大家应该还记得此前发表关于特斯拉的言论?华为免去苏菁智能驾驶产品部部长职务?月初刚传过他要加入蔚来,随后被辟谣,如今又来了。
7月27日晚间,有媒体报道称,华为发布的一封人事任免文件显示,免去苏菁智能驾驶产品部部长职务,苏菁将进入预备队接受训战和分配。而接替苏菁的将是卞红林,原华为消费者BG首席技术官。
有解读认为,智能汽车解决方案BU CEO目前是兼任消费者BG CEO的余承东,总裁是曾任华为日本运营商业务部、华为无线网络业务部FDD产品线总裁的王军,这意味着,华为原手机团队已经全面接手汽车业务。
虽然华为暂时并未投身整车制造,但已经合作北汽、重庆小康打造了极狐阿尔法S、赛力斯SF5等车型,与长安、奥迪等厂商的合作也在紧张推进中。
苏箐何许人也?
苏箐是目前华为自动驾驶团队的负责人。几个月前轰动全网的北汽极狐阿尔法S华为HI版路测视频已经展现了令人惊艳的自动驾驶技术,甚至一举带动整个自动驾驶市场板块的暴力拉升,这足以证明华为自动驾驶团队的实力,也证明这个团队的领头人拥有多么惊人的才能。
回到苏菁,他从海思芯片做起,曾领导开发了华为达芬奇AI芯片架构,后来担任华为汽车BU智能驾驶产品线总裁、首席架构师。
带领华为自动驾驶团队之前,苏箐曾担任华为终端公司首席架构师,也曾在华为海思半导体研发芯片,大名鼎鼎的达芬奇AI架构(麒麟芯片采用了该架构,AI跑分获世界第一)就是由他领导开发。
然而就是这么有才能的人,为什么突然被免去职务?甚至还有消息人士透露,苏箐的任免文件是由任正非亲自签批署名。
根据目前最新报道,苏菁最近被媒体关注是源于两件事,一是被传跳槽蔚来后亲自在朋友圈否认,二是在世界人工智能大会上谈及特斯拉的事故时,他使用了“杀人”的字眼,“机器进入人类社会和人类共生的时候机器是一定会造成事故率的,讲难听点就是‘杀人’,只是说我们要把它的事故概率降到尽量低。从概率上来说,这就是一件有可能发生的事。”
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