一度倒闭但又起死回生的美国电动车新创公司 Aptera,日前发表可靠太阳能供电、号称续航力突破 1,600 公里的三轮电动车引起外界关注。
正当大家质疑 Aptera 会不会又是来骗钱的 Nikola 翻版时,Aptera 又进一步对外透露后续的生产规划,还找来对特斯拉了如指掌的汽车专家 Sandy Munro 相助,宣示他们确实是玩真的。
Aptera 高层对外表示,最新发表的三轮电动车目标年产能 2 万台,而为了顺利达成这个目标,将会和美国知名汽车工程师 Sandy Munro 所创办的 Munro&Associates 合作,进一步优化生产过程。
车顶配有太阳能板,号称每天可补进 72 公里 (45 英里) 续航力的 Aptera 电动车,也证实採用了和特斯拉相同的 2170 电池。但这是否代表 Aptera 的三轮电动车能如传言般地相容特斯拉超充、甚至是与特斯拉有正式合作关係?目前 Aptera 仍没有对外证实。
不过,Aptera 倒是已经确认三轮电动车支援 V2G 机能,可以反向供电给电网。
Aptera 三轮电动车有多种车型,最顶规的是 100kWh 电池组,官方宣称续航力最高超过 1600 公里。但是 Aptera 策略和其他车厂不同, 他们并未选择率先开卖最贵的顶级车型,首发 Paradigm 车型反而是搭载 40kWh 小电池的前轮驱动版,预估续航里程为 643 公里 (400 英里)。
接着会推出是 60kWh 版,然后是 25kWh 版,100kWh 大电池车型反而要二年后才问世。
此外,Aptera 三轮电动车的最终组装配将在加州进行,但核心零件将会在德州和底特律组装;若一切顺利的话,预计可以在 6 个月到 9 个月内开始正式交货。