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红外搜索和跟踪系统（IRST）近期动态

据c4isrnet报道，近日美国海军航空系统司令部授予波音公司8200万美元合同，为F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机生产红外搜索和跟踪（IRST）系统。这项工作预计在2020年1月前完成。

搭载于F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机机腹的ISRT系统

根据国防部合同公告，波音公司将提供12个低速率初始生产红外搜索和跟踪（IRST）系统。 IRST系统被设计用于探测机载威胁，对抗空对空导弹。

波音公司将提供12个低速率初始生产红外搜索和跟踪（IRST）系统

装备于F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机的红外搜索和跟踪系统（IRST）是一种被动、远距离传感器，可搜索和探测红外辐射，可同时跟踪多个目标，并提供高效空对空目标捕获能力。

搭载于ISRT系统的F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机进行试飞

该系统可使用户探测先进的威胁目标，即使对手装备了雷达干扰技术。IRST可提供“先发现、先打击”能力，与飞机雷达协同工作，增强各种武器系统的性能。

主被动探测与数据链工作模式

2011年11月，波音公司就与美国海军签订了一份1.35亿美元的合同，设计并生产F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机的红外搜索和跟踪系统。按照当时的计划，红外搜索和跟踪系统将在2016年具备“初始作战能力”。

IRST系统探测头组件

该合同的子合同承包商包括洛克希德•马丁公司、通用电气航空公司、Meggitt防御系统公司等。 而洛克希德•马丁公司是美国目前唯一具有IRST产品生产线的公司，是F/A-18E/F IRST项目的唯一供应商。

洛克希德•马丁公司集成了IRST系统的吊舱

红外搜索和跟踪系统（IRST）发展概览

纵观全球，能设计、生产并装备IRST的并非只有美国一家，世界上第一种安装现代化红外搜索与跟踪系统的战斗机一般公认是前苏联的米格-29，同时期的苏-27战斗机上也装备了的名为“光电指向站”（Optical Electronic Pointing Stations）的IRST系统。

装备于米格-29战机上的“光电指向站”IRST系统

在欧洲，由意大利赛莱克斯伽利略公司、法国泰雷兹公司（Selex Galileo）、西班牙技术组合公司联合研制的“海盗”IRST系统也于2007年开始装备“台风”（Typhoon）战机。

装备于“台风”战机上的“海盗”IRST系统

美国早期典型的IRST系统当属装备于F-14D“雄猫”（Tomcat）的AN/AAS-42红外搜索与跟踪系统，这是当时美军唯一装备此种系统的战斗机。

装备于F-14D“雄猫”战机上的AN/AAS-42 IRST系统

AN/AAS-42红外搜索与跟踪系统其后的新版本昵称为“虎眼”（Tiger Eyes），被安装于出口型的F-15攻击鹰上（新加坡的F-15SG&韩国的 F-15K）。

装备于出口型F-15攻击鹰上的“虎眼”IRST系统

美国出口阿联酋的F-16E/F则装备了独具的综合式前视红外指示系统（Integrated FLIR Targeting System），洛马公司在2008年2月新加坡航展上展出吊舱式AN/AAS-42，可供全球的F-16战斗机选用。

美国出口阿联酋的F-16E/F装备了独具的综合式前视红外指示系统

然后就是现在主流的，由洛马公司设计生产的安装于F/A-18E/F上面的ISRT21系统。

洛马公司IRST产品手册的封面“先敌发现、先敌攻击”（突然感觉这个翻译很到位，哈哈）

洛马公司设计的由副油箱改装的IRST系统吊舱

最后，最有Bigger的IRST系统当属F-35的光电指示系统（Electro-Optical Targeting System）了。据洛马公司发布的资料称，该系统重量不到90公斤，可进行主、被动式测距，还能提供对地攻击所需的极精确地理坐标，赋予F-35全天候敌方警示系统无法察觉的被动式探测能力。

最有Bigger的IRST系统当属F-35的光电指示系统（Electro-Optical Targeting System）

最有Bigger的IRST系统当属F-35的光电指示系统（Electro-Optical Targeting System）

最有Bigger的IRST系统当属F-35的光电指示系统（Electro-Optical Targeting System）

当然，世界上能设计、研发IRST系统的也不只这几家，还有英国、瑞典、以色列，因为之前已经收过广告费，宣传了他们的AEW&C，这里就不再一一介绍了哈：）

放一大招：美国IRST系统搭载平台的演变

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