本周有哪些值得关注的数据及榜单呢？
IC Insights：2022年半导体销售额将增长11%
2月10日，IC Insights 在2022年麦克莱恩报告中发布了对全球半导体行业的全面预测和分析，报告指出，半导体行业在2016-2021年保持11.0%的强劲复合年增长率之后，2021-2026 年的增长率将放缓，并预测，继2021年增长25%和2020年增长11%之后，2022年半导体总销售额将增长11%，如果实现这一目标，将标志着半导体市场自1993-1995年以来首次连续三年实现两位数的增长。
IC Insights指出，从2016年到2021年，整个半导体市场的复合年增长率 (CAGR) 为 11%，这是一个非常强劲的时期，包括DRAM和闪存市场在2017年和2018年的大幅增长以及2020年和2021年疫情后的强劲复苏。然而，包括 IC Insights 在内的大多数行业观察人士都意识到，半导体行业具有很强的周期性，持续的年度两位数增长是不可持续的。因此，IC Insights预测，未来五年半导体总销售额复合年增长率增长为7.1%。
2021 年全球动力电池企业排名出炉，宁德时代连续五年登顶世界第一
2 月 7 日消息，韩国市场研究机构 SNE Research 发布 2021 年全球动力电池装机量排行榜。2021 年全球动力电池装机量前十名分别为：宁德时代、LG 新能源、松下、比亚迪、SK On、三星 SDI、中创新航（中航锂电）、国轩高科、远景动力、蜂巢能源。
数据显示，宁德时代去年在动力电池领域的全球装机量达到 96.7GWh，市场占有率为 32.6%，位列全球第一。据了解，这已经是宁德时代连续第五年登上全球最大动力电池企业的宝座。与 2020 年相比，其去年的市场份额增加了 8 个百分点。据 SNE 统计，截至 2021 年全球汽车电池供应总量为 296.8 GWh，是 2020 年的两倍。
Counterpoint：2021 年东南亚智能手机出货量创历史新高，中国品牌占七成市场
2 月 10 日，调研机构 Counterpoint 发布报告称，2021 年，东南亚主要国家（印度尼西亚、泰国、菲律宾和越南）的智能手机出货量创下历史新高，同比增长 5% 至 9600 万部。与此同时，小米、realme 和苹果在这些国家的出货量创下新纪录。
具体而言，小米在 2021 年上半年表现强劲，但下半年由于供应限制表现不佳，全年出货量同比增长 17%。由于 iPhone 11 和 iPhone 12 系列的销售以及 iPhone 13 系列的推出，苹果在 2021 年实现了 68% 的最高同比增长。此外，得益于泰国和菲律宾出货量增长的推动，realme 在 2021 年同比增长 了 10%。
报告还总结，三星在 2021 年年中遇到了出货量挑战，但重新恢复了市场领先地位。其在越南的工厂在第四季度恢复正常，并重点推动了所有新品发布的营销活动。A 系列是三星今年销量的关键。中国品牌在 2021 年增长更快，占据了 71% 的市场份额，主要由 OPPO、小米、vivo、realme 和 Infinix 领衔。
报告：预计2022年ABF载板的缺口率仍达20％以上
2月6日，据工商时报消息，虽然IC载板产业供不应求已不是新闻，但随着新应用的拓展，ABF载板规格不断升级，供货紧俏情况料将延续，富邦投顾估计2022年ABF载板的缺口率仍达20％以上。
富邦投顾估计，2022年的ABF需求成长率高达53％，反观载板厂商的产能扩充幅度仅约30％，因此2022年的供需依旧吃紧。
TrendForce：预计2022年智能手机全年产量13.86亿部
2月6日消息，据中国台湾经济日报报道，TrendForce 调查显示，预计2022年智能手机全年产量达13.86亿部，年增长率为3.8%；预计5G手机产量约6.6亿部，市场占有率达47.5%。
手机品牌方面，报告预计三星将持续占据市场首位，市场占有率约20%；苹果则以18%位居次席；市占率3至5位的品牌分别为小米、OPPO及vivo，市占率预计为16%、15%及11%。TrendForce表示，三星今年生产总量预计约为2.76亿部，年增长率1.1%。不过，随着三星已开发市场竞争更加激烈、待开发市场入门款机型需求较高，未来维持市占率的难度将随之升高。
2021 年全球新能源车型累计销量近 650 万辆，较去年同期增长 108%
据 CleanTechnica 公布的 2021 年全球新能源品牌销量数据显示，2021 年全球新能源车型累计销量近 650 万辆，较去年同期增长 108%，其中 TOP20 品牌销量 476.34 万辆，占全球销量的 73.3%；而特斯拉第四次成为全球最畅销的电动汽车制造商。
2021 年全球新能源品牌销量
从数据来看，2021 年全球新能源品牌销量榜单前 20 中，中国品牌共有 8 家，德系品牌 4 家，欧系品牌 3 家，美系品牌 2 家，韩系品牌 2 家，日系品牌 1 家。其中，中国品牌包括比亚迪、上汽集团、长城欧拉、广汽埃安、奇瑞集团、小鹏汽车以及长安汽车等等。8 大品牌占 2021 年全球新能源总销量的 28.23%，撑起了全球新能源汽车的半边天。
据悉，2021 年新能源乘用车的销量增长 108%，成为自 2012 年以来年增长率最高的一年。2021 年新能源乘用车市场规模接近 650 万辆，其中纯电车型销量为 320810 辆，DM 插电式混合动力汽车销量 272935 辆，纯电动汽车与插电混合动力车销量分别同比增长 69% 和 31%。
Mercury Research：AMD刷新CPU市场占有率纪录，全球占比达25.6%
2月10日，据外媒tomshardware报道，根据调研机构Mercury Research发布的报告，2021 年第 四 季度，AMD在整个 x86 市场中占比已经达到 25.6%，刷新了在 15 年前（2006 年）创造的 25.3% 最高记录。其中，部分原因是AMD的游戏主机出货量增加。
报道称，英特尔在台式机和笔记本电脑上的市场份额有所增加，继续从 AMD 手中夺回一些损失，但是在利润丰厚的服务器市场上正慢慢失去市场份额。由于受缺芯影响更大，AMD专注于利润更高的产品以最大化提高盈利能力，并已连续 11 个季度实现服务器 CPU 增长。
图源：tomshardware
乘联会秘书长崔东树：2021年中国占世界新能源车53%份额
2月6日消息，乘联会秘书长崔东树发文表示，2021年全年全球广义新能源乘用车销量达到937万台。其中插混、纯电动、燃料电池的狭义新能源车全球销量达到 623 万台，同比增长118%。
崔东树指出，2021年全年，中国新能源乘用车世界份额53%，其中4季度达到60%。此前，“中国新能源乘用车19年的世界份额达到51%。但2020年受到政策环境与疫情等影响，中国新能源车市场世界地位下降到41%，欧洲超越态势明显。”
SA：2021 年全球笔记本电脑出货量创纪录，联想、惠普、戴尔、苹果、宏碁前五
Strategy Analytics 发布报告称，全球笔记本电脑出货量在 2020 年达到高点后，在 2021 年同比增长 19%，再次达到创纪录的 2.68 亿。Strategy Analytics 表示，随着 Chromebook 在 2021 年下半年的需求放缓，Windows 的需求在 2021 年 Q4 开始增长。Windows 11 企业版的升级为 Windows 笔记本电脑提供了强劲的动力。
图源：Strategy Analytics
2021 年 Q4，联想笔记本电脑出货量（批发）为 1620 万台，同比下降 9%，环比增长 6%；惠普保持第二的位置，笔记本电脑出货量达到 1450 万台，同比下降 4%；戴尔笔记本电脑出货量达到创纪录的 1320 万台，同比增长 14%，环比增长 8%；苹果 macOS 延续了之前的势头，在 2021 年 Q4 创造了该公司历史，在假日季出货量超过 660 万，同比增长了 11%；宏碁以 520 万台的笔记本电脑出货量重返前五名，与上一季度受供应问题的负面影响相比，环比增长 6%。
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