司表示，他们将与星巴克在充电桩领域展开合作。从今年夏天开始，双方将在15家星巴克门店附近新增大约60个电动汽车充电站。这些充电站将分布在从丹佛到西雅图之间，跨度达到了2,172公里。

沃尔沃汽车表示，每个充电站内会安装4个沃尔沃的快充桩，这些充电桩将对所有品牌的电动汽车开放，而沃尔沃车主可以享受免费或折扣充电服务。

此次双方的合作，可以让美国的电动汽车车主在去星巴克喝咖啡的时候，可以在咖啡厅外给车辆充电。但是这个项目在国内推广的可能性不大，毕竟我们的充电站数量可比星巴克还要多。

5、

宾利公布电动车计划

宾利在3月15日公布，从2025年起，将连续5年每年推出一款新的电动车型。

虽然宾利现在有新能源车销售，但并不是基于纯电平台研发的车型，只是在电气化大背景下的“过渡”产品。宾利背靠大众，可以享受到大众现有的纯电平台、全新SSP平台和位于沃尔斯夫堡的大众新工厂这三大资源，生产最新的纯电车型也并不困难。如此看来，到2030年，大众集团旗下所有车型都会步入电动化时代。