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现在市面上的行车记录仪，很多都带导航定位功能，内置GPS模块。由于GPS模块非常敏感，很容易受外界电磁干扰影响搜星灵敏度，因此改善机器自身电磁环境是提高GPS搜星灵敏度的一个重要措施。
早些年我们曾经接手一台带GPS的行车记录仪，针对其搜星功能弱的问题进行了以下EMI整改措施。下面和大家分享我们的整改经验。
整改措施一：
测试发现噪声多源于时钟谐波，因此我们在样机主时钟上添加展频电路，通过展频技术能有效降低高能量的单支时钟噪声。
整改对策二：
摄像头FPC排线用导电布包起做屏蔽，且屏蔽层与主板地相连。
整改对策三：
摄像头FPC导电屏蔽层如图贴导电泡棉，盖上屏蔽罩后泡棉与屏蔽罩良好接触。
整改对策四：
在PANEL-CLK（屏时钟）上增大串接电阻的阻值。
整改对策五：
屏的FPC排线用导电布包起做屏蔽用，同时屏蔽层与屏的后铁壳相连。
整改后总结：
经上诉措施进行整改后，该行车记录仪EMI电磁环境得到了大幅改善，同时其GPS的搜星灵敏度也得到了大幅提高。
整改后该款行车记录仪总共搜到10颗卫星，其中信号强度为48db的卫星有3颗，有1颗卫星信号强度达到41db。
