百度Apollo领跑自动驾驶引擎,不用激光雷达跑城市路况

造车新势力纷纷入场激光雷达技术，激光雷达是未来汽车发展新方向？除了小鹏，今年蔚来、极狐、R 汽车等多家汽车品牌都将带来搭载激光雷达的自动驾驶量产车型。今天，百度阿波罗在上海国际车展上乐高式汽车智能化解决方案全面亮相无需激光雷达跑城市路况

4月19日，上海国际车展正式揭开帷幕，除了各家汽车厂商积极推出新车之外，各家科技公司也趁机推出了自动驾驶解决方案和硬件产品。

而百度Apollo召开以“心所驭，智随行”为主题的新闻发布会，会议期间，百度Apollo乐高式汽车智能化解决方案全面亮相，其中智驾与智云两大产品迎来重磅升级。

其中智云产品能支持车企快速构建智能化能力，将原本需要至少7年才能完成的自动驾驶研发周期，缩短至6个月。

百度集团资深副总裁、智能驾驶事业群总经理李震宇现场宣布，百度L4级自动驾驶累积测试里程数突破1000万公里，由L4级自动驾驶技术打造的车型已经在北京、上海、广州三城，开启量产自动驾驶真体验“城市任我行”征程。

今年年内，百度Apollo智驾区域将会覆盖20个城市的城市道路与高速道路，2023年前完成100城覆盖。

李震宇还透露，2021下半年百度Apollo自动驾驶将迎来量产高峰，每个月都会有一款新车上市。这也意味着百度Apollo将再上一个新台阶，持续领跑汽车智能化赛道，用顶级自动驾驶实力定义全球智能汽车新标准。

据介绍，百度Apollo的全球最强自动驾驶量产引擎具备以下三大优势：

首先，该引擎具备了全域驾驶自由能力。引擎包含全球首个基于L4级自动驾驶能力的行车域解决方案ANP，与全球首个已量产的L4级自动驾驶泊车域解决方案AVP，“双A方案”能让用户在城市道路场景和泊车场景实现驾驶自由；

其次，该引擎中的ANP方案（全称Apollo Navigation Pilot）是市面上最强的领航辅助驾驶产品。

ANP采用纯视觉方案，与百度Apollo L4级自动驾驶来自同一技术架构，数据共生共享，能最大程度地保证L4技术降维释放的体验。与市面的激光雷达的方案相比，ANP具备低成本、可量产、自学习等特点。

此外，百度Apollo的另一个优势为，坚持以开放的方式与车企合作。车展当天，百度Apollo的一批老朋友威马、广汽埃安、北汽新能源、福特等车企也给予了Apollo智驾产品极大支持。

除智驾之外，百度 Apollo乐高式汽车智能化解决方案另一大拳头产品——智云也迎来重磅升级，开启“三朵云”模式，包括自动驾驶云、大数据云、汽车安全云。

通过智云产品，Apollo能够支持车企快速构建智能化能力。比如将原本需要至少7年才能完成的自动驾驶研发周期，缩短至6个月，让智能转化为产品，推动自动驾驶技术进入量产高速通道。

当下，百度Apollo汽车智能化业务，已经建立起了全球最活跃的智能汽车产品生态圈，截止目前，百度Apollo与全球70+汽车品牌建立起合作关系，600多款车型搭载Apollo汽车智能化产品。

4月19日上海车展开幕日，是百度Apollo四周岁生日。四年前，在2017年上海车展，百度正式宣布对外推出Apollo计划，向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供一个开放、完整、安全的软件平台。

四年期间，百度Apollo从自动驾驶拓荒者成为智能汽车产业变革者。未来，百度Apollo将利用八年积累，为公众提供更加安全、高效、便捷的出行服务。

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