在蔚来工作，上下班不打卡，没有kpi和繁琐的绩效考核，从外界看，这是一家很容易实现“work life balence”的公司。 身处用户企业，用户满意度是考评我们的重要业绩指标，和奖金也直接挂钩。李斌一直说，一个不满意的用户，总体成本远高于十个满意的用户。想要实现较高的用户满意度，需要跟用户做朋友，陪伴他们用车的全生命周期，这并不是一件容易的事。入职以后，我觉得自己每天都像闯关。每天打超过50通电话，并邀约用户试驾，顺利完成后，会有数十元的提成。老用户的车辆要是出了故障，我们也要在群里有求必应，并快速解决问题。在这个过程中，用户的满意度越高，我们能拿到的用户发展奖金也越高。蔚来提出了一个概念叫价值观指数（VI），用来评判员工的日常工作行为是否符合公司价值观，由全员360度反馈，和年终奖也有一定联系。从2020年开始，又在这个基础上增加了驱动力指数（EI），用来评估工作结果，和年终奖不直接挂钩，但和晋升相关。相比往年固定的13薪，2021年公司又增加了1.5个月的“目标年终奖”，感觉表现差不多的员工应该都能拿到。这也是我2020年入职后，第一次拿年终奖。当时蔚来刚刚得到合肥政府的70亿元救助，熬过至暗时刻。在一年前公司处于低谷时，不用说年终奖，固定的十三薪也发放困难。当时公司提出将“十三薪”置换成限制性股票（RSU）的计划，但由于彼时蔚来股价低迷，很多员工都拒绝置换，现在看很可惜。虽然蔚来的年终奖不能和互联网公司一较高下，但公司基本上也是全员持股，现在入职的员工大多能拿到500股-1000股。2021年遇上股价走势不好时，大家会调侃跌去了一年的工资。话虽如此，但是经历过2019年，大家的心态都比较好。一方面因为相信蔚来，另一方面也觉得这只是一笔“锦上添花”的收入。当时加入蔚来，也是因为认同这个品牌，很喜欢这里的工作氛围。2022年，公司会交付三款新车，这意味着我们将面对更多的用户，压力也更大了。但有挑战才能成长，我们要做的就是保持乐观心态，服务好更多的用户，卖更多的车。
根据Global Info Research(环洋市场咨询)项目团队最新调研，预计2030年全球无人机电池和电源产值达到2834百万美元，2024-2030年期间年复合增长率CAGR为10.1%。 无人机电池是为无人机提供动力并使其飞行的关键。无人机使用的电池类型因无人机的大小和型号而异。一些常见的无人机电池类型包括锂聚合物（LiPo）电池、锂离子电池和镍氢（NiMH）电池。锂聚合物电池是最常用的无人机电池类型，因为其能量密度高、设计轻巧。这些电池以输出功率大、飞行时间长而著称。不过，它们需要
