半导体峰会(白宫半导体与供应链韧性执行官峰会)此次召开是为解决今年以来,美国多家汽车制造商因芯片短缺被迫停产或减产之急,英特尔首席执行官基辛格宣布了什么新目标?
美国今天召开了一次半导体峰会,其中台积电、Intel、三星电子、福特、通用在内19家企业高层均受邀参加,这次会议的一个重点就是解决汽车芯片的短缺问题,这已经严重影响了美国三大车企的业务运营。
Intel在这次会议上宣布了新的目标,CEO基辛格表示希望美国企业能够夺回全球1/3的晶圆制造产能,目前份额只有12%。
此外,基辛格还提到他们已经在跟多家汽车企业洽谈合作,使用在美国、以色列及爱尔兰的晶圆厂为后者代工汽车芯片及其他稀缺元件。
英特尔首席执行官帕特·格尔辛格告诉路透社记者,英特尔计划今后6至9个月内开始在自有工厂生产车用芯片,以缓解芯片供应不足状况。以解决短缺问题,现在一些美国汽车厂的流水线已经因为芯片短缺而停止。 “我们希望一些短缺能够得到缓解,不需要花费3到4年建设厂房,在我们现有的流程中启动打造新产品只需要6个月。”Gelsinger表示,“我们已经与一些关键零部件的供应商开始了合作。”
Intel今年3月份宣布了IDM 2.0战略,除了投资200亿美元建设7nm晶圆厂之外,也积极进军晶圆代工行业。此前业界并不看好Intel的代工业务,然而现在Intel就找到客户了,年底开始生产汽车芯片。
毫无疑问,Intel已经开始在晶圆代工市场上抢台积电饭碗了,虽然今年内这些营收不会很多,几乎可以忽略不计,但Intel的14nm、10nm工艺未来会找到新客户了。
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