苹果造车之前一直有消息报道,苹果汽车相关的话题也不再是什么新鲜事儿,一直传苹果汽车将与起亚汽车合作,由起亚代工为期苹果生产电动汽车。但随着现代和起亚正式表态否决,苹果汽车项目又没了下文。最新外媒消息,苹果汽车项目有望落地,LG电子与加拿大汽车零部件供应商麦格纳国际(Magna International)将成立合资企业(暂命名为LG Magna e-Powertrain,),为苹果生产电动汽车。
报道中指出,LG Magna e-Powertrain近期将与苹果公司签订合同,根据合同内容,该公司将为苹果代工生产初代苹果汽车。目前,合同的具体细节正在商议中。
知情人士透露, 由于苹果公司计划以初代电动汽车来评估其市场占有率,因此LG Magna e-Powertrain处理的生产量并不会太多。
由于LG旗下的LG Display、LG Chem、LG Innotek等多个子公司都在为苹果供应零部件,因此苹果并不用担心供应链问题。
此外,由于LG品牌在全球电动汽车领域的实力并不算强,因此LG也希望押宝苹果,试图通过苹果汽车进一步扩大在电动汽车领域的地位。
一旦与苹果公司达成合作协议,双方将共同确定苹果初代电动汽车的生产细节,并计划在2024年初完成原型车的生产及发布。
据悉,LG Magna e-Powertrain的投资规模大约为10亿美元,将用于生产电动马达、逆变器和车载充电器。LG公司将占有51%的股份,麦格纳将占有49%的股份。
目前,LG并没有针对该问题进行回应。不过,随着该公司近日放弃了手机业务,众多投资者要求在汽车零部件相关业务中拿出更好的业绩。
而据外媒最新报道称,库克接受媒体最新采访时,透露了苹果正在研发的超级新品,而这的确是跟汽车有关。并表示自动驾驶技术可能是一个非常关键的功能。
库克在接受美国科技播客 Sway采访时表示:“自动驾驶技术是一项核心技术。你退一步想,汽车如果是一台机器。而无人驾驶汽车就是一台机器人。”他还说到其实他们在内部研究了很多产品,虽然许多还都一直未见天日,但是这并不代表它们不会发布出来。”
不过,库克并没有透露太多信息,他直接拒绝了回答相关问题,就是苹果是计划生产汽车本身,还是汽车内部的技术。但他也确实透露了一些线索,就是泰坦计划(苹果造车项目)正在进行某些介于两者之间的工作。并计划在2024年之前制造一款自动驾驶电动乘用车。
库克还表示苹果“喜欢整合硬件、软件和服务,并找到它们的交叉点。苹果喜欢拥有与此相关的主要技术。”,提到了硬件,那是不是暗示苹果公司要自己下厂生产汽车了。那么看到苹果的工程师和制造商密切合作生产苹果汽车也就不足为奇了,因为苹果有可能会在某一天摆脱中间商,成为制造商。
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