在新能源汽车产业链崛起的背后,市场对各种核心资源的开发需求强烈。其中,动力电池重要性被无限放大。而在电池市场,毫无疑问,中国厂商已经走在了世界前列。
根据BloombergNEF今年6月最新的预估,到2030年,全球动力电池的需求量将达到2700GWh,这一预测与去年同期的预测相比增加了35%,相比于2020年全球锂电池装机量137GWh,10年时间,将增长近20倍。其中最大的增量来自于乘用车的动力电池。
日前,据韩国市场研究机构SNE Research数据显示,在8月全球动力电池装机量TOP10榜单上,蜂巢能源凭借8月份0.2GWh的装机量首次跻身全球榜单第十。
数据来源:第一电动研究院
中国占据全球电动汽车电池市场的44.1%份额。其中,中国动力电池制造商宁德时代新能源科技股份有限公司领跑全球,市场份额达到32.5%。
此次榜单中,位列前10的企业分别为宁德时代、LG、松下、比亚迪、SKI、三星SDI、中航锂电、国轩高科、AESC、蜂巢能源。其中宁德时代、LG、松下、比亚迪、SKI五家公司的市场占有率达到了82.1%。
这是蜂巢能源首次登上全球动力电池TOP10,主要得益于蜂巢能源近年来在动力电池产能规划和研发方面的积极部署。在成功完成B轮超100亿元融资后的蜂巢能源,今年实现了跨越式发展。
此外,在今年的成都车展上,蜂巢动力发布全球首款无钴动力电池包,一举打破汽车动力电池,对钴金属的依赖。
该电池搭载在紧凑级SUV车型樱桃猫上,常温工况下续航里程可达600公里以上;性能强劲,5秒内可实现整车百公里加速;防水性能达到IP67;低温情况下,能量保持率高,加热速度快。
据介绍,蜂巢能源发布全球首款无钴电池,对于全球三元锂离子电池的行业竞争格局,或许也会发生改变。
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