苹果华为恒大……这么多品牌都在做车,突然觉得其实就是个工具呀,没想到造手机的可以造车了,建房子的也来造车,苹果的一大贡献:不断刷新科技产品的定价,从而拉高整个科技行业的定价。
想到前段时间有看过华为进军汽车领域的新闻,心里不禁琢磨起来,怎么这年头搞手机数码的都跑去搞了汽车。
手机和汽车,这两个东西之间有什么直接必然的联系吗?
仔细了解以后发现,别说,还真有。苹果 CEO 库克之前就表示过:“ 电动汽车也同手机一样是电子产品,只不过体积更大。”
电动车供应链最近出现了一个新的发烧级名词“美国双A”
据台湾《经济日报》,苹果首款电动汽车Apple Car将在明年9月发布,比原先规划至少提前了2年,其原型车已经在美国加州上路测试。
报道称,供应链透露,苹果比照iPhone备料由零组件开始催货的惯例,近期向多家台湾汽车零组件厂提出备货要求,相关业者入列其首波供应链。
业界则指出,电动车供应链最近出现了一个新的发烧级名词“美国双A”积极下单,有部分消息人士透露是苹果和亚马逊。此前消息称,亚马逊与Rivian合作将推出电动货卡车,预计明年8月抢先亮相。
看样子,苹果不仅准备许久,而且兵马未动粮草先行,可能一进市场就是电动汽车领域,或将成为强敌。
另外,从目前网传的图片来看,苹果汽车很有自家特色,车身相对圆滑,有点甲壳虫的感觉。根据此前爆料,苹果为无人驾驶申请了不少专利,显然是想向特斯拉看齐,推出带有自动驾驶功能的电动汽车,而语音助手siri或许会变身辅助系统。
顶尖巨头瞄准汽车领域,大战将全面打响
苹果,直接入局整车领域;华为,慢慢积累经验再谋求机遇。看似向左、向右的路线,结果却极有可能殊途同归。身为科技行业的顶尖巨头,它们瞄准汽车领域,将掀起滔天巨浪。
二者深厚的技术储备、在供应链的超强整合能力、海量的资金、优秀的人才等,让他们有着后发制人的底气。别看现在很多电动汽车企业发展势头良好,苹果和华为入局后鹿死谁手尚未可知。
可以预见的是,一场汽车领域的大战将全面打响。“神仙打架,百姓遭殃”,不少中小汽车创业者或成为牺牲品。但对于消费者而言,可选择的车型将会越来越多,实在是好事一桩。