广汽AIONV超级快充电池量产,6C和3C版配置参数区别(续航、充电速度、功率、容量)

汽车超级快充电速度就如加油一样？广汽超级快充技术3C、6C有多强？两个版本配置（续航、充电速度、峰值充电功率、电池容量等）参数有什么区别？

关于3C超级快充1、3C高倍率快速充电可实现0%-80%电量充电时间16分钟，30%-80%电量充电时间10分钟。2、3C超级快充电池系统续航超过500km，可满足用户市区与长途续航要求。3、30%-80%电量充电时间10分钟，基本上接近内燃机车加油的速度。4、3C超级快充电池采用新型液冷系统，散热效率提升1倍，目前已完成冬标验证，性能稳定可靠，可匹配现有充电电压平台和快充站。

关于6C超级快充1、6C超级快充电池，其系统最大电压可达900V，最大充电电流超过500A。2、6C高倍率快速充电可以实现0%-80%3、电量充电时间8分钟， 30%-80%电量充电时间 5分钟，车辆常温6C快充循环可达100万公里。4、6C超级快充电池正在开展量产搭载测试

据媒体报道，广汽集团在互动平台表示，公司2021年将布局超过100个超级快充站。

同时在今年9月份将量产超级快充技术，率先搭载在AIONV上，分别推出充电倍率分别为3C500km和6C500km的车型版本，充电桩将根据车型推出时间和销售区域进行重点布局。

此外，广汽集团首家内部孵化的创新型高技术企业，“巨湾技研”的技术释放也已经开始。

据了解，广汽集团的超级快充分为3C和6C版本，其中3C高倍率快速充电可实现0%-80%电量充电时间16分钟，30%-80%电量充电时间10分钟；6C高倍率快速充电更快，可实现0%-80%电量充电时间8分钟， 30%-80%电量充电时间5分钟。

目前，6C超级快充电池正在开展量产搭载测试。

6C和3C版的配置参数如下：

广汽快充的这两个版本，6C是走了高电压&大电流的技术路线，3C是走了大电流的技术路线。从配置上可以看出，6C为超快充，它采用的是准800V的电压平台，最大电压894V，接近于广汽宣称的900V；峰值功率达到480kW，远高于特斯拉的V3快充350kW，是国内车企目前快充能力最好的表现（目前量产版国内最大的快充为吉利的极氪，360kW）。

在电池技术领域，目前广汽集团主要为外购电芯，完全自主掌握BMS硬件、软件开发和PACK自主集成开发，自建的PACK产线满足绝大部分电池包产能需求。

与此同时，广汽与宁德电池合资工厂预计将于2021年下半年投产，主要负责动力电池的生产供应。

责编：editorAlice