本文由半导体产业纵横编译自semiconductor digest
Global Market Insights的一项新研究预测，到 2030 年，汽车传感器市场规模将超过 550 亿美元。各种类型的传感器，包括LiDAR、压力、温度和图像等在去汽车安全解决方案中发挥着关键作用，在发生事故或撞车事故时它们能够提供更高的准确性和更快的响应速度。此外，许多监管机构也发布了规定，要求汽车制造商为其新车型配备被动安全系统，这可能会增加对汽车传感器技术的需求。
雷达传感器迅速渗透成为自动驾驶汽车技术的核心部件在产品方面，由于现代汽车中自动驾驶技术的迅速发展和 ADAS 的使用，雷达传感器领域的汽车传感器市场到2030年的复合年增长率可能达到10% 。本田汽车等知名汽车制造商在这方面取得了重大进展。例如，2021年3月，本田公司推出了Legend，其新车集成了全球首个L3的自动驾驶技术。主要汽车制造商越来越多地将自动驾驶技术集成到汽车中，这将在预测期内显著加速汽车传感器市场增长。
雷达传感器增长潜力尤为明显，由于它们能够通过使用飞行时间原理和回声定位来提高汽车安全系统的性能和检测能力，因此它们将作为自动驾驶汽车的关键部件获得快速发展。为了证实这一点，恩智浦半导体推出了全套新的雷达传感器芯片组，旨在在车辆周围创建一个360度的安全茧房，以提高成像雷达的分类和识别能力。
对更智能、更可持续的HCV需求不断增长
各国政府正实施严格的政策和举措以遏制 HCV（重型商用车）的 GHG（温室气体）排放并遵守环境标准，这也将刺激汽车传感器的市场前景。例如，美国 EPA（环境保护署）于 2020 年宣布了 DERA（柴油减排法案）。该计划旨在提供回扣和资金，以通过减轻重型汽车的有害排放来保护人类健康，提高空气质量。
由于各种车辆系统（包括悬架、动力总成、底盘以及外部和内部系统）对性能效率的需求不断增加，预计到2030年，HCV细分市场的汽车传感器市场的复合年增长率将达到 6%。2020年12月，Velodyne Lidar, Inc.与Ford Otosan合作测试Velodyne的Velarray H800固态激光雷达传感器使用情况，以促进其下一代自主重型商用卡车的防撞和安全导航。
各国越来越关注汽车安全和燃油效率
到2030年，欧洲汽车传感器市场的复合年增长率预计将达到 6%。由于欧盟和各政府采取了严格的政策来促进汽车中复杂的安全和电气化系统集成。根据欧盟的新规定，从2022年起，在该地区销售的汽车将需要配备新的安全系统，例如智能限速器、监视器和汽车传感器技术，作为标准配置。
欧洲也是替代燃料的主要用户之一，其政府政策促进了电动汽车的采用和遏制温室气体排放。举一个例子，欧盟委员会制定了几个长期目标和战略，以实现到 2050 年在挪威实现低排放交通和零排放政策的执行。此外，这些策略还将侧重于充电设施的安装，为电动汽车建立稳定的基础设施。预计此类举措将在未来几年为汽车应用中的传感器产生巨大潜力。
