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《今日新闻》将会每天给大家带来几条当日重磅新闻，并附上社长的简单评论。关
恒大汽车开展大规模招聘，或为生产新车做准备；
2021年特斯拉国内销量及营收公布；
1、
恒大汽车开展大规模招聘，或为生产新车做准备
近日，恒大汽车开始大规模招聘人员。招聘信息显示，此次恒大汽车招聘的岗位共有上千个，包含冲压、涂装、总装、技术、管理、生产、质量以及智能等多个部门。
上个月底，网上也有消息称恒大将悉售资产，仅保留恒大物业和恒大汽车。
去年恒大陷入债务危机时，许家印就曾表示将会把重心转移到恒大汽车上面，10年之内不会再拿地。1月26日，恒大宣布6个月内将会公布重组方案，网传恒大物业和恒大汽车可能会在未来实现独立运营。从目前的情况看来，随着近几年新能源车销量持续增长，恒大汽车或许会借助时代的发展，成为恒大翻身最大的底牌。而对于恒大汽车来说，唯一的任务就只剩尽快量产和交付了。
2、
沃尔沃新能源车销售占比超30%
沃尔沃汽车近日公布了1月的全球销量，47561辆的数据与同年同期相比下降了20.2%。但值得一提的是，沃尔沃的插电式混合动力车型和纯电动车型销量同比增长11.5%，占沃尔沃全球销量的31.7%。其中，纯电动汽车的销量同比增长一倍以上，占沃尔沃全球销量的6.6%。
目前，沃尔沃旗下车型共分为48V轻混、PHEV插混和EV纯电三大类型，是豪华品牌中实现电气化目标最积极的一个。就在前几天，沃尔沃也宣布将在瑞典与Northvolt合资建立新的电池工厂， 2025年规划产能50GWh，可供大约50万辆汽车使用。从这些布局中也不难看出沃尔沃要在2030年全面转型纯电的信心和决心。
3、
2021年特斯拉国内销量及营收公布
乘联会的数据显示，2021年，特斯拉在中国的销量为473078辆，占特斯拉总销量的51.7%。其中特斯拉Model Y共售出169853辆，位居新能源SUV销冠；Model 3共售出150890辆，位列第三。
由于上海超级工厂的产能不断扩大，2021年，特斯拉在中国的营收达到886亿元，同比增长107.8%，占据特斯拉整体收入的25.6%。中国已经成为特斯拉的第二大市场。
2019年至今，特斯拉每年都因为提供了大量就业机会、缴纳了大量税收，获得了上海地区提供的现金奖励，分别为2019年的4600万美元、2020年的1.23亿美元和2021年的600万美元。此外，上海在税收优惠上也给予了特斯拉极大的支持，特斯拉的企业所得税税率仅有15%，一般企业则为25%。
在全球市场，特斯拉以93万辆的销量和第二名拉开了不小的差距。但在中国新能源领域，特斯拉却并没有取得绝对优势。从销量来看，比亚迪借助DM-i的优势暂时位列第一，后边还有价位接近的蔚来、小鹏、理想等新势力虎视眈眈。特斯拉目前在中国的状况，用“前有狼、后有虎”来描述并不过分。未来国内的新能源车市场，很有可能会形成一超多强的局面。
4、
劳斯莱斯首款电动车闪灵谍照曝光
近日，劳斯莱斯首款纯电动车闪灵的谍照曝光。新车将于2023年四季度上市，是劳斯莱斯系列车型中最早的电动车。按照规划，劳斯莱斯将于2030年转型为纯电动品牌。
劳斯莱斯作为宝马集团旗下的公司，有些车辆比如劳斯莱斯古斯特和宝马7系，会采用同平台进行研发。但劳斯莱斯闪灵却并没有借助宝马i7的CLAR平台，而是选择独立开发。这背后说明在电气化时代，燃油车时代的同平台开发已经无法做出足够大的差异化。即使身为超豪华品牌的劳斯莱斯，也只能选择重新研发来让新车匹配自己的品牌调性。此外，推出闪灵在某种程度上也是为了2030全面电动化铺路，或许幻影和库里南等车型的纯电版，也会在不久的将来和大家见面。
