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近日北京市人民政府关于印发《2022年市政府工作报告重点任务清单》的通知中，列出了2022年市政府工作报告重点任务清单。其中，特斯拉设计中心、小米汽车制造工厂、丰田燃料电池研发中心、卫蓝新能源固态电池一期等项目将在北京开工建设。这也预示着传闻已久的特斯拉设计中心落地北京。
北京市《2022年市政府工作报告重点任务清单》截图
2020年，特斯拉称将在中国建立设计中心，设计“面向国际市场的电动汽车。” 2020年下半年，特斯拉开始招聘人才，鼓励对汽车或设计存有激情的任何人申请职位。其中设计总监这一职位要求具有20年以上国际化车厂的相关工作经验，并且要了解熟悉中国市场。特斯拉之前仅在美国有设计团队，中国设计中心的开建进一步证明了中国市场对特斯拉的重要性，未来特斯拉车型设计或更加考虑中国消费者需求。
特斯拉对设计中心以及设计中心将会有什么作品守口如瓶。虽然特斯拉讨论过$25,000小型电动车以及源于“中国创意”的大众市场汽车的计划，但对于特斯拉究竟如何运作此设计中心仍然没有确定的消息。不过，特斯拉如CEO马斯克在2021四季度财报会议上所言，特斯拉今年不会推出新的电动汽车产品。
除了北京的“设计中心”，特斯拉还在上海建有研发创新中心和上海超级工厂数据中心。
去年10月，特斯拉在微博宣布：“上海研发创新中心和特斯拉上海超级工厂数据中心均已落成。上海研发创新中心是特斯拉首个设立在海外、以整车开发为基础的研发中心，包括软件、硬件、电子、材料、动力及能源工程团队。未来，特斯拉上海研发创新中心将围绕整车、充电设备及能源产品等进行更多原创开发工作，发展成为与美国研发中心同等规模的综合型研发中心。
按照《上海市数据中心建设导则（2021版）》相关要求，特斯拉已经完成数据中心相关审批备案要求，并建成特斯拉上海超级工厂数据中心，用于存储工厂生产等中国运营数据。”
特斯拉称“会以更加契合中国消费者需求的产品和服务，加速中国智能汽车正向研发体系繁荣。”过去几年，中国已成为特斯拉重要增长点之一。上海工厂2021年实现特斯拉近52%的交付量，并已开始扩建。
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