华晨汽车负债超1000亿元，已被债权人申请破产重组的消息在各种信息平台上广泛传播。其实对于很多网友来说，华晨汽车出现这样的情况真的是不可思议。毕竟华晨集团旗下还有一个重量级合资品牌华晨宝马，华晨宝马的利润足以维持华晨的生存和运营。在这种情况下，华晨仍然无法偿还几千亿的债务，这意味着华晨的亏损如此之大，以至于连华晨宝马的利润都无法“填补”，或者华晨除华晨宝马之外的其他业务都在亏损。

相信大家对于华晨汽车的认知都是从宝马开始的，毕竟华晨作为宝马的代工厂，跟着宝马混了这么多年，居然没有所起色，的确让人感到十分惋惜。而且，想当初很多人在买过宝马车之后，第一件事情就是把车尾后面华晨两个字给抠掉，足以证明大家对于华晨是有多么的嫌弃。

华晨破产重组

11月20日，沈阳市中级人民法院裁定受理债权人对华晨汽车集团控股有限公司（以下简称“华晨控股”）重整申请，标志着这家车企正式进入破产重整程序。

法院裁定称，华晨控股存在资产不足以清偿全部债务的情形，具备企业破产法规定的破产原因。但同时其具有挽救的价值和可能，具有重整的必要性和可行性。

一个月前，华晨控股首次发生债券违约，随后被债权人申请破产重整。华晨控股主体及旗下相关债项信用评级多次被降低，大公国际和东方金诚最终将其信用评级从最初的AAA级一路调低至CCC级。

1月13日， 华晨控股被债权人申请破产重整，申请人为格致汽车科技股份有限公司，案号为（2020）辽01破申27号。

破产重整信息

值得注意的是，华晨控股破产重整，是否会影响到宝马对其的收购交易呢？

2018年4月，中国政府宣布将放宽中国汽车业外国投资者股比限制，将于2022年开放中国乘用车市场。随后华晨控股与宝马公司达成协议，36亿欧元转让华晨宝马25%拥有权给后者，同时延长合资企业经营期限到2040年。

上述交易交割将于2022年条件允许后完成，交易完成后华晨控股将丧失对华晨宝马的控制权。

近日，宝马在一封邮件中称，对于宝马而言，目前没有迹象显示，此前合同的效力会因华晨母公司目前的情况而受到限制，而华晨宝马的运营业务也不会因华晨方面的债务而受到影响。

据最新数据统计，华晨控股已构成债务违约金额合计65亿元，逾期利息金额合计1.44亿元。

截至今年二季末，华晨控股总资产为1933.25亿元，总负债1328.44亿元，资产负债率68.72%，扣除商誉和无形资产后资产负债率为71.4%。

01 华晨欠了多少钱？

11月16日晚间，华晨汽车集团控股有限公司公告称，目前，华晨集团已构成债务违约金额合计65亿元，逾期利息金额合计1.44亿元。因企业资金紧张，续作授信审批未完成，造成无法偿还。华晨集团此次债务违约对华晨集团本部生产经营造成影响，导致财务状况恶化，极大影响偿债能力。

截至今年10月，华晨汽车集团累计发行债券34只，存续债14只，存续债余额共162亿元，其中1-3年到期债券规模超过100亿元。

02 华晨宝马会受影响吗？

华晨宝马一直是华晨中国利润的主要来源。数据显示，如果将华晨宝马所贡献的利润从华晨中国2015至2018年的业绩中扣除，华晨中国其余板块在这四年分别亏损5.4亿、6亿、8.6亿和4.2亿元。

华晨集团有关负责人表示，本次重整只涉及集团本部自主品牌板块，不涉及集团旗下上市公司及与宝马、雷诺等的合资公司。作为宝马在中国最重要的合作伙伴，集团重整后有望实现重生，尽最大努力挽回债权人损失。同时，华晨宝马仍然是其未来稳定的利润来源，而且还将不断推出新产品，扩大规模。

11月18日，对于近日华晨集团深陷债务危机一事，宝马中国方面回应澎湃新闻称：华晨宝马汽车有限公司和华晨集团是独立的法人实体。当前的问题仅是华晨集团的事，我们合资企业华晨宝马汽车公司的运营不受影响。

03 债权人怎么办？

法院的裁定称，华晨集团存在资产不足以清偿全部债务的情形，具备企业破产法规定的破产原因。但同时集团具有挽救的价值和可能，具有重整的必要性和可行性。

根据法律规定，沈阳市中级人民法院将指定华晨集团管理人，全权负责企业破产重整期间各项工作，包括受理并认定债权人债权申报，编制重整计划草案并提交债权人会议表决等。债权人将根据法院最终批准的重整计划获得偿付。